Гидрокомпенсаторы и стук клапанов.

[Ev_58RUS ТС]

Во время недавнего мелкого ремонта попросил СТОшников заодно отрегулировать клапана. Т.к стучать стали, заразы.
А они мне говорят: нечего там регулировать - гидрокомпенсаторы стоят.
А клапана-то всё равно стучат.
Накрылись, видимо, гидрокомпенсаторы...
Только вот сомнения у меня, что они все разом накрылись. И стоят - 200 рублей штучка. Итого 1600 рублёф выходит из-за одного-двух, может быть, неисправных.
Есть ли какой-нибудь непосредственный или косвенный способ определить работоспособность (неработоспособность) гидрокомпенсаторов?

И могут ли клапана с гидрокомпенсаторами стучать из-за плохого давления масла? А то у меня пару раз лампочка масла начинала тлеть. Но потом самопроизвольно тухла, я грешил на плохой контакт.
Как на еже можно проверить давление масла? И какое давление можно считать нормой?

ПС. Масло не ест. Доливаю не более 0,5л за сезон (5-7 тыс. км.)

[Rjkz]

идрокомпенсаторы стоят.

а кто их туда поставил? уж не говори ,что с завода

И могут ли клапана с гидрокомпенсаторами стучать из-за плохого давления масла? А то у меня пару раз лампочка масла начинала тлеть. Но потом самопроизвольно тухла, я грешил на плохой контакт.

могут легко. из-за плохого масла кстати тоже. какой пробег мотора?
про давление точно не скажу. подождём камрадов.

[Rjkz]

недавнего мелкого ремонта

а чЁ ремонтировал кстате? 

[Cheetah]

Есть ли какой-нибудь непосредственный или косвенный способ определить работоспособность (неработоспособность) гидрокомпенсаторов?

Открыть крышку и продавить каждый, разумеется слив с них масло, отсоединив рампу.
Просто их понажимать, должны ровно ходить и не за что не цепляться.

И могут ли клапана с гидрокомпенсаторами стучать из-за плохого давления масла?

Могут, хотя это редкость.
Проверить давление можно подключив манометр вместо датчика давления, и посмотреть что будет..
Про давление сказать ничего не могу, но думаю больше 2х бар.
У меня на холостых при 90 градусах давление около 0,5, если газ нажать - около 3,5-4х бар. У меня стоит датчик давления масла =)

[Bav789]

И могут ли клапана с гидрокомпенсаторами стучать из-за плохого давления масла? А то у меня пару раз лампочка масла начинала тлеть. Но потом самопроизвольно тухла, я грешил на плохой контакт.
Как на еже можно проверить давление масла? И какое давление можно считать нормой?

Масло перед тем как застучали, не меняли? Очень похоже на синптомы левого масла!

[Ev_58RUS ТС]

а чЁ ремонтировал кстате?  

Крестовину поменяли, наконечники подпилили, ГЦС ВАЗовский поставили.

а кто их туда поставил? уж не говори ,что с завода

Поставил, видимо, первый хозяин ежа. Больше некому. Я второй. Он ещё с распредами что-то экспериментировал мне в нагрузку отдал два каких-то "типа спортивных".

из-за плохого масла кстати тоже. какой пробег мотора?

Пробег около 50к. Масло лукоил 5/40 полусинтетика всегда. Масло только сменил 2 недели назад.
Клапана стучать начали ещё задолго до смены масла и продолжают стучать после его смены.

[Fabula_4x4]

Вопрос-то в том, чьи гидрики стоят... я ставил на три машины гермес - на двух они ходили без вопросов, а на третьей достали стуками... в итоге за 60 тысяч я их все по кругу сменил...

[Ev_58RUS ТС]

Вопрос-то в том, чьи гидрики стоят... я ставил на три машины гермес - на двух они ходили без вопросов, а на третьей достали стуками... в итоге за 60 тысяч я их все по кругу сменил...

Та скорее всего Гермес. Шнивские в то время не факт что были, да и дорогие они.

А как их менять "по кругу"? В смысле так, чтобы не все сразу, а только неисправные.

ПС. а может дело было не в самих гидрокомпенсаторах, а что-то их убивало?... Что может влиять?

[Fabula_4x4]

ПС. а может дело было не в самих гидрокомпенсаторах, а что-то их убивало?... Что может влиять?

Я так и не понял, почему они стучать начали... видимо качество последних партий было ни к черту... ставил в 2005 последний раз... я ездил к установщику - и он сначала слушал, потом пару-тройку менял... стучать переставало... через год опять стук... еще пару штук, но других уже...

[Cheetah]

У меня ничего не стучит, притерал гидрики с алмазной пастой на месте, разобрал, привинтил нижнюю часть, а затем притирал, чтоб ходили легко.

[нифигасе]

возможно дефект в сомоткручивании корпуса гидрика
идёт сброс по маслу
и в итоге стук.говно масло это один из первых косяков так как гидрики очень требовательны к маслу

[Fabula_4x4]

говно масло это один из первых косяков так как гидрики очень требовательны к маслу

Ну один раз можно нарваться на масло, ну два... но семь раз - ни разу...

[Ev_58RUS ТС]

Открыть крышку и продавить каждый, разумеется слив с них масло, отсоединив рампу.
Просто их понажимать, должны ровно ходить и не за что не цепляться.

А мне тут на местном форуме один из авторемонтников вот что ответил:

На некоторых двигателях можно проверить нажимая на них. Те что продавливаются в утиль. В принципе на жиге так-же должно быть

Так как же быть?... Опять в ремонт загонять не хочется, да и деньги опять надо кроить из семейного бюджета.
Можно их заменить без особых навыков самостоятельно? Нужно ли при замене отсоединять рампу, что-то ещё?
Сложно всё это вообще? И долго ли? А то погода как-то не распологает к длительному ремонту на открытом воздухе..

А если так поездить до весны, с мотором ничего непоправимого не произойдёт? Езжу нечасто. Хорошо, если тысяч 5 до тепла накатаю.

[Fabula_4x4]

Если гермес - то снять можно без проблем и поставить штатные регулировочные болты - в смысле - комплект пластина стопорная, втулка регулировочного болта, гайка регулировочного болта, болт регулировочный, пружина рычага http://www.konsulavto.ru/acat/model4/group83.html#p6459 . Только заглушить отверстие в корпусе распредвала, к которому подключена трубочка для подачи масла в рампу. Где-то у меня два, если не три комплекта должны валяться...

[Ev_58RUS ТС]

Возвращаюсь к моим гидрокомпенсаторам.
Недавно ездил в деревню, снимал клапанную крышку. Решил завести двигатель, думал, может увижу если рампа прохудилась... Завёл, а он мне маслом в рожу. Вобщем хлещет зверски. Откуда не смог понять.
Мне говорили, что если масло брызгает - это колпачки неисправны.
Так что, их менять надо?
А в сервисе сказали, что не надо, что их меняют только если масло ест. А у меня не ест.
Как отличить гидрокомпенсаторы Гермес от Нивских?
Судя по картинкам, у Гермеса рампа пластиковая. У меня она металлическая.
И для замены компенсаторов нужно снимать крышку распредвала?