Проверенный карбюраторщик в моём городе

[ЁжеВод]

Тема хороша, но для удобства предлагаю вынести в начало темы также и "черный" список. На другой конец города к "проверенному" карбюраторщику не всегда есть время тащиться (например, в день прохождения ТО, когда там по СО-СН завернули), а к "мастеру" с кривыми руками попадать не хочется. Вот, чтобы понизить вероятность этого и предлагаю ТС вести также и "черный" список.
Итак: Санкт-Петербург, ларек-вагончик на Маршала Блюхера (по стороне, где нечетные дома, у гаражного кооператива,  но ВНЕ ЕГО, на улице у въезда). Мастер-кривые руки, в прошлом году 2 раза подряд к нему ездил, но отрегулировать по СО-СН он так и не смог (хотя прибор старенький у него есть), в результате сжалились и отрегулировали на станции ТО (бесплатно! Это замечание здесь специально, чтобы не было инсинуаций, типа "нарочно не пропускали на станции").

[Кристина]

Подпишусь на тему. На всякий случай. Потому что хорошего карбюраторщика еще не нашла. Всё остальное - нашла

[Тамас]

Цитата: digi300 от 19 Сентябрь 2011, 10:56:57Опять про Екатеринбург забыли ...Не то слово! Ваще наших мало тут.Недавно видел "объявление" на Посадской/Репина краской на стене "Карбюраторщик. Гарантия" вроде так написано. А проверенных не встречал пока что, а это  актуально для меня шо капец, "будем искать" как говорится))

ребяты... как найдете, свисните задолбался искать.

[Serg19xx]

Был я карбюраторщика д.Женя,после его настройки Иж перестал есть 15л на 100км и появились холостые,в целом доволен.

[Benger]

В москве карбюраторшик на ленинском пр. рядом с постом гаи палатка со-сн можно промыть и отрегулировать карб. Работает там один зато русский

[lelik41175]

Просмотрел всю тему и не нашел толкового карбюраторщика в Краснодаре.Кто-нибудь отзовется из Краснодарцев?))

вот вот...

[Lownile]

Москва. ООО "Олимпия". Юр. адрес: Егерская ул., д.1, стр.1, тел. 268-3628
Точка ремонта - на кругу возле главного входа в парк "Сокольники". Имя мастера и личный телефон сообщу позже как выясню. Работает он неделя через неделю, с 10 утра до 18.00 (может задержаться), воскресенье выходной. Пожилой, носит очки, волосы всклокочены
Факты - отдал 400 ре за регулировку зажигания (позднее), регулировку хх, регулировку смеси (обедненная), замену жиклера в клапане ЭПХХ (карб Солекс), сам жиклер, проверку напряжения на катушке, регулировку СО. Мастер дал гарантию 30 дней на работу и попросил заехать через 50-100 км пробега, для бесплатной проверки работы. В карбюраторах разбирается - указал мне на то что в клапане ЭПХХ стоит жиклер 39, а должен 41-42, были еще моменты позволяющие оценить знания. Надавал кучу советов. На все ушло не более 30 минут.
ПС Машина поехала гораздо лучше

уже нету его там(

[Lownile]

Открытом шоссе д.2кор.1,

и этой будки уже нету(

[valerik-xolerik]

Будки нету с хапугами, но приезжает другой карбюраторщик, на Газели. Был у него один раз. Отрегулировать - не отрегулировал, но отношение к делу понравилось: пытался многими способами довольно долго и взял по-человечески - 400 р. До него два раза пытался отрегулировать и после него - всё без толку. После этого и решил не мелочиться, а строить новый, УЗАМ-2,1.    

[DezActive]

уже нету его там(

Да, уехала палаточка. И вообще по району Сокольников и Преображенки исчезли палатки СО-СН. Похоже гоняют их.

[wagon]

карбюраторшик на ленинском пр.

Посетил его тоже. Стало лучше.

[Vladisllav]

  Всем добрый вечер . Был на Полимерной у дяди Жени . Перебран трамблер , поставлен другой воздушный жиклер . Расход стал 9-10 на сотню . Проверял лично на участке в 165 км , половина в пробке (километров 50 точно ) , остальное по трассе на 5 передаче , обороты движка ниже 3,5 тысяч не опускал ( Рижское шоссе ) , груженый (4 человека ) - расход получился 9,3 л , до визита к карбюраторщику ниже 15 л не было . Машина ездила на 80 бензине , рекомендовал перейти на 92 , замеры сделаны на 92 бензине . Машиной пользуется жена - у нее выше 10 расход не поднимается ( опыта нет и пробки )
   Также рекомендовал подъехать еще раз с топливным жиклером 160 , иглой уровня поплавковой камеры УНИКАР 4 . 112 и 150 воздушный жиклер привести с собой если будет больше 11л по городу . Телефон оставлять не буду , сочтут за рекламу - в личке отвечу .

[Струня]

Расход стал 9-10 на сотню .

Это сейчас???  Сейчас должен быть расход 7- 8. Даже по городу. Надо продолжать бороться за топливо. В том числе регулировкой других систем.

[Штрафбат]

Тема хороша, но для удобства предлагаю вынести в начало темы также и "черный" список. На другой конец города к "проверенному" карбюраторщику не всегда есть время тащиться (например, в день прохождения ТО, когда там по СО-СН завернули), а к "мастеру" с кривыми руками попадать не хочется. Вот, чтобы понизить вероятность этого и предлагаю ТС вести также и "черный" список.
так и я тож поехал по обозначенному здесь в теме адресу(пока воздержусь называть), будет возможность вскрою карб с родственником, по внешнему виду-не мыт, машинка дёргается, тяги нет.
Итак: Санкт-Петербург, ларек-вагончик на Маршала Блюхера (по стороне, где нечетные дома, у гаражного кооператива,  но ВНЕ ЕГО, на улице у въезда). Мастер-кривые руки, в прошлом году 2 раза подряд к нему ездил, но отрегулировать по СО-СН он так и не смог (хотя прибор старенький у него есть), в результате сжалились и отрегулировали на станции ТО (бесплатно! Это замечание здесь специально, чтобы не было инсинуаций, типа "нарочно не пропускали на станции").

поддержу, ездил к карбюраторщику из этой темы( пока воздержусь называть) .. внешне карб не мыт, тяги нет, машинка дёргается.... разберу по возможности с родственником, поглядим шо он там делал

[Reil]

В самаре в данный момент работает там карбюраторщик по этому адресу????