Andrei777 ТС
Частый гость
Карма +140/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 159
)
Армавир, Краснодарский край Иж 2126-020
|
 |
« : 13 Августа 2010, 20:03:11 » |
|
хочу на чуть чуть опустить машину т.е.отрезать пружины , ну дело в том, что зад немного выше переда , кто подскажет как чего сколько резать чтобы уровновесить перед и зад)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #1 : 13 Августа 2010, 20:13:26 » |
|
земеля - а оно тебе нужно? отрезать - всегда запросто, а вот вернуть обратно - .... хочется зад пониже - поставь в багажник саб потяжелей...  |
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
Andrei777 ТС
Частый гость
Карма +140/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 159
)
Армавир, Краснодарский край Иж 2126-020
|
|
« Ответ #2 : 13 Августа 2010, 20:17:03 » |
|
я вот хожу выщитываю а если заде один круг резануть то где то на сколько он упадет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #3 : 13 Августа 2010, 20:20:33 » |
|
хочу на чуть чуть опустить машину т.е.отрезать пружины , ну дело в том, что зад немного выше переда , кто подскажет как чего сколько резать чтобы уровновесить перед и зад)))
Если опустишь зад, будет отстойно выглядеть. Объясню почему. Во-первых, из-за квадратных арок: они и так чуть-чуть колесо накрывают, а будет совсем как у нексии... Во-вторых, задница не по теме широкая, а колея - узкая: на задратой подвеске это не так заметно, а вот на низкой - сразу бросаются в глаза позорно утопленные колеса. В-третьих, профиль кузова станет похож на таракана сбоку... Поездив зиму на пружинах -2/-3 пришел к выводу, что жесткие -1/-1 или -2/-1 - самое ОНО! |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #4 : 13 Августа 2010, 20:21:26 » |
|
я вот хожу выщитываю а если заде один круг резануть то где то на сколько он упадет?
На 2-3см. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #5 : 13 Августа 2010, 20:25:24 » |
|
Если опустишь зад, будет отстойно выглядеть.
Объясню почему. Во-первых, из-за квадратных арок: они и так чуть-чуть колесо накрывают, а будет совсем как у нексии... Во-вторых, задница не по теме широкая, а колея - узкая: на задратой подвеске это не так заметно, а вот на низкой - сразу бросаются в глаза позорно утопленные колеса. В-третьих, профиль кузова станет похож на таракана сбоку...
 |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Августа 2010, 20:25:55 от остров »
|
Записан
|
. К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
Andrei777 ТС
Частый гость
Карма +140/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 159
)
Армавир, Краснодарский край Иж 2126-020
|
|
« Ответ #6 : 13 Августа 2010, 20:28:36 » |
|
а с какой нить машины подойдут пружины или только свои родные????
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #7 : 13 Августа 2010, 20:31:14 » |
|
Под резку вперёд от 41 москвича встают передние. Назад под резку же опять от Нивы 21 задние.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #8 : 13 Августа 2010, 20:31:30 » |
|
а с какой нить машины подойдут пружины или только свои родные????
Купи новые пр-во г. Орел - они пожестче. Есть Фобос прогрессивные, но сам не ездил на таких. Если хочется экстремальной жесткости - пружины от нивы + напильник. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #9 : 13 Августа 2010, 20:33:15 » |
|
Под резку вперёд от 41 москвича встают передние. Назад под резку же опять от Нивы 21 задние.
Какой смысел ставить спереди пружины от москвича, если они почти одинаковы по жесткости. Вернее, незначительно мягче наших. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 13 Августа 2010, 20:37:10 » |
|
Какой смысел ставить спереди пружины от москвича, если они почти одинаковы по жесткости. Вернее, незначительно мягче наших.
Они жеще за счёт того, что выше при таком же количесве витков. Большинство Орловских передних пружин на Оду на самом деле для АЗЛК 2141 - их выдаёт прямой конец пружины на одной стороне пружины. У меня сейчас спереди 4 викта пружины в свободном состоянии - между передним колесом и аркой сверху ~ 3 см. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
Andrei777 ТС
Частый гость
Карма +140/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 159
)
Армавир, Краснодарский край Иж 2126-020
|
|
« Ответ #11 : 13 Августа 2010, 20:38:55 » |
|
я просто на разботке их могу даром взять, для резки пойдут. (у меня иж задний привод.) Это как я понял на перед подходят с 41 а назад нива? А по жесткости они одинаковые?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andrei777 ТС
Частый гость
Карма +140/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 159
)
Армавир, Краснодарский край Иж 2126-020
|
|
« Ответ #12 : 13 Августа 2010, 20:42:38 » |
|
я с каждым днем все больше удивляюсь))))) иж это машина собрана из кучи отечественного автопрома, все долго искал втулки на заднии тяги как оно выяснилось что оказываються там с ваз2101)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #13 : 13 Августа 2010, 20:43:59 » |
|
Они жеще за счёт того, что выше при таком же количесве витков. Москвич-2141, 2142 Полное число витков 7,5±0,08 Число рабочих витков 6 Высота пружины в свободном состоянии2, мм 460 Высота пружины при контрольной нагрузке, мм 216 Жесткость пружины, Н/м (кгс/см) 15303,6±490,5 (15,6±0,5) ИЖ-2126, 21261, 2717, 27171 Полное число витков 6,5±0,0835 Число рабочих витков 5,17 Высота пружины в свободном состоянии2, мм 422±6 Высота пружины при контрольной нагрузке, мм 205 Жесткость пружины, Н/м (кгс/см) 15700,0±470,0 (16,0±0,5) |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #14 : 13 Августа 2010, 21:05:28 » |
|
Москвич-2141, 2142
Полное число витков 7,5±0,08
Число рабочих витков 6
Высота пружины в свободном состоянии2, мм 460
Высота пружины при контрольной нагрузке, мм 216
Жесткость пружины, Н/м (кгс/см) 15303,6±490,5 (15,6±0,5)
ИЖ-2126, 21261, 2717, 27171
Полное число витков 6,5±0,0835
Число рабочих витков 5,17
Высота пружины в свободном состоянии2, мм 422±6
Высота пружины при контрольной нагрузке, мм 205
Жесткость пружины, Н/м (кгс/см) 15700,0±470,0 (16,0±0,5)
если поставить целые 2141 пружины мордашка сильно поднимется? просто приходится иногда лазить по горам и на спусках иногда чухраюсь защитой. |
|
|
|
|
Записан
|
. К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
|
