Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
 |
« : 15 Сентября 2009, 16:44:45 » |
|
Знаю только что ВАЗ кардан 143 см примерно, наш 150 примерно. Разница 7 см. по фланцу со стороны КПП одинаковые, а по фланцу со стороны ГП? Есть кардан ИЖ, но на нем есть люфт по шлицам примерно 1 мм.-не айс. Фланец от ВАЗ не подходит по шлицам (шлицы больше). В магазине продаются фланцы, но смысл их ставить если шлицы на валу кардана тоже люфтят.
Вопрос бредовый, но необходим совет: насколько реально замена фланца со стороны ГП на ВАЗ? от классики не пойдет, диаметр чашки подшипника крестовины меньше, а от НИВы?
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
БОРИС-93
Карма +1120/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11058
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #1 : 15 Сентября 2009, 18:55:08 » |
|
Может переварить шлицевую часть от ваза, если есть возможность.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #2 : 15 Сентября 2009, 19:09:02 » |
|
возможность есть, осталось дело за малым-найти ее. Для установки ВКПП нужен укороченный кардан, он есть но у него люфт по шлицам, а покупать другой не хочется. Даже б/у он не дешево стоит.
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
Volodia
Ветеран форума
Карма +612/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1117
Москва. "Вост. Дегунино"
ИЖ-030 ВКПП , БСЗ, Солекс, комутатор с октанкоррек
|
|
« Ответ #3 : 15 Сентября 2009, 19:40:45 » |
|
Может переварить шлицевую часть от ваза, если есть возможность.
Потом ещё балансировать. |
|
|
|
|
Записан
|
Берегите себя!
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #4 : 15 Сентября 2009, 19:55:07 » |
|
балансировать в любом случае. Про недолговечность шлицов мне как раз и сказали в "Еврокардане", где я хотел его укоротить и отбалансировать. Есть ВАЗ кардан, но слышал что он не подходит по фланцу на ГП. Вот теперь и думаю что делать.
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31958
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #5 : 15 Сентября 2009, 19:59:56 » |
|
насколько реально замена фланца со стороны ГП на ВАЗ? вообще нереальна, достаточно сравить размеры сальников...только переходка Знаю только что ВАЗ кардан 143 см примерно, наш 150 примерно. Разница 7 см. прости...ты столяр?  по фланцу со стороны КПП одинаковые и Фланец от ВАЗ не подходит по шлицам (шлицы больше). ну я не вкурил..это в одном и том же месте? да...самое главное то куда кардан намечается то? на узам-ваз? будет длинный в одном месте и короткий в другом( тут устранимо) ваз-ваз...будет короткий..но в доступном месте |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #6 : 15 Сентября 2009, 21:00:36 » |
|
значит мне одна дорога: искать другой кардан или искать шлицевую пару фланец-кардан, резать ее и приваривать к своему.
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
lis00
Основа форума
Карма +410/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 460
Ярославль
Иж-2126-030 Ода 2004 г. р.,цвет океан,окпп .
|
|
« Ответ #7 : 15 Сентября 2009, 21:22:36 » |
|
Я тож над этим задумывался.А если выточить проставку между фланцем кардана и зм? Или 7 см это слишком?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #8 : 15 Сентября 2009, 21:24:28 » |
|
7 см это как раз то что нужно отрезать при замене ОКПП на ВКПП. Зачем городить простаку, если кардан все равно резать. К сожалению вывод тот что я писал выше.
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
lis00
Основа форума
Карма +410/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 460
Ярославль
Иж-2126-030 Ода 2004 г. р.,цвет океан,окпп .
|
|
« Ответ #9 : 15 Сентября 2009, 21:28:54 » |
|
Резать нужно 1.5 2 см при замене окпп на вкпп.А проставка нужна еще и иза того что фланцы разные.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #10 : 15 Сентября 2009, 21:32:38 » |
|
а почему фланец не отсверлить? или я чегото не понял  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lis00
Основа форума
Карма +410/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 460
Ярославль
Иж-2126-030 Ода 2004 г. р.,цвет океан,окпп .
|
|
« Ответ #11 : 15 Сентября 2009, 21:43:32 » |
|
Фланец надо шибко точно отсверлить,Затем,7 см нужно все равно выбираь,и на фданце зм есть буртик наверное центровочный который не совпадает с углублением во фланце жигулячьего кардана.Яхотел как то купить одовский фланец зм для эксперементов,но цена в 600 р отбила все желание.Жигулевский стоит 200 с чем то.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #12 : 15 Сентября 2009, 21:43:55 » |
|
lis00 если бы у меня был ВАЗомотор я бы не задавал таких глупых вопросов, но у меня не ВАЗ.
JUDJIN проблема в том, что у меня нет кардана на ИЖ с нормальными шлицами, а тот который есть, у него люфт по шлицам. У соседа есть ВАЗ кардан на классику, но он по посадке фланца на ГП не пгодойдет, а рассверливать такое ответственное место не хочется, все таки нагрузки будут не малые. Ты как то говорил, что карданы в бантик выкручивает. Вариант найти ту часть, на которую фланец крепления эластичной фуфты КПП садится без люфта и приварить его проще, все равно отрезать лишнее и приваривать, но где эту часть найти?
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #13 : 15 Сентября 2009, 21:46:44 » |
|
я видел в Сабурово шлицевой фланец крепления эластичной муфты КПП за 700 с копейками, но той части на которую он одевается (шлицевой вал кардана) нигде не видел. Может и есть конечно, но сколько все это будет стоить?
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31958
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #14 : 15 Сентября 2009, 21:48:06 » |
|
но где эту часть найти? а я видел..на старом кардане так что на разборку тазов за карданом..а..так он же есть..тогда вообще фигня |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
