Максимка ТС
Редкий гость
Карма +222/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 74
Москва
 Москва Иж 2126-20 2003г УЗАМ 1.7 Volvo 940 Turbo 1991г 2.0 190HP
|
 |
« Ответ #45 : 22 Мая 2011, 23:46:45 » |
|
обычный тоже!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #46 : 23 Мая 2011, 07:49:27 » |
|
да ладно вам. Самый простой проспортовский нулевик фильтрует вполне пристойно. Три недели назад ехал за нивой по грунтовке километров 40-50. Погода безветренная,пылища ужас. Я,конечно,чуть отпускал ее вперед,но пыли все равно наглотался. В салоне более-менее чисто от акриловой пленки,установленной между корпусом печки и кузовом,а вот наружи и под капотом полный абзац.
Приехал домой,ради интереса снял крышку фильтра и.... не обнаружил внутри ничего криминального.
А так да,прихода от него никакого.Только рычит при открытии второй камеры.
|
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же  ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
KostyaNN
Ветеран форума
Карма +262/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1448
г.Пермь
УЗАМ 1.7
г. Пермь был ИЖ 2126-020,сейчас лада приора
|
|
« Ответ #47 : 23 Мая 2011, 11:59:43 » |
|
Зачем он мне?) Мне бы рабочих кто отвалил забесплатно - запас карман не тянет (с нулем особенно) )))) я не про тебя говорю,я про то,чтобы поставить корпус фильтра от ваз 2114 нужно ещё ДМРВ прикрутить(чтобы натянуть гофру резиновую) А так да,прихода от него никакого.Только рычит при открытии второй камеры. от корпуса фильтра от ваз 2114 тоже орёт сильно при открытии 2-й камеры,ещё заметил что провал есть при резком нажатии на газ |
|
|
|
|
Записан
|
13 вентиля,ЗТЦ Ваз,Колдун Ока вместо СУ,ВКПП ряд R1,сцепление Luk 2141,ГЦС ВАЗ 2101,РЦС Шнива,маховик 2141,наконечники рул. Lemferder VV Golf ,руль Вираж Спорт,красный ПУ спереди (сайлентблоки SS-20 красный ПУ),жёлтый ПУ SS-20 сзади,шаровые трек спорт,ЭСП Форвард,БН "Пекар",амортизаторы перед. Bilstein B4 ваз 2108,опорники ауди 80,зад "Плаза Арктика" ,растяжка ПЧ ваз 2109,растяжка задняя ,уменьшенный шкив помпы,фланец 6 мм на рубашку охл.,пружины задние от Фабулы,чёрный ящик ваз 2115,подиумы в пер. дверях,задние фонари Освар  |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #48 : 23 Мая 2011, 19:40:30 » |
|
Вопрос, меня все пугают что двигатель убью! Нулевиком!
Почему ?
Ну, как тебе сказать... Не убьешь, но износ ускоришь. Когда через фильтр в горшки попадают довольно таки крупные частицы (земляная пыль, например), эта пыль работает как абразив.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #49 : 23 Мая 2011, 19:41:55 » |
|
обычный тоже!
Обычный когда засорится - воздух не пропустит, но и пыль тоже. Плюс у инжекторного фильтра площадь поверхности больше, чем у нулевиков.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
Максимка ТС
Редкий гость
Карма +222/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 74
Москва
Москва Иж 2126-20 2003г УЗАМ 1.7 Volvo 940 Turbo 1991г 2.0 190HP
|
|
« Ответ #50 : 04 Июля 2011, 00:48:38 » |
|
Новый Сэт  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Максимка ТС
Редкий гость
Карма +222/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 74
Москва
Москва Иж 2126-20 2003г УЗАМ 1.7 Volvo 940 Turbo 1991г 2.0 190HP
|
|
« Ответ #51 : 14 Сентября 2011, 23:35:39 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
