модуль зажигания от инжа и двухканальный коммутатор

[chipokpeople]

ТС - Ставь уже инжектор там вообще приход, выстреливает только в путь!!!
а потом контроллер Я7.2+ и тп. под КЗ для каждой свечи.
А там глядишь ДВС 2112  -------> ∞ ...

[opensuse2008]

ах ну да. к схеме немного не пригляделся, которую кидал. у меня по твоей ссылке схема.

[василий reaser]

 прочти какие у меня чудеса были. Оказалось питание ДХ. http://2126.ru/forum/index.php?topic=65332.0

[Pitton]

Прикупил себе двухканальный 84.3734-05, хочу сделать как ты.
 если можно выложи фото подключения ДХ или схему , ну и маркировку запчастей которые использовал.
Заранее благодарен.

[Pitton]

ап

[василий reaser]

ап

http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/reaser/journal/288230376151927984/#post

[бармалей]

Заметил недавно такую фигню, т.к. последнее время езжу редко, а аккумулятору уже порядочно , то стартер еще крутит , а движок не схватывает, разбор полетов позволил понять что на полуразряженном аккуме не хватает вольтажа для првильной работы датчика холла, потому что у меня стоит скажем так скорее понижающий блок питания на него, отрезал его, поставил на прямую, т.е. на питание датчика холла приходит напряжение от сети, машина хорошо заводится, но вот вопрос не сгорит ли датчик холла от такого питания?

[vedroid]

у меня был запитан ок кренки, на 5 в. он рассчитан, чуть скачЁк и вылетит в ненужный момент, замена холла хлопотное дело. кренка стоит 15рубл. схема простая, спаяешь за 10 мин.

[бармалей]

у меня был запитан ок кренки, на 5 в. он рассчитан, чуть скачЁк и вылетит в ненужный момент, замена холла хлопотное дело. кренка стоит 15рубл. схема простая, спаяешь за 10 мин.

Извиняюсь, но у меня и стоит блок питания с кренкой и стабилитроном, но... аккум чуть подсел и уже напряжения для питания ДХ не хватает , машина не заводится, хотя стартер еще крутит движок, сейчас отключил блок питания и пустил питание ДХ на прямую с сети, поэтому и хочу уточнить как это отрицательно может повлиять на датчик холла и коммутатор.

[vedroid]

пустил питание ДХ на прямую с сети, поэтому и хочу уточнить как это отрицательно может повлиять на датчик холла и коммутатор.

чуть скачЁк и вылетит в ненужный момент

Возить запасной ДХ и делов то..

[Баргузин]

http://www.shemavto.ru/dh.html
там внизу вроде табличка с параметрами датчика.

[бармалей]

там внизу вроде табличка с параметрами датчика.

Согласно этих данных от 6 до 16 вольт, у меня вроде как больше 14,5 не бывает, выхода три: первый забить и ездить, второй мудрить с пятиконтактной релюхой и питание на запуск брать от сети, а при заводке сигнал с генератора переведет питание на блок питания, третий использовать обычный коммутатор в качестве блока питания ДХ. Ваши мысли товарисчи.

[vedroid]

Датчики Холла боиться скачков напряжения, вот почему ставят стабилизатор:5в; 8в; 10в., а не потому что вольт не позволяет. Возить запасной ДХ и катайся смело.

[бармалей]

Возить запасной ДХ и катайся смело.

Я такой ерундой не занимаюсь, прошу реально подсказать какой из трех предложенных мной вариантов наиболее правильный в плане надежности системы и её предсказуемости даже на полудохлом аккумуляторе.

[бармалей]

В общем отрезал блок питания от ДХ, запитал от сети, заводится с полпинка даже на полудохлом аккумуляторе, Езжу уже три недели пока ДХ не помер, ну ничего я зимой почти из города не выезжаю, так что если накроется ничего страшного, а может и пофик ему все будет, как раз потестим.