Вопрос по трамблеру БСЗ, УЗАМ

[DezActive ТС]

Собственно замучили рывки при движении. Давишь на газ а машину периодически дергает. Стрелка тахометра скачет до 0 и обратно, особенно часто при проезде неровностей. Полтора месяца назад отдавал машину карбюраторщику, он порекомендовал сменить датчик Холла, рывки прошли но с недельку назад все вернулось. Кстати при замене датчика увидел миллиметровой глубины борозду, которую ДХ проделал в пластине основания, подложил шайбы из паронита, чтобы приподнять ДХ повыше.
После возобновления рывков внимательно осмотрел трамблер - 1. на крышке, на контактах свечей есть следы бегунка, один контакт основательно поцарапан; 2. сменил ДХ, осмотрел старый, магнит стесан где-то на 1-1,5 мм, видны царапины.

Вопрос - может рывки из-за этого? Я думаю проблема в подшипниках трамблера, скорее всего люфт и приличный.

ПС Может кто-то продает родной трамблер БСЗ, покупал комплектом АТЭшный.

[KRWW]

Я думаю,ИМХО,лучше обратится к нормальному специалисту...

осмотрел трамблер - 1. на крышке, на контактах свечей есть следы бегунка, один контакт основательно поцарапан;

задница какая то... там похоже всё развалилось... К нормальному специалисту,а не к  "карбюраторщику"

[DezActive ТС]

Ну собственно карбюраторщик рекомендовал замену трамблера, просто конец года с деньгами туговато

[ganstown]

была такая проблемма, вытащи штекер с трамблера и контакты подожми чтоб туже были и должны пропасть рывки. Это точно дело в зажигании потому что

Стрелка тахометра скачет до 0 и обратно, особенно часто при проезде неровностей

ну комутаттор тоже его контатами позырь

[DezActive ТС]

была такая проблемма, вытащи штекер с трамблера и контакты подожми чтоб туже были и должны пропасть рывки. Это точно дело в зажигании потому что

Штекер к ДХ? Поджал, все три и даже кусок изоленты налепил, чтоб туже держался. Контакты на коммутаторе не поджимал, только все земли зачищал - посмотрю. Однако напрягает наличие повреждений на ДХ и крышке трамблера. Не должно их быть при исправном трамблере

[ganstown]

Однако напрягает наличие повреждений на ДХ и крышке трамблера. Не должно их быть при исправном трамблере

не должно исправляй а что за повреждения?а на катушке плюс от замка случаем не пропадает?

[DezActive ТС]

1. на крышке, на контактах свечей есть следы бегунка, один контакт основательно поцарапан; 2. сменил ДХ, осмотрел старый, магнит стесан где-то на 1-1,5 мм, видны царапины.

Такие собственно
Делаю выводы:
1. Бегунок цепляет за контакты на крышке трамблера
2. Чашка цепляет за магнит ДХ лепестками
Итог: Скорее всего люфт подшипника оси

[DezActive ТС]

а на катушке плюс от замка случаем не пропадает?

Контакты на катушке зачищены при проверке минусов. Если только в ЧЯ или на замке пропадает контакт. Но тогда напряжение бы прыгало или нет?

[БОРИС-93]

В пластине, где снизу ДХ привинчен, втулка скольжения не разбита? Не должны лепестки шторки касаться ДХ. Попробуй дать + прямиком на катушку и посмотри, будут ли рывки. Если пропадут, ищи в проводке.

[DezActive ТС]

Поджал контакты на коммутаторе, проехался - рывки вроде пропали. Завтра на работу съезжу посмотрю на длинной дистанции. Если все ок, тогда заменю трамблер а старый на ремонт

[KRWW]

рывки вроде пропали.

нее,имхо рано радоваться. Ибо :
1. Бегунок цепляет за контакты на крышке трамблера
2. Чашка цепляет за магнит ДХ лепестками

Этого быть не должно,значит что то развалилось в трамблере.У меня лично разваливался датчик холла,на куски.просто сам собой его разнесло.Хорошо,что еще куски ничего в трамблере не поломали,так сама пластмасса датчика по крошилась.Всё разобрал,промыл,вычистил,заменил датчик.Но у меня не было касания ротора распределителя контактов.

[DezActive ТС]

нее,имхо рано радоваться. Ибо :
1. Бегунок цепляет за контакты на крышке трамблера
2. Чашка цепляет за магнит ДХ лепестками

согласен поэтому

Завтра на работу съезжу посмотрю на длинной дистанции. Если все ок, тогда заменю трамблер а старый на ремонт Smile

Просто хочется знать из-за чего рывки были