KostyaNN
Ветеран форума
Карма +262/-3
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1448
г.Пермь
УЗАМ 1.7
г. Пермь был ИЖ 2126-020,сейчас лада приора
|
 |
« Ответ #225 : 07 Января 2012, 19:19:24 » |
|
Сперва надо будет картер переделывать зачем?картер прежний остаётся |
|
|
|
|
Записан
|
13 вентиля,ЗТЦ Ваз,Колдун Ока вместо СУ,ВКПП ряд R1,сцепление Luk 2141,ГЦС ВАЗ 2101,РЦС Шнива,маховик 2141,наконечники рул. Lemferder VV Golf ,руль Вираж Спорт,красный ПУ спереди (сайлентблоки SS-20 красный ПУ),жёлтый ПУ SS-20 сзади,шаровые трек спорт,ЭСП Форвард,БН "Пекар",амортизаторы перед. Bilstein B4 ваз 2108,опорники ауди 80,зад "Плаза Арктика" ,растяжка ПЧ ваз 2109,растяжка задняя ,уменьшенный шкив помпы,фланец 6 мм на рубашку охл.,пружины задние от Фабулы,чёрный ящик ваз 2115,подиумы в пер. дверях,задние фонари Освар  |
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
Offline
Пол:
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #226 : 07 Января 2012, 19:25:11 » |
|
Раскрою маленький секрет. Когда мне нужно что-то сделать, подбираю подходящую тему, копирую и убираю весь флуд. Оставляю только нужную информацию. Перечитываю. Уточняю, что непонятно. А потом выбираю подходящий вариант и делаю.
З.Ы. По моему варианту у меня есть выборка. А какую плиту ты купил? В комплекте с картером сцепления или нет?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Января 2012, 19:39:14 от Андрей Георгиевич »
|
Записан
|
|
|
|
Andronik74
Редкий гость
Карма +48/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Южноуральск, Челябинская область Иж 2126-020, Москвич 2140 SL( до этого Иж 2126-020,Москвич 21412.)
|
|
« Ответ #227 : 07 Января 2012, 19:37:04 » |
|
Ладн. Думаю нуно будет разобрать и самому все поглядеть по болтам в магазине мне сказали, что именно для кожуха сцепления для оды нах не нуно мутить кожух 412 это сказали со 100% утверждением, еще сказано было, что ставить вазовский диск сцепления, ну это и понятно чтобы шлицы совпали на первичном валу, про кардан самый геморой получаетсо , резать и потом балансировать проблема. Вот может подойдет кардан от оды с жига двиглом и ваз коробкой, с проставкой?
|
|
|
|
|
Записан
|
Неразумные люди с начала веков
Вместо истины тешились радугой слов;
Хоть пришли им на помощь Иисус с Муххамедом,
Не проникли они в сокровенность основ.(О. Хайям)
|
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
Offline
Пол:
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #228 : 07 Января 2012, 19:59:05 » |
|
Вот может подойдет кардан от оды с жига двиглом и ваз коробкой, с проставкой? Ну этот кардан еще найти проблема. А какая толщина плиты? И, если не трудно, фото бы не помешало. Неужели плиту под картер УЗАМ стали массово делать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #229 : 07 Января 2012, 20:18:24 » |
|
зачем?картер прежний остаётся Одовский картер 6-болтовый, а та плита что на фото - 4-болтовая (она литая из алюминию, её делают на Украине). Может где-нибудь и 6-болтовые плиты стали делать. Вот может подойдет кардан от оды с жига двиглом и ваз коробкой, с проставкой? Стандартный кардан Оды - 153 см. Укороченный для ВКПП - 150 см. Максимум урезать шлицы можно на 25 мм. Для установки ВКПП на УЗАМ нужен кардан длиной не более 146 см. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Andronik74
Редкий гость
Карма +48/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 26
Южноуральск, Челябинская область Иж 2126-020, Москвич 2140 SL( до этого Иж 2126-020,Москвич 21412.)
|
|
« Ответ #230 : 07 Января 2012, 20:45:01 » |
|
вот фотки плиты толщина 23 мм
|
|
|
|
Записан
|
Неразумные люди с начала веков
Вместо истины тешились радугой слов;
Хоть пришли им на помощь Иисус с Муххамедом,
Не проникли они в сокровенность основ.(О. Хайям)
|
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
Offline
Пол:
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #231 : 07 Января 2012, 21:21:46 » |
|
Сравнил фото. Похоже, что именно на УЗАМ. Ну тогда, как говорится, и карты в руки. Посмотри в теме, как мужики ставили. У KostyaNN неплохие дополнения.
