Расскажите про матиз.

[anri ТС]

Всем здравствуйте. Вот надумал сменить оду на что нибудь иномарошное. Бюджет не очень велик порядка 120-140 тысяч. Поглядел объявления по своему региону и решил что за такие деньги относительной свежей машиной будет только матиз. В принципе он мне подходит, езжу обычно один ( в семье есть еще авто), да и большая машина просто не нужна, хочется что то поменьше. Расход говорят у него меньше.  матиз за такие деньги если судить по объявлениям  года 2003-2004 г обычно с пробегом около 100 000 км. Собственно вопрос - в каком примерно состоянии матизы к такому пробегу???

P.S. или стоит посмотреть что то другое???

[Евген]

Рекомендую сходить на этот ресурс, найдешь многие ответы на вопросы о Матизе
http://matizclub.net/

[Евген]

На мой взгляд: для езды в одиночку по городу идеальная машина. Главное выбрать неплохой вариант, чтоб не был убитым.

[Ёжиков]

В меру ушатанные, но если не битые, то ремонту поддаются. Обычно переборка подвески, может быть замена сцепы. Смотря кто и как ездил. Аммы могут глючить. Двигло и коробка как правило не часто в таком возрасте убитые будут. Но тысячам к 150-160 двигло 0,8 может потребовать замены колец и сальников.

[anri ТС]

спасибо теперь есть небольшое представление с чем придется иметь дело.

[anri ТС]

Отпишусь наверно. Купил я таки матиз. год выпуска 2001 в эксплуатации с 2003 года. пробег на момент покупки 61 000 км. движок 0.8 комплектация МХ - ГУР, кондиционер, передние стеклоподъемники. С зимней резиной на штамповках этот аппарат мне обошелся в 115 000 р. Сразу поменял задние колодки и передний подшипник ступицы. теперь осталось резонатор сменить.  и все  в остальном машина полный порядок. ну кроме мелких  коцков на кузове и треснутого бампера, но это уже мелочи. Машиной в целом очень доволен, по городу действительно на нем очень удобно, да и у дома легче парковаться всегда есть местечко. Расход по городу около 7 литров. единственный недостаток - дорога по которой я на оде раньше ездил на второй передаче спокойненько, на матизе теперь тащусь как черепаха))).

[Hespect]

поздравляю)))
но был ли смысл?
лучше ли оды)))

PS мне кажется дорого взял

[anri ТС]

Смысл конечно есть. В нем намного тише и комфортнее. В оду сколько бы шумки не пехал она все равно шумела и скрипела. Расход топлива намного меньше, раза в полтора меньше чем оде. Для нашего региона это даже дешево, все остальные матизы в минимальной комплектации от 130 000 руб.

[anri ТС]

И просто хотелось машину поменьше и поэкономичнее. Езжу обычно один или с пассажиром с переди и в основном все в городе.для города короче самое оно) хотя разгонял его по трассе 130 - полет нормальный).

[Евген]

Молодец! Поздравляю с удачным приобретением!

[Сашка Demidrol]

Поздравляю. Среди бывших Ижеводов Матизоводов прибыло! 

[Hespect]

anri
главное чтобы тебе нравилось))) и твоей религии позволяло)))
это самое важно))) это все таки автомобиль)) и иномарка)) которая намного приятнее оды)))

[anri ТС]

на счет религий никогда их не придерживался)), что оду покупал, а теперь и матиз исходя из принципа цена/качество. ода мне тоже нравилась. и думаю что матиз послужит хорошей заменой оде)))

[Сашка Demidrol]

А на счёт в одиночку. В Матизе спокойно можно в троём ездить,или в четвером,но уж совсем почти без груза.А вот недавно катался плотно со знакомым на Его Судзуки Джимни,так там и вдвоём тесно! Спереди у пассажира постоянно ноги затекают,а сзади затекает вообще всё,плюс бъёшься ногами об пластик салона,и головой об потолок. Он сел в Матиз,сказал,что по комфорту он на несколько уровней выше Джимни.

[Andreika_774]

Матиз это капсула смерти при аварии. Короткая морда, малый вес.

Знаток я смотрю...
Почему же тогда, Toyota iQ, Suzuki Swift, VW Polo, Fiat 500, получили по 5 звезд в тестах euroncap?
Так же большое количество машин имеет по 4 звезды. А ведь размер и вес этим машин не сильно отличны от матиза, может не только это

Короткая морда, малый вес.

важно, а все в целом?