БСЗ плюсы и минусы?!

[василий reaser]

Ты же вроде его в магазин сдал?

[Purgen ТС]

Ты же вроде его в магазин сдал?

Дак да сдал, но он там у них будет лежать очень долго))) Я в этом уверен! Просто хотел узнать можно ли вазовский ВР прикрутить к этому трамблеру? А то если есть какие-то альтернативные варианты, то я его обратно заберу, уж очень хочется мну БСЗ тем более зима впереди

[FGH]

то я его обратно заберу, уж очень хочется мну БСЗ

Не нужен этот БСЗ, заказывай распределитель 5406-3706.

[Purgen ТС]

Не нужен этот БСЗ, заказывай распределитель 5406-3706.

Да я уже почитал, что это полное г***о! Дак блин другой не заказать, к сожаленью((((

[РД]

вроде его в магазин сдал?

И вроде уже пропил?

[Purgen ТС]

И вроде уже пропил?

Не пока ещё не успел, работы много)))

[василий reaser]

Я бы на твоем месте сделал трамблер сам. Вот смотри, берешь на разборке хоть с девятки хоть с классики (многие туда БСЗ сами ставили) снимаешь трамблер, коммутатор и катушку. Машину лучше найти битую. Причем чем сильнее битую тем дешевле можно все это с нее снять. Не страшно если трамблер внешне будет ломаный. Тебе из него только шторка с датчиком холла нужна. В итоге все это можно рублей за 100-300 забрать. Далее на этой же разборке смотришь москвич 412 ну или 2140 и снимаешь с него контактный трамблер. Его можно рублей за 50 или за спасибо забрать. Он тебе нужен на время пока ты со своим трамблером будешь возиться. По крайней мере я так сделал так как машина никогда не стоит. Далее со всем этим добром ты ты по дороге домой или на работу заезжаешь в магазин и покупаешь жгут проводов для БСЗ, если конечно ты их тоже не снял с машины донора. После, может на следующий день, ты быстренько вынимаешь свой трабл и запихиваешь туда от 412 или 2140 москвича. Так ты получил возможность издеваться над своим траблом и при этом остался на колесах. Кстати центробежный и вакуумный регулятор на 412-2140 москвиче имеют другие характеристики, поэтому машина немного будет тупее и именно поэтому переделывать под датчик холла надо именно твой родной распределитель. Теперь вечерочком перед телевизором не спеша и запоминая что к чему разбираешь свой трамблер и распределитель-донор, забирая себе датчик со шторкой. Для снятия шторки придется повозиться напильником или может еще чем... Все. Теперь у тебя все есть и тебе надо запихать датчик и шторку к себе в распределитель. Как?...на вкус и цвет товарища нет. Могу сразу сказать, что наверняка понадобиться сверло на 3.5, метчик на 4 и винтики на 4.. Способов много. Как тебе захочется. Листай форум, спрашивай если что. Времени у тебя много. Машина все равно на ходу....
 Так по крайней мере сделал я. Результатом был очень доволен.

[Purgen ТС]

Я бы на твоем месте сделал трамблер сам. Вот смотри, берешь на разборке хоть с девятки хоть с классики (многие туда БСЗ сами ставили) снимаешь трамблер, коммутатор и катушку. Машину лучше найти битую. Причем чем сильнее битую тем дешевле можно все это с нее снять. Не страшно если трамблер внешне будет ломаный. Тебе из него только шторка с датчиком холла нужна. В итоге все это можно рублей за 100-300 забрать. Далее на этой же разборке смотришь москвич 412 ну или 2140 и снимаешь с него контактный трамблер. Его можно рублей за 50 или за спасибо забрать. Он тебе нужен на время пока ты со своим трамблером будешь возиться. По крайней мере я так сделал так как машина никогда не стоит. Далее со всем этим добром ты ты по дороге домой или на работу заезжаешь в магазин и покупаешь жгут проводов для БСЗ, если конечно ты их тоже не снял с машины донора. После, может на следующий день, ты быстренько вынимаешь свой трабл и запихиваешь туда от 412 или 2140 москвича. Так ты получил возможность издеваться над своим траблом и при этом остался на колесах. Кстати центробежный и вакуумный регулятор на 412-2140 москвиче имеют другие характеристики, поэтому машина немного будет тупее и именно поэтому переделывать под датчик холла надо именно твой родной распределитель. Теперь вечерочком перед телевизором не спеша и запоминая что к чему разбираешь свой трамблер и распределитель-донор, забирая себе датчик со шторкой. Для снятия шторки придется повозиться напильником или может еще чем... Все. Теперь у тебя все есть и тебе надо запихать датчик и шторку к себе в распределитель. Как?...на вкус и цвет товарища нет. Могу сразу сказать, что наверняка понадобиться сверло на 3.5, метчик на 4 и винтики на 4.. Способов много. Как тебе захочется. Листай форум, спрашивай если что. Времени у тебя много. Машина все равно на ходу....
 Так по крайней мере сделал я. Результатом был очень доволен.

Заманчивое предложение, только времени совсем нет с этим ковыряться, может быть на досуге как-нибудь...)

[AlexG]

Уважаемые форумчане, помогите советом. Тоже собирался разориться на БСЗ, поспрашивал знакомых (ибо сам чайник в этом), говорят, что если машина стоит на улице, то от повышенной влажности БСЗ будет работать нестабильно.

[журцман]

от повышенной влажности

Плюнь им  лицо. Ставь и не парься.С Вазомотором нет проблем всё необходимое есть в любом магазине.

[Стрит_Ежик]

то от повышенной влажности БСЗ будет работать нестабильно

От повышенной влажности в контактном трамблере собирается конденсат, оседает на контактах, в мороз все это хозяйство примерзает и... вообще далеко не факт, что машина заведется. Немного спасает сигаретный фильтр прикрепленный к бегунку (ноу-хау =))), но... БСЗ вообще не имеет каких-либо проблем в этом плане.

[AlexG]

Спасибо, объяснили, пугаться перестал:)). Пойду тратить деньги и плюну кому-нибудь в лицо:))

[РД]

Спасибо, объяснили

Сказки и то и другое

[Glebov17]

ребята прочитал всю тему в доль и поперек...помогите советами;)
машина Ёжик, двигатель УЗАМ 1,8 http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/426066ivan/journal/288230376151803205/#post, но по документам ПТС 1,7...у меня есть дома коммутаторы марки №131 37 34 и 131 37 34-01 и катушка волговская Б-116-02(отцом с пионеренное с работы).
хочу поставить трамблер для БСЗ из этого конфети:
1) какой именно марки мне нужно найти его
2) что еще нужно будет докупить?! дачик холла или еще чего
я так понимаю мне еще свечи нужно будет другие..подскажите какие точно..я тоже начинающий Ёжиковод...хотя с опытом уже больше года эксплуатации...

[MAKC]

Иван, ты ездил к тому карбюраторщику про которого я тебе говорил?
не факт что волговская катушка подойдёт, про комутатор ни чего сказать не могу, докупить нужно будет жгут проводов, свечи менять не надо
и кстати в посту № 51 очень хорошо всё описано