После установки солекса дергается
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
28 Марта 2024, 11:33:34 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: После установки солекса дергается  (Прочитано 7375 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Simru ТС
Новичок
*

Карма +231/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7

Железногорск



Железногорск
ИЖ 2126-030
« : 21 Июня 2010, 16:29:36 »

Двигатель ваз, карб солекс 21073. После установки карба дергается при езде в натяг до 2,5 тысяч оборотов. Делал СО, регулировал уровень- не помогает. Остольное все устраевает- расход 7 по трассе, динамика заметно лучше озоновской. Может знает в чем проблема?
Записан
остров

*******

Карма +1310/-7
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 14678

Адыгея , пригород Краснодара.



рапид
« Ответ #1 : 21 Июня 2010, 16:48:10 »

попробуй поменять жиклёр ХХ или топливный жиклёр 1-й камеры на размер больше.
Записан

.    К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков
presider
Живёт здесь
*****

Карма +234/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 561



ВАЗ-2103
« Ответ #2 : 25 Июня 2010, 17:32:08 »

Возможно даже зажигание нужно подрегулировать. У меня такая же ситуация была, когда я игрался пружинками центробежного регулятора.
Записан
melhicow1
Частый гость
***

Карма +234/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 167

Г Москва



Москва
Азлк 2141 1.7, бсз, LUK, RAR
« Ответ #3 : 25 Июня 2010, 17:55:23 »

21073 всётаки под 1.7 надо поиграться с жиклерами, подобрать другие, небось перетапливает на ходу.
Записан
Simru ТС
Новичок
*

Карма +231/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7

Железногорск



Железногорск
ИЖ 2126-030
« Ответ #4 : 25 Июня 2010, 18:34:07 »

Зажигание не причем, проверял. А вот жиклеры видимо нужно менять, вот только не перетапливает а беднит помоему-свечи светлые. И если подсос чуть приоткрою перестает дергаться, но подтупливает при разгоне. Пока не полезу- планирую точить под 82 поршневую и коленвал 86 мм ставить. Голову уже приготовил, осталось распредвал в нее нормальный приобрести...
Записан
melhicow1
Частый гость
***

Карма +234/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 167

Г Москва



Москва
Азлк 2141 1.7, бсз, LUK, RAR
« Ответ #5 : 25 Июня 2010, 18:36:19 »

АА, ну темболее, это кстати так ездить опасно-на бедной смеси! Полюбому лезть придётся, даже с другой поршневой.
Записан
presider
Живёт здесь
*****

Карма +234/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 561



ВАЗ-2103
« Ответ #6 : 26 Июня 2010, 00:22:54 »

Ставь в первую 110 или 112,5 топливный.
У меня на 24Х26 в первой камере была комбинация 110/150, эмульсионку ставил типа 23 и вынимал шарик. Устраивало всё. Правда носик ускорителя был двойной 45/40 в обе камеры.
« Последнее редактирование: 26 Июня 2010, 00:25:04 от presider » Записан
shultz
Ветеран форума
******

Карма +543/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3195

Псков


ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70

« Ответ #7 : 28 Июня 2010, 22:56:53 »

Пока не полезу- планирую точить под 82
смело. я бы не советовал.лучше поискать 213 блок б/н
Записан

Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же Smile ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все.
Simru ТС
Новичок
*

Карма +231/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7

Железногорск



Железногорск
ИЖ 2126-030
« Ответ #8 : 29 Июня 2010, 14:37:07 »

Не хочу с документами возиться. на 82 точить можно, но это предел. тысяч 100 еще откатаю, а там уже сомневаюсь что все остальное не развалится...
Записан
masmirnov
Гость
« Ответ #9 : 02 Августа 2010, 11:21:08 »

дергается при езде в натяг до 2,5 тысяч оборотов
Это болезнь ихняя, поменяй воздушные жиклёры местами и всё выправится, на расход не влияет. Карб отрегулируй  как здесь http://dlyaavto.ucoz.ru/index/0-7
Записан
ganstown

*******

Карма +750/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11405

Тюмень


нет нет жи есть бувает жи есть же



Тюмень
Nissan Note 1,6  AT  Luxury, Газ-21Р 1968 гв
« Ответ #10 : 02 Августа 2010, 19:18:01 »

Это болезнь ихняя, поменяй воздушные жиклёры местами и всё выправится, на расход не влияет. Карб отрегулируй  как здесь http://dlyaavto.ucoz.ru/index/0-7
солекс это не пекар тут не прокатит переставить жиклеры, делай богаче смесь. 110х150 должно помочь, проверь кулачек насоса точно №4 ато бывает в них №7 тоже ставят, сейчас лепят из всего.
Записан

masmirnov
Гость
« Ответ #11 : 03 Августа 2010, 07:10:34 »

солекс это не пекар тут не прокатит переставить жиклеры, делай богаче смесь
Товарищь, мне конечно насрать на ваши умазаключения, но я этим деньгу зарабатываю. Хотя если желаете заниматься ананизмом у вас преобладает, я возражать не буду. Если буду ещё интересен  пишите в личку, или лучше на ящик Smile
Записан
ganstown

*******

Карма +750/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11405

Тюмень


нет нет жи есть бувает жи есть же



Тюмень
Nissan Note 1,6  AT  Luxury, Газ-21Р 1968 гв
« Ответ #12 : 05 Августа 2010, 09:15:32 »

Товарищь, мне конечно насрать на ваши умазаключения
грубовато как то начал ты!
я этим деньгу зарабатываю.

для меня это не аргумент, я ваших способностей не знаю, у нас в гараже тоже много карбюраторщиков которым я б свой не доверил.
Хотя если желаете заниматься ананизмом у вас преобладает, я возражать не буду.
По этой фразе видно, что я вас чем то обидел, высказав свое мнение.
Если буду ещё интересен  пишите в личку, или лучше на ящик Smile
интересен ваш метод повышения ОЧ неужели так всё просто и без последствий?
Записан

Вячеславович

*******

Карма +3245/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 16447

Астрахань


В миру кличут Владимиром.

« Ответ #13 : 05 Августа 2010, 10:23:05 »

Товарищь, мне конечно насрать на ваши умазаключения
Ну конкретное неуважение оппонента! Так скоро и пошлют!
Записан

Шкода Октавия универсал. А раньше был Иж 21261-30.
297
Основа форума
****

Карма +5/-0
Offline Offline

Сообщений: 371




Чита
ИЖ 2126-030
« Ответ #14 : 14 Июля 2012, 15:43:48 »

Симптомы: на холодном или после стоянки двс заводиться плохо, после пуска при езде тупит и дергается, в пробках редко дергается.

Сегодня разбирал солекс (отчет об установки после настройки и регулировки), который после установки начал дергаться. Снял верхнюю крышку, проверил распылитель (бьет куда надо), и начал выливать бензин из попловковой камеры!!!!фанфары...
И с бензином оттуда вылились капельки грязи в масляной оболочке. Карбюратор я не разбирал до этого.

Логика: на стоявшей машине фракция "грязи" падает вниз и затрудняет пуск. При езде сразу после старта пока бензин в попловковой камере не кипит фракция внизу и заглатывается вместо бензина - машина дергается. При прогретом двигателе бензин начинает кипеть и фракцию разбивает на много маленьких пузырьков и изредка захватывает вместо бензина.
 
П.С. Пускай я буду некропостером, но более подходящей по названию темы я просто не придумаю.
Записан

http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/whitehedgehog/
Двигатель: 2106, коробка ВАЗ.
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 03 Января 2024, 21:00:16