решил тянуть обратку есть вопросы по баку

[Андрей Георгиевич]

А что мешает сделать обратку через тройник перед бензонасосом? У меня так сделано с завода, никуда ничего тянуть не надо...

Ставил я  такую псевдообратку с обратным клапаном. Как бензин кончился (в 100 метрах от заправки) - залил из канистры. Завестись самостоятельно так и не смог. Протащили на буксире с полкилометра - тогда завелся.
А что, действительно на заводе такую глупость ставили? Или есть какие-то хитрости?

[ganstown ТС]

по поводу конкретого диаметра трубки для обратки как то не задумывался на м2140 поставил такую же трубку и нормально, там же напора бенза достаточно чтоб в ккмеру закачать и создать давление в обратке. Но с другой стороны при нехватке можно и клапан поставить он создает как раз усилие небольшое что создаст чуть большее давление для поплавковой камеры. Но и без него у меня было норма. Заглянул под днище увидел где это всё находится в принципи нормальное место, запаску вытащить и помоему без опускания шпильки можно подобраться

[FGH]

Диаметр отверстия в штуцере 1,2мм.

Вот такой дроссель (хорошо подходит ТЖ) в удобное место и всё будет нормально. Если ставить редукционный клапан - его ещё настраивать придется. А обратный - от девятки - он вообще то для другого предназначен.

[Fabula_4x4]

А что, действительно на заводе такую глупость ставили?

Мож, конечно, и глупость, но Вазовская, или ДААЗовская. Да, кстати - между карбом и тройником стоИт какой-то клапан - говорят двухходовой.

[журцман]

какой-то клапан - говорят двухходовой.

Обратный клапан-туда дуй -оттуда.....сам знаещь

[Fabula_4x4]

Обратный клапан-туда дуй -оттуда.....сам знаещь

Ну, может, я не проверял

[ganstown ТС]

причем тудо идет с сопротивлением))))))))
Короче купил трубку тормозную её буду впаивать в тарелкуна которой установлен датчик уровня и приемный потрубок. Продавцы тоже типы спрашиваю тормозная трубка железная? нет грит алюминий-не взял а потом в другом магазе повертел в руках и думаю чето жсткая для алюмяшки ну и кпил за 20 деревянных рублев. Домой идти было впадляк с трубкой а по сему проверил магнетизмь трубки у домофона-магнитит еще как. Сталь сделал я вывод и радостно положил назад в багажник. Ну вроде всё готово, завтра буду монтировать всё это дело если дождь не пойдет

[FGH]

А чем тройник в трубку вентиляции не нравится? Всё-таки меньше разбирать.

[ganstown ТС]

Ну можно и так но это не совсем правильно

[FGH]

А что неправильно? Готовый штуцер в баке, ничего колхозить не надо.

[ganstown ТС]

ну по логике то всё правильно только трубка вентиляции она для вентиляции))))))). ну хочется чтоб бензо трубки в одном узле находились

[Другой Ёжик]

кстати говоря, тоже интересуюсь: ведь гипотетически возможна ситуация, в которой трубка вентиляции засорится на входе в бак? и куда тогда бензин из обратки польётся, если тройник в вентиляцию врезан?

[FGH]

Второй конец шланга вентиляции входит в заправочную горловину немного ниже пробки, так что бензин вернется в бак.

[ganstown ТС]

В общем инсталировал обратку на авто. Делал так, снял как советовали запаску(я её за 2 года в первый раз увидел как машину купил ). Разогнул купленый топливопровод и продел его под днищем подогнув по всем изгибам как родной топливный провод. Повставлял его в пласмасовые хрени-держатели-точки где тормозные трубкуи и топливопровод крепятся к кузову. Толстой медной проволокой стянул обратку с штатным топливопроводом. Эта операция заняла больше всего времени около полтора часа на каких то 7 стяжек. Морда вся была в песке и в общем с плоскогубцами туда трудно подлезть. Гораздо проще купить такие же как штатные зажимы и просто надеть на обе трубки и быстро и качественно, но за неименеем сделал на проволоке держать будет . Далее где то на сантиметр опустил бак-гайка тяжко крутилась а железной щетки под рукой не было и решил что хватит. Подлез к 5ти винтам при помощи маленькой отвертки с битой под плоский шлиц слегка открутил а дальше руками без проблем. В общем принес датчик домой. Просверлил сверлом 5мм  крышку топливоприема, зачистил и залудил кислотой и припаял с двух сторон тормозную трубку от классики которую подогнул как надо, предварительно тоже залудил. далее все собирается одеваем шланги и не забываем в карбе подсоеденить. Теперь видно как топливо в бензофильтре малыми порциями движтся В общем девайс работает посмотрим как это скажется на холостых и заводке на горячую при стоянке 10мин у меня раньше приходилось крутить пару секунд ощущался перелив при стоянке.

[ganstown ТС]

ну и еще