Пообщался сегодня с батей... У него Лансер Х, куплен новым в 2008 году, на данный момент пробег составляет 30 000 км. Минимальная крмплектация "Инвайт" ( ну минимальная, это для митсубиси минимальная, а так то, все есть по полной, только нету навигации, управления аудио с руля, кожи, ну и двиг 1,5 105 лошадей вроде, монопривод и МКПП...) Так вот, за время эксплуатации батя разочарован весьма... Говорит, в этой машине один плюс - она красивая. В остальном - тот же логан (в том плане, что по ощущениям ничем выдающимся не обладает, как и бюджетные иномарки). Грубый пластик салона, не сказать, чтоб тихо ехала (хотя выпуск звучит даже на полторашке оооочень приятно), багажник мизерный, клиренс маленький, ну и далее по списку... Понятно, что в более богатой комплектации, может, многое было бы лучше, но она и стоит гораздо дороже. Так что, сошлись во мнении, что лансер это красивая имеджевая машина, хорошо подходящая городской молодежи, но не очень подходящая подполковнику в отставке, который в основном ездит на дачу и в гипермаркет за покупками. На работу и в москву вообще старается не соваться на машине, ибо только трата времени... Ну есть еще настоящее японское качество. НО: за это качество приходится не хило платить: замена масла стоит 14 тысяч, например, страховка - около 50... А тут еще стекло лобовое треснуло (само, на солнце машина стояла в жару, вода попала) - тоже гте то около 30 000 выходит... Свеча зажигания - 1 500... Батя плюется, ведь ему это все дико, он всю жизнь раньше на жигулях ездил, ремонтировал все сам, движки и коробки в полевых условиях перебирал и т.п. а тут нате вам, японец, с которого надо пылинки сдувать. До последнего времени, за "красивые глазки" лансеру все это прощалось. Но настал предел, ведь за чуть более 2-х лет, на гарантийку и страховку ушла чуть ли треть стоимости машины. Ну там еще докупал кой чего ( багажник на крышу, и тот НЕоригинал - 7 000 руб). То есть, якобы, машина "брендовая", и все на нее стоит дорого, и ТО, и страховка, и доп. оборудование, и стекло 30 000... И это пока машине з-х лет нет... А что потом, когда ломаться начнет? Ведь ничто не вечно, хоть и японец чистокровный... Вобщем, достало его такое положение вещей, привык человек, что он имеет машину, а не она его. В остальном то нареканий нет, техническое исполнение - высший балл, но слишком уж много забот доставляет и денег съедает на ТО и страховки (машина угоняемая и тариф большой), плюс нежная очень, ему и по деревне надо бы ездить... Вот, задумывается о том, чтоб сменить лансера на что то более простое и дешевое в обслуживании. На что и ТО дешевле, и страховка, и не такая нежная чтоб была, чтоб не приходилось давать крюка по трассе, потому что эта "мамзель" в деревне в луже на брюхо сядет... Честно говоря, лично я против. Мне лансер очень нравится. Ну незнаю почему. Очень уж он красив. А батя сегодня в разговоре, как бы между делом спросил - а сколько щас логан стоит?... Я чо то, честно говоря, удивился. Логан мне совсем не нравится, честно говоря. Тоже незнаю почему, но не нравится. Не хотелось бы, чтоб папа взял этого горбунка. Так что теперь ломаю голову, что бы ему присоветовать путного. Вопрос авто, это, пожалуй, единственный вопрос, в котором он к моему мнению прислушивается... Критерии, думаю, понятны из вышесказанного. Правда, уже отвержено предложение купить новую нексию, ибо узбеки, и не хочет с ними связываться. Полагаю, что и китай тоже не пойдет. Я вот думаю еще предложить Опель Астра, Форд Фокус (правда, российская сборка для бати серьезный минус), ниссан Альмера классик, Хундай Акцент... Лично мне еще симпатичны Киа, сейчас курю их модельный ряд... Может вы что-нибудь сможете посоветовать? Думаю, у многих был опыт общения с какими либо машинами, или есть какие то идеи... Да и возрастная группа моего отца на форуме присутствует, ваши мнения были бы интересны, а то у меня, в силу возраста, свои представления о машинах и требования к ним... Мне то и Лансер Х - самое милое дело
