Проблемы с подачей топлива.

[журцман]

Дима, а фильтр у тебя вертикально или горизонтально стоит?
А то может исчем то чего нет.Неисправности и подсоса то может и нет -просто с фильтра не выходит весь воздух.

[Деловой перец ТС]

А с открытой пробкой бензобака пробовал?

Нет, не пробовал.

[Деловой перец ТС]

Дима, а фильтр у тебя вертикально или горизонтально стоит?
А то может исчем то чего нет.Неисправности и подсоса то может и нет -просто с фильтра не выходит весь воздух.

Фильтр взял сейчас с отстойником , до этого был проточный, обычный фильтр.

[valentinych]

Машина не глохнет, обороты держит

Неисправности и подсоса то может и нет -просто с фильтра не выходит весь воздух.

Совершенно верно. Нет никакой неисправности. При разогреве двигателя часть бензина в фильтре испаряется и в виде паров там всегда присутствует. Нормальный бензонасос прекрасно с этим багом справляется. И пары бенза пропихнуть, и небходимое в данный момент для  карбюратора количество топлива пополнить.
Данный фифект наблюдаю с момента появления на свет божий фильтров. Жаль, что в наших карбах уже нет окошечка, оно бы точно развеяло все твои сомнения. Так что не переживай и не бери в голову.
Хотя совет: шланг 6мм и через фильтр дальше 8мм тоже рекомендую. И хуже не будет, и никакой подмотки, и понадёжней.

[Makasin]

Хотелось бы продолжить тему.У меня те же симптомы . Поменял бензик, топливную магистраль, мыл бак, обращался к карбюраторщику ( чистили и настраивали карб, выстовляли зажигание) .проблема никуда не делась??? Авто периодически глохнет,(особенно после высоких скоростей или интенсивного разгона) (и как всегда в самый неподходящий момент:)). Приходится выходить и качать вручную ,после авто нормально заводится и какое то  время даже не тупит при разгоне ( видимо пока бензин в поплавковой камере есть). Вчера в очередной раз мучаясь с этим недугом в голову пришла странная идея- я развернул фильтр в другую сторону (стрелочкой в сторону топливопровода) Фильтр наполнился полностью авто работает без перебоев разгонял до 130 - не тупит не глохнет. Подскажите пожалуйста, вчём всётаки может быть проблема и какие меня ожидают последствия Такой установки фильтра.?

[Pepelaz]

Вчера в очередной раз мучаясь с этим недугом в голову пришла странная идея- я развернул фильтр в другую сторону

Лучше бы пришла другая идея: просверлить 2-х миллиметровую дырочку в крышке бензобака.

[valentinych]

Лучше бы пришла другая идея: просверлить 2-х миллиметровую дырочку в крышке бензобака.

И проверить по мануалу работу ЭППХ, он может поздно открывать ХХ канал. И при замене БН выступание штока глядел?
Приятель купил какой-то супер-пипец "хороший" буржуй БН, так пришлось наплЮвать на рекомендованный вылет штока и утопить его чуток, чтоб попасть на середину рабочего хода. Иначе шток мог поломать усё внутри, т. к. в конце рабочего хода он упирался в "глухую стену". 

[Makasin]

Прочитал мануал по эппх, действительно схожие симтомы , на выходных обязательно проверю. Но всёже интересно почему сейчас всё работает?

[Баргузин]

всё работает?

Для временного отключения ЭПХХ сними провода с микрика  и замкни их между собой.

[Prickly1982]

У меня те же проблемы возникают. Плохо качает насос. Да еще плюс: машина разогрета до 70 градусов - если еду на 3 или 4 скорости - перед светофором допустим переключаю на нейтралку - не глохнет. Если до конца прогрелась машина - почти до 90 - все... глохнет при каждом переключении на нейтралку с 3 и 4, бывает и со 2 даже. Что такое может быть???

[valentinych]

Что такое может быть???

Плохо качает насос.

Сначала ремонт насоса. Потом проверка/регулировка всего карбюратора. Как минимум: уровень бенза и ХХ. ХХ регулируется на полностью прогретом движке.