пара вопросов про задний бампер и про пластмассу вообще.

[treponema ТС]

Когда-то, в далёком 2005 году, когда машина была куплена в магазине на ней стоял обвес Автокомпозита (Санкт-Петербург). Постепенно он весь поистрепался. Пороги - отломались, пластмасса с дверей местами отвалилась, а большей части я её оторвал. Спойлер, не такой как здесь, http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i130/0903/09/f0352f8baf52.jpg.html , а чуть более дебильный тоже отвалился, он ещё мешал смахивать снег с заднего стекла. Бампера тоже были довольно дебильные - спереди противотуманки сразу вывалились (их водой смывало), а задний цеплялся за пеньки и прочие препятствия, но держался до настоящего времени.
В общем - попал в аварию и у меня оторвалась левая половина заднего бампера, ну и остатки поизжевало. Я их выкинул (наверно зря).
Задний бампер представлял собой одностороннюю конструкцию, без каких-либо потрохов. В магазине такой стоит порядка 4,5 тыс (как для логана). Стандартный же стоит 1300, но к нему нужны соты.... Ещё 1 тыс, главным его преимуществом считаю то, что он не так сильно свешивается вниз, соответствено, будет меньше мешать проезду.

Теперь вопросы.
Зачем нужны соты? Будет ли бампер держаться без них?
Зачем нужна всякая пластмасса снаружи машины? Я воспринимаю её исключительно как грязесборник. Как какую-либо защиту не воспринимаю, хотя бы потому, что пластмасса местами сцарапала краску с корпуса.

[Flour]

Зачем нужны соты?

соты - это усилители бампера.

Будет ли бампер держаться без них?

возможно и будет.

Зачем нужна всякая пластмасса снаружи машины? Я воспринимаю её исключительно как грязесборник.

ну сам же ответил на свой вопрос.

[treponema ТС]

Значит можно обойтись и без сот, тем более, что у меня их не было.
И, похоже, что я сделал правильно, отломав обвес.

[Bevz]

Задний бампер крепиться к кузову на 4 самореза (если память не подводит). А соты удерживают сам бампер. Они вставляются в направляющую и бампер весит на них. При установке заднего бампера по периметру (к кузову) одел старый уплотнитель от дверей и смотрится хорошо и острые края бампера не трут по кузову.

[ganstown]

Задний бампер крепиться к кузову на 4 самореза (если память не подводит). А соты удерживают сам бампер. Они вставляются в направляющую и бампер весит на них. При установке заднего бампера по периметру (к кузову) одел старый уплотнитель от дверей и смотрится хорошо и острые края бампера не трут по кузову.

на двух саморезах по бокам он держится а перемещение бампера вверх-вниз как раз соты и не дают. На самом бампере с внутренней стороны есть маленькие выступы, а в сотах щели вот они выступы туда плотно и заходят, а сами соты плотно заходят в  так называемый швелер на передний и задний части кузова. Так что без сот бампер у тебя будет тупо лежать  и болтаться. Соты эти удары не плохо держат, так что без них никак

[uncle sergio]

Зачем нужны соты? Будет ли бампер держаться без них?

тот, что снят был, без них ободился, ибо крепился иначе

[Bevz]

Соты эти удары не плохо держат, так что без них никак

Подверждаю. Два раза в зад били легонько. Мне ничего, а у пятерки бампер помят был.

[tix]

Не знаю в совершенстве конструкцию штатного заднего бампера, но неоднократно тут отмечали его прочность на удар. Подчеркну, не один раз! Мне в зад въехала в первый год еще четверка, когда я притормозил, въезжая на круговое движение. Удар был сильный, гулкий, думал привет! У четверки разбилась фара, совсем. У меня же на бампере была царапинка около 2=х см, поверхностная, не покажешь - не увидишь. И многие отмечали прочность заднего бампера, повторюсь. Так что я бы поставил штатный и не стал заморачиваться и изобретать что-то новое и вряд ли лучшее.

[treponema ТС]

Благодарю за ответы.
Значит надо ставить штатный с сотами. Он, вроде, и симпатичнее будет. Тот, что был - только некоторая видимость, он однослойный. Кстати я его не снимал, он разорвался на 3 части. Сначала пополам, когда я за пенёк зацепился, скрепил заклёпками, а теперь левый угол оторвался и дорвалась середина. Так с правой половиной и езжу.

[notsaint]

Продам бампера с сотами ) Серые.

[treponema ТС]

Продам бампера с сотами ) Серые.

За рекой телушка - полушка, да дорог перевоз.

[Мирон]

на ней стоял обвес Автокомпозита (Санкт-Петербург)

Твист значит.

Спойлер, не такой как здесь

Какой был?

Зачем нужна всякая пластмасса снаружи машины?

Вид меняет, хоть и незначительно.

[pioner]

штатный бампер самы лучий для оды , мне реношка логан такси вьехал с такой силой что у него капот был домиком , даже двери сломало , уменя небольшая вмятина ниже правого фонаря и царапина на бампере от вылетевшей кажись фары с логана  , и все повреждений в общем не было , зимой бывает в сугробы упираюсь что передним что задним бампером ,иногда с разгону даже  пробиваю себе место, главное не переусердствовать 

[treponema ТС]

Какой был?

Такая серая пластмассовая хрень, стоявшая внизу заднего окна, примыкавшая по всей ширине к двери, соответственно зимой там образовывался сугроб.

Вид меняет, хоть и незначительно.

По мне так любая пластмасса меняет вид машины в худшую сторону.

[Pepelaz]

За рекой телушка - полушка, да дорог перевоз.

Да ладно, мне "ПЭК"ом из Ижевска присылали - в три сотни обошлось