Нужен практичный совет!

[Svetanka ТС]

Здравствуйте, уважаемые ижеводы!
Суть вопроса такая. Достался моей свекрови в наследство автомобильчик ИЖ 2126-030  1999 г.в. Небитый, нержавый, 20 т.км пробега реально. Прежний хозяин ездил мало (болел), но свекровь особых жалоб не слышала, кроме того, что тосол подтекал (или антифриз у него?). И вот теперь пришло время решить судьбу машинки, но такая незадача - машина стояла на приколе лет несколько, соответственно возникли проблемы с запуском. Поставили новый аккумулятор, залили тосол. Свечи, правда, не меняли и бензин в нем старый так и остался, немного.
Так как его продавать, если он в таком вот состоянии?
 Видим 2 пути: 1 - постараться завести, чтобы покупатель мог оценить его в движении, 2 - продавать так, как есть. Правда, пока не знаем, как можно продавать машину, которая не ездит.
И за сколько его продавать? Ближние родственники вообще предлагают сдать в металлолом - не потому, что он плохой, а потому что никто не хочет заниматься лечением пациента.
Надо сказать, что завести все-таки удалось от нашего аккумулятора, но прогревать не стали, ибо тосола в нем не было. А вот с новым аккумулятором, в тот же день купленном, заводиться не стал.
Кое-какие советы от знакомых получили - для начала, например, поменять свечи, проверить, как он будет работать на свежем бензине, снять крышечку трамблера и посмотреть, какие там дела... Муж не слишком хочет этим всем заниматься, и я его понимаю - машина стоит не в нашем дворе.
Но стоит ли игра свеч? Очень жду советов от вас, ижеводы.

[tix]

Можно и подшаманивать\реанимировать, а можно и так продать, как есть, ничего не скрывая. У каждого товара свой покупатель есть и своя цена. Оценить заочно сложно. Неизвестно и где стояла - в гараже, на улице. С фото было бы попроще оценить и поточнее. А так, навскидку - в диапазоне 20-40 тысяч. Кто больше?

[uncle sergio]

машина, которая ездит- машина
которая не заводится...хз ..как максимум кузов 
от того и цена, хотя за 99г и иж..она и так невысока , даже если на ходу

[steelmonster]

ТС, фоты бы неплохо

[UralStalker]

Приветствую на форуме!
Если состояние машинки хорошее (железо не гнилое), то жалко будет в утиль сдавать. А покупатель всегда найдется. Можно и в состоянии "не на ходу" продать, если заниматься машиной некому.
А, практичный совет - разместить объявление о продаже в соответствующем разделе с фотографиями авто.

[Водила]

Если стоял лет несколько, то со старым бензом заводиться не захочет - октановое число упало, свежего бензинчика бы. Опять же, что там с маслом, не закоксовались ли подвижные детали? Свечи бы поменять и контакты в трамблёре проверить. Потом пробовать завести. Продавать-то можно и не на ходу, но в таком состоянии авто будет гораааааздо дешевле, поэтому лучше всё же попытаться завести, и вернуть машине способность двигаться. В Москве есть наши люди (с форума), мож кто и поможет, если людей попросить

[Svetanka ТС]

Вот есть фотка

<a target="_blank" href="http://show.7ya.ru/private-showphoto.aspx?PhotoID=2864091&RubrID=307590"><img src="http://ph.files.7ja.ru/7ya-photo-pw/2011/10/12/tn1318447617693.JPG" height="140" width = "187" alt="" border="0" /></a>

Почему-то фотка не вставилась, но по ссылке можно их даже 3 увидеть.
А может, какого специалиста пригласить? Но тогда можно вообще в накладе остаться.
С другой стороны, можно же родственникам поднапрячься и поставить новые свечи и проверить машинку с нормальным бензином? :-) Но течь в радиаторе или где-то в этой области все-равно в сервисе нужно устранять... Хотя для умельца-энтузиаста это не было бы проблемой. Это я как старинный окавод понимаю :-). Прямо хоть самой отправляться к машинке и возиться с ней!

[БОРИС-93]

Svetanka! Зайди в Продажу автомобилей на Форуме и посмотри, за сколько продаются авто, похожие на ваш. Судя по фото, машина в приличном состоянии. Можно конечно объявить её "не на ходу", но тогда придётся отдавать дешевле.

[Svetanka ТС]

Если состояние машинки хорошее (железо не гнилое), то жалко будет в утиль сдавать

Конечно, жалко, хоть и не родная. Мы родную Оку сдавали по программе утилизации, так она хоть проржавела до дыр в днище, но я плакала...

[Svetanka ТС]

Опять же, что там с маслом, не закоксовались ли подвижные детали?

А как это определить? Что-то пробовать прокрутить? Или как?

[uncle sergio]

тот самый цвет
я хотел спросить еще до фоток ....не тот ли...
теперь еще тоскливее

[БОРИС-93]

Надо сказать, что завести все-таки удалось от нашего аккумулятора, но прогревать не стали, ибо тосола в нем не было. А вот с новым аккумулятором, в тот же день купленном, заводиться не стал.

Если со старым завёлся, значит не всё потеряно и уж свечи не стоит сразу бежать менять. Новый может нужно было просто зарядить. Бензин тоже неплохо залить новый.
Светанка! А может сама на нём будешь ездить? Будет одной ИЖеводкой больше.

[Svetanka ТС]

Зайди в Продажу автомобилей на Форуме и посмотри, за сколько продаются авто, похожие на ваш. Судя по фото, машина в приличном состоянии. Можно конечно объявить её "не на ходу", но тогда придётся отдавать дешевле.

Тут еще не очень ясно, как продают машину, которая стоИт и не едет. Фишка в том, что свекровь на себя её еще не оформила, а в гаишке сказали, что ей выйдет проще и дешевле, если она придет вместе с покупателем и сразу как-то все проделает. Но машину-то тоже нужно предъявлять гаишникам? А если она не едет? Хотя я думаю, что очень даже поедет, нужно только денек повозиться.
МАшинка в очень хорошем состоянии, только помыть бы её еще.

[Svetanka ТС]

Если со старым завёлся, значит не всё потеряно

Нет, он завелся от нашего, сандеровского :-). А от вновь купленного - нет. Я, правда, высказала предположение, что новый не заряжен как следует. Это может быть? В каком состоянии продают новые аккумуляторы?
А ездить я на нем не смогу - во-первых, уже есть на чем :-), а, во вторых, хочется отдохнуть от техосмотров и автосервисов.

[UralStalker]

Скажите свекрови что дорого ее не продать и лучше отдать своим.
Оформлять в гаи на свекровь не нужно.
Ей нужно вступить в права собственности. потом продавать по купле-продаже.
(я так понимаю.. поправьте если не прав..)