А где покупал? И кто изготовитель? Одно время желающих приобрести хватало.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Января 2012, 21:25:19 от Андрей Георгиевич »
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #232 : 07 Января 2012, 22:01:17 » |
|
вот фотки плиты толщина 23 мм Украинская 4-болтовка для М-412. Пересверлить ее на 6 болтов под Оду невозможно из за габаритов. Нужно переделывать кожух сцепления или использовать от М-412. В этой теме про это написано. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Января 2012, 22:03:36 от FGH »
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
Offline
Пол:
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #233 : 07 Января 2012, 22:35:10 » |
|
Украинская 4-болтовка для М-412. Да. Признаю. Поспешил с выводами. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alexander_T
Основа форума
Карма +16/-1
Offline
Сообщений: 305
Рязань ИЖ 2126-020 1.7 85 л.с., KIA Cerato LX 1.6 CVVT 122 л.с.
|
|
« Ответ #234 : 07 Января 2012, 22:47:00 » |
|
А чем плохо использовать 412 сцепление? Я на М-2140 никогда с ним трудностей не испытывал. Или сейчас нормальной корзины с диском и выжимным не найти?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #235 : 07 Января 2012, 23:01:11 » |
|
А чем плохо использовать 412 сцепление? В данном случае речь идет только о замене ведомого диска на мелкошлицовый. Чтобы заменить корзину, надо поменять еще и маховик. Использовать графит от М-412 сейчас как то несовременно. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
MAKC
Ветеран форума
Карма +438/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3199
Ижевск
Мы живём для того, чтобы завтра сдохнуть! (Ц)
Ижевск Иж 2126-020, Иж 2126-062
|
|
« Ответ #236 : 07 Января 2012, 23:21:15 » |
|
Использовать графит от М-412 сейчас как то несовременно. давно уже есть нормальные выжимные на москвич не графитовые |
|
|
|
|
Записан
|
url=http://izh.2126.ru]  [/url] |
|
|
MAKC
Ветеран форума
Карма +438/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3199
Ижевск
Мы живём для того, чтобы завтра сдохнуть! (Ц)
Ижевск Иж 2126-020, Иж 2126-062
|
|
« Ответ #237 : 07 Января 2012, 23:23:10 » |
|
когда я регился на форуме у меня другая ода была я её продал, теперь с уфой купил почти без пробега всего 19 тыр на ней ну дак ты в профиле исправь что у тебя щас башкирмотор а по теме: нахрена тебе менять ОКПП на ВКПП если у машины такой пробег детский? |
|
|
|
|
Записан
|
url=http://izh.2126.ru] [/url] |
|
|
KostyaNN
Ветеран форума
Карма +262/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1448
г.Пермь
УЗАМ 1.7
г. Пермь был ИЖ 2126-020,сейчас лада приора
|
|
« Ответ #238 : 07 Января 2012, 23:23:37 » |
|
Использовать графит от М-412 сейчас как то несовременно. поддерживаю! Стандартный кардан Оды - 153 см. Укороченный для ВКПП - 150 см. Максимум урезать шлицы можно на 25 мм. Для установки ВКПП на УЗАМ нужен кардан длиной не более 146 см. я укорачивал переднюю часть вазовского кардана на 40 мм - получается вполне хорошая длина,запас хода по шлицам хороший Пересверлить ее на 6 болтов под Оду невозможно из за габаритов. Нужно переделывать кожух сцепления или использовать от М-412. В этой теме про это написано. я думаю лучше в кожухе одовском просверлить 4 отверсия,чем кожух от 412 приколхаживать.На счёт диска сцепления от ваза - я поставил себе маховик,комплект сцепления от азлк 2141 потому что когда приложил диск сцепления ваз на корзину оды с узамомотором,то увидел что диск немного не всей фрикционной частью прилегает к рабочей поверхности корзины,а вот корзина от азлк 2141 больше подходит в диску сцепления от ваза,да и выбор корзин у 2141 больше чем на оду с узам мотором |
|
|
|
|
Записан
|
13 вентиля,ЗТЦ Ваз,Колдун Ока вместо СУ,ВКПП ряд R1,сцепление Luk 2141,ГЦС ВАЗ 2101,РЦС Шнива,маховик 2141,наконечники рул. Lemferder VV Golf ,руль Вираж Спорт,красный ПУ спереди (сайлентблоки SS-20 красный ПУ),жёлтый ПУ SS-20 сзади,шаровые трек спорт,ЭСП Форвард,БН "Пекар",амортизаторы перед. Bilstein B4 ваз 2108,опорники ауди 80,зад "Плаза Арктика" ,растяжка ПЧ ваз 2109,растяжка задняя ,уменьшенный шкив помпы,фланец 6 мм на рубашку охл.,пружины задние от Фабулы,чёрный ящик ваз 2115,подиумы в пер. дверях,задние фонари Освар |
|
|
KostyaNN
Ветеран форума
Карма +262/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1448
г.Пермь
УЗАМ 1.7
г. Пермь был ИЖ 2126-020,сейчас лада приора
|
|
« Ответ #239 : 07 Января 2012, 23:24:11 » |
|
а по теме: нахрена тебе менять ОКПП на ВКПП если у машины такой пробег детский? ОКПП сдохнет быстро))) |
|
|
|
|
Записан
|
13 вентиля,ЗТЦ Ваз,Колдун Ока вместо СУ,ВКПП ряд R1,сцепление Luk 2141,ГЦС ВАЗ 2101,РЦС Шнива,маховик 2141,наконечники рул. Lemferder VV Golf ,руль Вираж Спорт,красный ПУ спереди (сайлентблоки SS-20 красный ПУ),жёлтый ПУ SS-20 сзади,шаровые трек спорт,ЭСП Форвард,БН "Пекар",амортизаторы перед. Bilstein B4 ваз 2108,опорники ауди 80,зад "Плаза Арктика" ,растяжка ПЧ ваз 2109,растяжка задняя ,уменьшенный шкив помпы,фланец 6 мм на рубашку охл.,пружины задние от Фабулы,чёрный ящик ваз 2115,подиумы в пер. дверях,задние фонари Освар |
|
|
|
