Как мне определить модель моей ГБЦ?

[Mastodon ТС]

Как мне определить модель моей ГБЦ? По документам Узам был 331, переделали умельцы под 1.7. Ну а голова конечно 1.5 осталась. Вот може она как то у 331 одной маделью именуется или разновидности есть у 331 версии?)

[panich23]

Как мне определить модель моей ГБЦ? По документам Узам был 331, переделали умельцы под 1.7. Ну а голова конечно 1.5 осталась. Вот може она как то у 331 одной маделью именуется или разновидности есть у 331 версии?)

для начала посмотри серийный номер.на заднем торце головки внизу.первые 3 цифры.

[OVA]

Переделка в 1.7 подразумевает в том числе и увеличенные клапаны. Потому голова не должна была остаться без изменений. Хоть с двухлитрового теперь можешь ставить - они одинаковые для объемов 1.7, 1.8, 2.0.

[Mastodon ТС]

412 а потом в номере первые 3 цифры - 100

[uncle sergio]

Panzer38
но меня убивает сам факт наличия такого количества всевозможных модификаций ГБЦ.

++Ну шел процесс модернизации моторов ,пробовали разные идее,выпускались партии.Это нормально,хоть какое то развитие.

оказавшемуся перед необходимостью покупки новой ГБЦ???

+++ Новые ГБЦ все без исключения сейчас в магазинах 248 бошки ,типо универсальные.Хотя если поршни сильно выпуклые,типо была башка с 85 мм камерой сгорания ,то придется поршни менять на обычные (от 1700 или 1800 если мторо был с коленом соответствующим).

Я себе нарыл 248-ю головку с диаметром КС (по срезу) 80мм и "большими" впускными клапанами (измеренный диаметр 40мм).

+++ диаметр клапанов  должен быть 39.5 вроде,но главное не это ,а диаметр седла.

Там были еще 412-е и 248-я с диаметром КС (по срезу) 83 мм.

+++ Это обычные современные бошки,сейчас новые 248 такие.

И одна действительно с диаметром КС (по срезу) 85мм.

+++ Вот это дебильная башка,если такая стояла ,то вилы ,надо будет менять еще и поршни ,если башки новой не найти.Эти бошки почти все уже убитые.

[OVA]

Такое ощущение, что маркировка 412 ни о чем. Видел, что и на двухлитровом тоже с маркировкой такой стояла. Есть мнение, что запасы голов переделывали под новые двигатели.

[panich23]

Такое ощущение, что маркировка 412 ни о чем.

в принципе это так и есть.есть головы и с большими и с маленькими клапанами,с разными камерами сгорания и маркировкой 412-.........
выделяются только 331-с маленькими и 248-с большими клапанами.