Карданы Белкард-Гродно для нас, для полнолапых !!!!

[alukin]

Фланцы: передний кардан оба классика ВАЗ, задний кардан передний ВАЗ, задний ИЖ.
В фирме "Белкардзапад" кардан длину учитывают только в сжатом состоянии.
Шрусовые брать не советую, особенно с пыльниками от шруса промвала нивы. Гродно такие на Ниву делает, я в магазине Движок нивовский задний за 2800 р. брал, и на передний ОДУ кардан переделывал.
Пыльники от 2108 шруса внешнего вколхозить пришлось через неделю.

[Klemanso]

Фланцы: передний кардан оба классика ВАЗ, задний кардан передний ВАЗ, задний ИЖ.

а у моего - все москвичевские.....

[Zhenek ТС]

отписываюсь по состоянию дел на сегодняшний день.
  Изготовлены эскизы обоих карданов, согласованы размеры. Отданы в производство, ждут отмашки.
  Из договорного отдела пришла вот такая информация: 
"...вал карданный 2121-2201012-750 по цене 3 001 руб. РФ без НДС                                                                                вал карданный ИЖ11.4250010-01 по цене 3 061 руб. РФ без НДС
Условия оплаты – 100% предоплата.
Срок изготовления товара - 40 календарных дней с момента поступления предоплаты.
 Условия поставки: FCA г. Гродно (самовывоз).
ОАО «Белкард» г. Гродно является производителем данного товара."


  Сейчас все упирается в то, как доставить заказ.  Работают пока только с юридическими лицами (по вопросам доставки).
  Из отдела маркетинга и ВЭД написали:
"Имеем возможность доставить до Ижевска валы.
 Стоимост валов с доставкой (СИП г.Ижевск)будет 2121-2201012-750 - 4020 руб.
 ИЖ11.4250010-01 - 4080 руб. без НДС.
 Срок доставки 5-7 дней с момента отправки."
  Позднее со мной созвонился спец из отдела Кизюкевич Андрей Степанович. В ходе разговора выяснилось что перечисленные условия также распространяются на юр. лиц.  Как вариант, предложил доставить до дилера в Питере. Но тож пока толком ничего не ясно. Обещал, что созвониться с ними, потом свяжеться со мной.

  Вот таки дела.  Клич к форумчанам:, у кого какие идеи, предложения. Кто может надумает тоже заказать. Знающие люди, занимавшиеся подобными закупками, надеюсь подскажут.

 Если кому будет интересно, выложу чертежи карданов. Есть адреса дилеров Белкарда в России и ближнем Зарубежье. 
 

[Zhenek ТС]

Кто-нибудь подскажите, каким образом выложить файлы (эскизы карданов), ежли не получается сжать их до 200 кб в фотошопе.

[остров]

Через  галерею или любуую соц.сеть.

[Zhenek ТС]

вот, может кому будет интересно, или пригодится
http://izh.2126.ru/forum/gallery/11218_11_05_12_8_23_03.jpeg
http://izh.2126.ru/forum/gallery/11218_11_05_12_8_27_16.jpeg

[Zhenek ТС]

Остров, спасибо. Все получилось. Только какая то хрень получается: мои последние сообщения на первой странице темы показывает !!????

Кроме картинок другие форматы каким образом выкладывать, wordовские например?

[Fabula_4x4]

Кроме картинок другие форматы каким образом выкладывать

Ну, архивами, RAR, например...

[Zhenek ТС]

Ну вот и закончилось долгое ожидание.  Вчера забрал карданы с трансп. компании.  Правда не я лично, брат.  Самому не терпится повертеть их в руках, вживую, но это произойдет еще не скоро, т.к. сейчас нахожусь в ленинградской обл.  Обещал после выходных скинуть мне фотки.

Все обошлось, округленно, в  11500 руб.

[Green_Wulf]

С последнего сообщения прошло уже почти полтора года, а в каталоге Белкард до сих пор не появились карданы на ижа. Они, что так и не стали их изготавливать серийно? Как тогда поступить? Совершено нет желания покупать ШРУСовые, хочу просто новые с крестовинами.

P.S. ИЖ 2126-060

[Zhenek ТС]

Не выпускают и не планировали. Был индивидуальный заказ, т. к. на то время на небольшую партию никто не откликнулся. У самого были большие сомнения, что согласятся.
 Пиши электронным письмом запрос в компанию. Возникнут вопросы, постараюсь ответить

[Green_Wulf]

Написал. Ответили.
Вот выдержка из письма.
"Спасибо, что обратились в нашу компанию.
Мы можем изготовить для Вас к/в. Но те эскизы которые Вы приложили были сделаны конкретно под заказчика (у заказчика была переделана машина)."

Переделана, это как? На сколько я вижу в подписи, у меня всë тоже самое. РПМ 21213, РЗМ ИЖ, ОКПП, Омская несимметричная РК.

[Серж5]

Подпишусь...

[Green_Wulf]

Сходил, перемерил свои карданы в доль и поперëк. Кроме того, что стоят другие крестовины, применена труба другого диаметра (что не существенно) и того что вилки имеют другое расстояние от фланца до центра крестовин (что вполне закономерно и заранее ожидалось) ни каких других отличий (длина, посадочные места фданцов карданов к фланцам РЗМ РПМ РК, растояний между болтами, диаметры фланцев по отверстиям болтов) не обнаружено. Т.е. все нужные параметры соответствуют тем которые на эскизах.
Повторюсь, речь идëт о "стоковом" ИЖе 2126-060 с Нивовским РПМ 3,9, Омской КПП, Омской РК с ручной блокировкой и ИЖевским РЗМ 4,22
Так что совершено не понимаю почему маокетинг завода, решил что на эскизах изображëн кардан для какого то "переделанного" ИЖа.
Может, я чего не учëл? Заказывать по тем эскизам которые есть, или рисовать свои?

Серж5 Подпишитесь на что? Вам тоже карданы нужны?

[Zhenek ТС]

На счет переделки, конечно, они преувеличивают. Если на то пошло, сообщаешь длину обоих карданов и тип фланцев (ВАЗ-ВАЗ передний, ВАЗ-ИЖ задний). Готовые эскизы они сами вышлют для утверждения. Привожу выдержку из письма:

"Благодарим за обращение и доверие к нашему предприятию.
По результатам проработки Вашего письма для решения проблемы
предлагаем рассмотреть возможность применения на эксплуатируемом Вами
автомобиле карданных валов 2121-2201012-760 (для привода переднего моста) и
ИЖ11.4250010-01 (для привода заднего моста).
Эскизы изделий направяем для согласования.
С целыо оперативного выполнения Вашего заказа согласованный экземпляр,
в случае положительного решения просим возвратить в наш адрес в возможно
короткие сроки.
Приложение: 1. Эскиз 2121-220|0L2-760 - на 1-м листе в 1-м экз.
2. Эскиз ИЖ11.4250010-01- на 1-м листе в 1-м экз."