мпсз-2 (по-пунктно, что бы я пришел в магазин и по списку всё купил)

[Егор Калугин ТС]

Порылся на форуме, появилось желание поставить МПСЗ-2. вопрос следующие: что нужно для этого купить(по-пунктно, что бы я пришел в магазин и по списку всё купил)? движок ВАЗ 2106. сейчас стоит БСЗ, может что то брать и не надо... и в чём отличии между МПСЗ и МПСЗ-2? У меня ещё стоит газ, я читал что как то можно угол менять автоматически с помощью такой системы.

[Chervonenko_CA]

сам МПСЗ-2
Шкив 60-2 (и передняя крышка?), ДПКВ, ДАД, провода

[Егор Калугин ТС]

т.е это всё? потом сам всё подцепляешь и всё работает или есть какие нить подводные камни?

[Егор Калугин ТС]

а как же датчик детонации? или он не нужен

[Андрей 116]

Интересно, подпишусь.
П.С. Хочу узнать бюджет мероприятия и сравнить со стоимостью установки инжектора.

[Егор Калугин ТС]

МПСЗ на корбовый двигатель  боже мой - какой лохотрон !!!!!!!    
микропроцессорная система зажигания ставится на инжекторные двигателя и служит для соответствия момента зажигания при соответствующем СОСТАВЕ СМЕСИ (МОМЕНТ И ВРЕМЯ ВПРЫСКА ) в данном режиме !!!
вот вы мне объясните как ваша МПСЗ будет менять УОЗ при разных нагрузках и разном составе смеси ( карба ) , но при одинаковом количестве оборотов  у вас нет ни датчика детонации , ни датчика положения дроссельной заслонки , ни датчика массового расхода воздуха - КАКИМ должен быть МЗ при 3500 об/мин но разном составе смеси , и разном положении заслонки , а соответственно и нагрузках  ваша система этого не узнает никогда !!!
у меня стоял АОК силычЪ , на нём тоже было написано - однокристальный микропроцессор , и это не делало его микропроцессорным зажиганием  хотя он реально слушал датчиком детонацию которая возникала от разных нагрузок и разном составе смеси и корректировал зажигание именно под этот режим держа МЗ на грани детонации  , в отличии от вашего МПСЗ !!!
если я поменял жиклёры или увеличил уровень топлива или зазор на свечах стал больше , нужна не медленная корректировка МЗ

увеличение зазора на свечах ведёт к автоматическому опережению зажигания ( оно становится ранним ) хотя сам распределитель никто не трогал

изменение состава смеси ( уровень или жиклёры ) тоже влияют на МЗ , если смесь стала богаче , то МЗ должен стать позже так как богатая смесь гарит быстрее , если смесь стала беднее , то МЗ должен стать раньше так как такая смесь гарит медленно .

как ваша МПСЗ это всё узнает ? - не смешите пожалуйста !!!
а вдруг вы вместо 92-го зальетё 95-й или на заправке только 80-й , что - тогда  ваша МПСЗ будет давать нужный угол  - какой бред !!! а про установку РВ с другими фазами я вообще молчу !!!

наилучший вариант для наших дрыгателей - это БСЗ + АОК с датчиком детонации , у меня стоял АОК СилычЪ
работал отлично и на 80м бензе и на 8000 об/мин , ну а про 92й и до 6000 я вообще молчу ( идеал ) !

на иномарках даже электропривод заслонки ставят чтоб резкими дёрганиями ноги на педели газа не вводить в заблуждение электроннику , а тут раз - всего пара датчиков и МПСЗ готово !!!

________________________________________
вот что я нашёл

[Романов]

________________________________________
вот что я нашёл

Бред (с) Писавший даже не удосужился прочитать инструкцию по МПСЗ

[Huchi]

у вас нет ни датчика детонации , ни датчика положения дроссельной заслонки , ни датчика массового расхода воздуха - КАКИМ должен быть МЗ при 3500 об/мин но разном составе смеси , и разном положении заслонки , а соответственно и нагрузках  ваша система этого не узнает никогда !!!

Нагрузка на двигатель рассчитывается по оборотам двигателя (ДПКВ) и показаниям ДАД. В принципе этого достаточно. На инжекторе есть ещё и немаловажный ДПДЗ, но это уже больше для расчёта топлива.

О, я опупел... Автор задаёт вопрос и сам себя же опровергает голимым бредом в цитате!..

[Водила]

Да, реально бред.. А зачем у МПСЗ датчик детонации и ДПКВ? Вот с учётом их показаний МПСЗ и выставляет УОЗ. Автор не знает этого?! Как же он с таким типом зажигания общался-то? Разумеется, машина при таком зажигании не станет инжекторной, потому что корректиться будет только зажигание, подача и состав топливной смеси останутся теми же (карб же останется). Но за счёт обработки зажигания, по идее, эффективность работы мотора должна стать выше.

П.С. Хочу узнать бюджет мероприятия и сравнить со стоимостью установки инжектора

Думаю, цена будет сильно различаться, но и МПСЗ не заменит инж, потому как в инже регулируется не только зажигание (как при наличии МПСЗ), но и параметры топливной смеси

[Serg_ch]

В МПСЗ-2 нет датчика детонации. На сайте ихнем был (http://mpsz.ru/)?

[Ахинеич]

 Да забейте ВЫ реально на темы пятилетней давности. Карбюратор - динозавр! И никакими МПСЗ его не отменишь и не обманешь.  Пустая трата денег. Эксплуатационные характеристики останутся теми же. Лучше деньги на современное инжекторное авто копить.

[Серго]

К МПСЗ-2 нужно докупить шкив 60-2,переднюю крышку двигателя,ДАД,ДПКВ.Остальное заказывается на ихнем сайте.Для газа вещ не заменимая,для настройки нужен ноут.(все подробно расписано на ихнем форуме).

[Егор Калугин ТС]

Да забейте ВЫ реально на темы пятилетней давности. Карбюратор - динозавр! И никакими МПСЗ его не отменишь и не обманешь.  Пустая трата денег. Эксплуатационные характеристики останутся теми же. Лучше деньги на современное инжекторное авто копить.

т.е. смсла ставить нету?

[Романов]

т.е. смсла ставить нету?

Ты спрашивай о вкусе устриц тех кто их ел.

[Андрей 116]

Ты спрашивай о вкусе устриц тех кто их ел.

Хороший ответ. + однозначна!