Как укрепить стакан под опору стойки не снимая амма?

[Водила ТС]

Да,что еще вспомнил.. Когда стойки менял,входили они шпильками в дырки чашек туго,шли как бы враспор (немного в стороны). Убедился в этом сегодня,когда примерял сверху блины,смотрел как дырки со шпильками совпадают. И получается вылет шпилек наружу от дырок блина где-то на 1 мм. Эт так и должно быть? Или просто чашки выдавило вверх и поэтому расперло шпильки в стороны?

[Стрит_Ежик]

Или просто чашки выдавило вверх и поэтому расперло шпильки в стороны?

Скорее всего так и есть. Может снять стойку и проверить/поправить плоскость опорника?

[Водила ТС]

Ога,снимать стойку,и снова гимор по сходу-развалу с моими наваренными шляпками на болтах регулировки.. Неа,мне проще дырки на блинах рассверлить. Кстати,вот будет небольшая засада,если блины завтра не налезут и их нужно будет рассверлить, Ы

[Стрит_Ежик]

Ога,снимать стойку,и снова гимор по сходу-развалу с моими наваренными шляпками на болтах регулировки.. Неа,мне проще дырки на блинах рассверлить. Кстати,вот будет небольшая засада,если блины завтра не налезут и их нужно будет рассверлить, Ы

Истчо раз... Откручиваешь снизу рычага гайку "19" шарового пальца, ставишь упор (кирпичугу или наковальню) под палец, вертикальными ударами по рычагу выбиваешь рычаг из пальца (да-да!); аналогично выбиваешь палец рулевого наконечника; снимаешь рабочий цилиндр суппорта и оставляешь висеть на шланге. Все! Стойка снята. А т.к. кулак от нее ты не откручивал, развал ты ваще по-любому не теряешь. Схождение тоже не теряешь, ибо наконечник ты не крутишь, а тупо выбиваешь.
В чем еще проблема?
Потом, чтобы поставить стойку на место, ногой слегка (там надо-то всего на 3-5см его просадить) прижимаешь рычаг вниз, попадаешь пальцем шаровой в дырку, отпускаешь, кувалдометром даешь пальцу сесть в рычаге, закручиваешь гайку. Реально там не долго все это делается, ну по часу с каждой стороны.

[Водила ТС]

Ок,значит кувалдой справиться можно. Тока вот.. Нету ее в гараже,и ямы нету. Где размахнуться для выбивания/забивания? Ну,если что,молотком пробану. Но всё ж рассверлить блины проще. А мож шпильки специально так враспор идут? Гляньте там у себя,может так же. То есть,чтоб жестче держаться за чашку возможно. Потому что при смене стоек шпильки с трудом в дыры входили

[Стрит_Ежик]

Ок,значит кувалдой справиться можно. Тока вот.. Нету ее в гараже,и ямы нету. Где размахнуться для выбивания/забивания? Ну,если что,молотком пробану.

У мну тоже гараж без ямы, а единственная кувалда - 200-граммовый молоток
Там особой силы не нужно, палец же не запрессован, а просто посажен в конус

А мож шпильки специально так враспор идут? Гляньте там у себя,может так же. То есть,чтоб жестче держаться за чашку возможно. Потому что при смене стоек шпильки с трудом в дыры входили

Хз, у мну ровно шпильки торчали. Но чисто логически, если стойку сильно пробьет, стакан кузова примет форму купола, а т.к. шпильки к нему жестко прикручены, им никуда не остается деваться, кроме как растопыриться. ИМХО.

[Водила ТС]

В общем, так.. Сегодня проводил мероприятия по укреплению чашек. Тут как бы нужно было ещё и ворота гаража покрасить, ну а чтобы просто так не ждать, когда они подсохнуть, очень в тему оказалась работа по вкорячиванию дисков-усилителей, перед которой мы предварительно покушали арбузика. Как тут многие и говорили, после открепления шпилек от чашки, стойки легко ушли вниз. Но и в сторону крыла тоже.. При чём, буквально упёрлись в него. Однако это освободило место в стакане, ближе к мотору, для просовывания дисков на опорник. И диски легко туда попали. Только вот на шильки они не легли.. Ранее я уже отмечал, что шпильки не параллельны, а враспор идут, и потому не совсем попадают в отверстия. Ругая себя плохими словами, что не рассверлил дырки вместо 10 под 12 мм, сдёргиваю усилитель назад и вместе с отцом (который вызвался мне помочь) напильником расширяю дырку под шпильку. Надо сказать, что дырявить напильником сталь 30Х - дело совсем непростое.. Однако используя силищу отца (бывшего тяжелоатлета) и мои манипуляции по вторичному вкорячиваю усилителей на опорник, дырки попали-таки на шпильки! После протяжки гаек, как кто-то в этой теме и писал, края трещины на чашке сошлись, щель стала почти незаметной. Находясь в хорошем настроении от успеха усиления левой чашки, перешли к правой.. Но там тоже, эмм, шпильки вразбег стоят. И снова напильник, и снова прикидки по месту. Но победили дырку и этого усилителя, и он так же плюхнулся на шпильки. Вообще, там спокойно пролезут диски толщиной порядка 5 мм, а у меня 3 мм, так они тем более пролезли. Ну, теперь у меня усиленные сталью 30Х чашки.
А, вот ещё момент.. Кто будет делать усилители, сверлите дырки под шпильки не 10, а 12 мм - это позволит вам избежать юзания напильника и сэкономит время. При непараллельности шпилек эти дополнительные 2 мм сильно упрощают задачу, делая ремонт более приятным

[Стрит_Ежик]

сверлите дырки под шпильки не 10, а 12 мм

А под шпильки М10 всегда минимальная дырка была М11 - это только чтобы резьба пролезла, ибо за счет одной резьбы в шпильке прибавляется 0.8мм в диаметре

[eagle]

А под шпильки М10 всегда минимальная дырка была М11 - это только чтобы резьба пролезла, ибо за счет одной резьбы в шпильке прибавляется 0.8мм в диаметре

то что для М10 дырка должна быть больше 10мм это факт, иначе и не делается
а вот то что 0.8мм резьбы прибавляется это откуда? диаметр болта М10 ровно 10мм

[Стрит_Ежик]

а вот то что 0.8мм резьбы прибавляется это откуда? диаметр болта М10 ровно 10мм

А это из резьбы как раз.

[eagle]

А это из резьбы как раз.

не спорь а? М10 болт имеет диаметр внешний 10мм

[Водила ТС]

Друзья, не спорьте.
Дырки в усилителе под шпильки были на 10 мм, и каждая дырка спокойно налазила (легко пролетала) на шпильку. Но вот когда насаживал на обе шпильки, то на одну лезет, до другой дыркой не дотягивается. Это не из-за диаметра, а ввиду несоосности (непараллельности) шпилек - в стороны они шли. Вот напильником и растачивали, чтоб дырки захватили разнонаправленные шпильки 

[Shtainer34]

Полезная тема,тоже буду усиливать обе стороны,купил ежика,а правая сторона совсем порвана,теперь спокойно не сплю.

[МУРЗИК)]

... Полез сегодня под капот жидкости проверить и на стаканы глянул... треснули... печаль беда... Хотел задние глянуть... - они под пластиком... пластик снимать и неохота и времени не было....  С заду тоже такая проблема бывает или только спереди?  руки дойдут - сниму). А по поводу передних усиливающих дисков (блинов) в общем тех, что на 2 странице чертеж - купил бы два комплекта (для двух машин) если лишние есть у кого... или подскажите где взять.. напишите в личку пжлста))

[МУРЗИК)]

пардон, чертеж на первой странице)