Алексей Смирнов
Ветеран форума
Карма +84/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1077
КОСТРОМА
Honda HR-V
Кострома ИЖ 2126-030 "Off road"
|
 |
« Ответ #15 : 11 Марта 2012, 20:06:44 » |
|
это от нивы чтоль? наверное от 2104 |
|
|
|
|
Записан
|
Honda HR-V 4x4 МКПП Бывший ИЖ:Двигатель 2106, БСЗ, карб. ДААЗ 2107, ФНС, ВАЗКПП 21074, генератор 371.3701 от ВАЗ 21213, задние пружины Нива 21213, проставки 30мм на передних стойках, подрулевые ШНива, выносной 3-х уровневый РН.<br />  |
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2500/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15102
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
 Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #16 : 11 Марта 2012, 20:09:54 » |
|
У этого дизеля рабочий диапазон оборотов меньше, как я понимаю? Стало быть - при стоковых передаточных числах трансмиссии - максималка-то какая будет? Километров 100?
|
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
к@$mi44
Ветеран форума
Карма +206/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1031
гонщеГ сиськОмен
Saint-P zyama street 2140 турбоузам =>в ожидании 2141F3R.... гоняю на октахе мечтаю о калибре..
|
|
« Ответ #17 : 11 Марта 2012, 20:19:51 » |
|
и кочегарить наверно как камаз надо нестолько разгона сколько рёва)
|
|
|
|
|
Записан
|
кровавО краснОя убийцО иномарОк вернулОсь-теперь на дорогах 1.5=>1.7=>2.0 до 100 за 8сек., ГП 3.9,злой вебер+нулевик,БСЗ, аморты монро,иммобилайзер,кругом тонирован в хламину,ксенон  :azlk: чОрная ОктахО vRS Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам неподсредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь.  http://i135.photobucket.com/albums/q129/insu213/r34skyline.gifhttp://s019.radikal.ru/i611/1204/0e/c3b7ba3b03e5.gif |
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +648/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6700
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #18 : 11 Марта 2012, 21:17:26 » |
|
нестолько разгона сколько рёва да не ревёт он а стучит как будто цепь ослабшая, и это на хх |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Макаров
Основа форума
Карма +60/-0
Offline
Сообщений: 440
Тверь Был ИЖ-2126-020 ГБО , был ИЖ-2126-030 ГБО , снова ИЖ-2126 030 ГБО
|
|
« Ответ #19 : 11 Марта 2012, 21:38:41 » |
|
Куда мастер то пропал ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #20 : 11 Марта 2012, 22:00:09 » |
|
У этого дизеля рабочий диапазон оборотов меньше, как я понимаю? Мотор этот - ваще говно полное. Разложу по полочкам. Преимущество дизеля - это, как известно, тяга на низких оборотах. Высокий момент. А что имеем? Мощность 50 лошадиных сил при 4500 об, момент аж целых 92 Н*м при 2500 об - это ж пи....ц, а не дизельный мотор! Полторашка 2103 и то имеет бОльше момента - 104 Н*м. Максималка на этом дизеле с парой 3.9 - 125км/ч - при скоростях близких к этой ни о какой экономичности не может идти речи. А еще этот унылый мотор на газ не переведешь. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +923/-5
Offline
Сообщений: 31720
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #21 : 11 Марта 2012, 22:10:13 » |
|
ТС мало ежа с его проблемами взаимозаменяемости деталей... так еще и мотор нашел с не меньшими..а даже бОльшими проблемами  респект!  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
к@$mi44
Ветеран форума
Карма +206/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1031
гонщеГ сиськОмен
Saint-P zyama street 2140 турбоузам =>в ожидании 2141F3R.... гоняю на октахе мечтаю о калибре..
