Про 3,4 электродные свечки

[Док]

В наших условиях целесообразней покупать отечественные свечи,они дешевле.Дорогие импортные свечи от некачественного топлива не отходят свой срок.Сейчас бриск неплохие свечи.

[Док]

бриск у нас по лицензии делают.

[санчус]

Так короче какие свечилучше всего????

[Док]

Какие лучше решать тебе!

[санчус]

Искра у каких свечей лучше?  Какие более долговечны и надежнее?   Выбор между NGK и Brisk. Что все таки предпочтительнее?

[Док]

Искра у всех одинаковая,тут вопрос в качестве!Можно на брак нарваться!

[fly1]

ставлю бриск и не парюсь.  согласно таблице аналогов рекомендуемым заводом -изготовителем. свечи-ИМХО-расходники и поиск оптимального варианта для меня- недорогой бриск и при этом нет боязни нарваться на фуфло. так как цена одной меньше бутылки  недорогого пива- в случае натыкания на неработающий экземпляр- оный безжалостно уничтожается либо  выбрасыванием либо возврат да и замена комплекта вместе с очередной заменой масла. зы. за 10 лет эксплуатации ф3р какашко из брисков попадалась пару раз. фильдеперсовость свеч не влияет на холодный пуск ну ни коим образом- тут главное правильно подобрать по калильному числу-а это в свою очередь обеспечит гарантированное самоочищение от нагара на рабочих режимах и как следствие отсутствие утечек высокого напряжения по сажевидным отложениям и легкий холодный пуск. так что- здесь выбор аналогов в соответствии рекомендациям изготовителя двигла ну и смотрим насколько кто качественно делает.

[санчус]

Наверно тогда Бриск воткну а то финволл как то не фирменно....да и бриск продается в специализированом магазе ода-центр они их откуда то возят все говорят берут их....а yur подделывают.....доверимся народу.....что и требовалось доказать.

[Andreika_774]

В наших условиях целесообразней покупать отечественные свечи,они дешевле.Дорогие импортные свечи от некачественного топлива не отходят свой срок.Сейчас бриск неплохие свечи.

На работе рено канго фургоны, и ездят на свечах по 30тыщ, заправлясь где попало, и что то нет проблем.

[БОРИС-93]

Во времена владения М-2140 вкручивал Бош 7-й, б/у естессно, и всё нормально ездило.Либо тогда ещё не научились Бош подделывать.Во всяком случае поршни по электродам не стучали.А хорошую искру получал с помощью самодельной электроники.Очень хорошая искра была, до сих пор помню!!!

[санчус]

Нука поподробнее....про хорошую искру.

[Tolyan]

Долго думал написать или нет, да всё же решил написать, если честно стыдно, никому не советую повторять мой опыт, вобщем на родных свечах А-20Д отъездил 120 тыс. потом двигатель начал притраивать на газу в режиме натяга на бензине нормально было, купил свечи бриск (просто купил и всё без всяких советов) и теперь вот уже пробег 226 тыс. а я ещё их не выкручивал ниразу, заводится хорошо, работает отлично, знаю что не правильно поступаю поэтому прошу не пинать сильно. Щас пойду наверно всё-таки отверну, глянуть как хоть они там...

[Варвар]

на узам всегда ставил отечественные свечи. на калине попробовал нгк - разницы с родными не ощутил. завтра пойду в магазин за ау17дврм.

[БОРИС-93]

Толян, остановись пока не поздно, не мешай машине работать.

Санчус, подробно-долго писать и искать схему. Вкратце-самоделка из "В помощь радиолюбителю", для КСЗ. С преобразователем напряжения, который заряжал конденсатор до 420в, а тиристор по команде прерывателя разряжал его на катушку.После установки через небольшой промежуток времени разнесло свечной колпачок, а на 7 Ноября сожгло уголёк вместе с приливом в крышке, куда он вставлялся.После уменьшения вых. напр. преобразователя до 350в всё пришло в норму и больше зажигание меня не беспокоило.

[Tolyan]

Толян, остановись пока не поздно, не мешай машине работать.

Я всё прекрасно понимаю, но уже побаивался вляпатся в эту тему, но пронесло, свечи вывернулись не причинив проблем, да и состояние удовлетворительное, почистил резьбу, уменьшил зазор, смазал резьбу графиткой и обратно ввернул, а вот и свечи.