|
|
« Ответ #22 : 11 Марта 2012, 22:39:16 » |
|
мы не ищем легких путей-какговорится.. )) |
|
|
|
|
Записан
|
кровавО краснОя убийцО иномарОк вернулОсь-теперь на дорогах 1.5=>1.7=>2.0 до 100 за 8сек., ГП 3.9,злой вебер+нулевик,БСЗ, аморты монро,иммобилайзер,кругом тонирован в хламину,ксенон :azlk: чОрная ОктахО vRS Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам неподсредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь. http://i135.photobucket.com/albums/q129/insu213/r34skyline.gifhttp://s019.radikal.ru/i611/1204/0e/c3b7ba3b03e5.gif |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #23 : 11 Марта 2012, 22:53:37 » |
|
ясно,просто я такой первый раз вижу) 21045 - так и шла с дизелем |
|
|
|
|
Записан
|
 Памяти DNS посвящается.... |
|
|
к@$mi44
Ветеран форума
Карма +206/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1031
гонщеГ сиськОмен
Saint-P zyama street 2140 турбоузам =>в ожидании 2141F3R.... гоняю на октахе мечтаю о калибре..
|
|
« Ответ #24 : 11 Марта 2012, 22:57:53 » |
|
21045 - так и шла с дизелем
теперь понятно спасибо за инфу) |
|
|
|
|
Записан
|
кровавО краснОя убийцО иномарОк вернулОсь-теперь на дорогах 1.5=>1.7=>2.0 до 100 за 8сек., ГП 3.9,злой вебер+нулевик,БСЗ, аморты монро,иммобилайзер,кругом тонирован в хламину,ксенон :azlk: чОрная ОктахО vRS Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам неподсредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь. http://i135.photobucket.com/albums/q129/insu213/r34skyline.gifhttp://s019.radikal.ru/i611/1204/0e/c3b7ba3b03e5.gif |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #25 : 11 Марта 2012, 22:59:44 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #26 : 11 Марта 2012, 23:00:04 » |
|
одно время засматривлся сам
но недолго...
стошнило
|
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #27 : 11 Марта 2012, 23:00:22 » |
|
интересно какие цели преследовались. окромя вялости мотора замечен неплохой жор, такой же как и у бензиновых моторов классики, это если ездить как дед. за установку респект но в итоге полный провал((( лучше этот мотор отполировать и поставить в комнате для красоты. этот выкидыш даже турбина не спасёт
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
к@$mi44
Ветеран форума
Карма +206/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1031
гонщеГ сиськОмен
Saint-P zyama street 2140 турбоузам =>в ожидании 2141F3R.... гоняю на октахе мечтаю о калибре..
|
|
« Ответ #28 : 11 Марта 2012, 23:05:22 » |
|
а тот движок который на 41 устанавливался форд xls дизельный он как? в нем 60л.с.)
|
|
|
|
|
Записан
|
кровавО краснОя убийцО иномарОк вернулОсь-теперь на дорогах 1.5=>1.7=>2.0 до 100 за 8сек., ГП 3.9,злой вебер+нулевик,БСЗ, аморты монро,иммобилайзер,кругом тонирован в хламину,ксенон :azlk: чОрная ОктахО vRS Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам неподсредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь. http://i135.photobucket.com/albums/q129/insu213/r34skyline.gifhttp://s019.radikal.ru/i611/1204/0e/c3b7ba3b03e5.gif |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #29 : 11 Марта 2012, 23:06:14 » |
|
интересно какие цели преследовались. окромя вялости мотора замечен неплохой жор, такой же как и у бензиновых моторов классики, это если ездить как дед. за установку респект но в итоге полный провал((( лучше этот мотор отполировать и поставить в комнате для красоты. этот выкидыш даже турбина не спасёт
Нет, ну этот мотор еще может принести пользу человечеству. Он же все таки наполовину алюминиевый ))) А вообще, если без шуток, этот мотор можно приучить работать на отработанном масле в качестве топлива. Америкосы этим давно промышляют. У них правда более популярно использовать горелое растительное масло из макдаков. Но суть одна. Я когда в сервисе работал, у нас 100-литровая бочка за 2 недели набиралась. Чтобы ее утилизировать, вызывали людей из организации-дилера масел Кастрол, и они вывозили отработку. Разумеется, небесплатно. Кому печку топить - тем ваще с радостью отдавали отработку. Так вот, если иметь 50 литров халявного топлива в неделю - жизнь станет чуточку приятнее)))
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
