Газель-Эконом

[Ёжиков]

Ну новые иномарки тоже не проходят то

Ну да, как же...По полной программе новый Олень проходил техосмотр.

ГАЗ повернулся лицом к народу работающему, зделал грузовик всего за 260 тыс.

ГаЗ лицом повернулся? Это вы батенька погорячились. Это его кризис раком поставил, вот он промеж ног народ то и разглядел.
Дешевую машину сделали? Ну-ну..Ихние машины в максимальной комплектации по определению не могут стОить больше 300 .000, ибо нечему там стОить столько. А уж этот полуфабрикат вообще должен стоить не больше 180-200.000 . И это красная цена.
Китайцы вон в максимальной комплектации с дизелями, нормальной оптикой, зеркалами, тентом  и запаской от 270 начинаются.

[ПаВло]

Ну да, как же...По полной программе новый Олень проходил техосмотр.
ГаЗ лицом повернулся? Это вы батенька погорячились. Это его кризис раком поставил, вот он промеж ног народ то и разглядел.
Дешевую машину сделали? Ну-ну..Ихние машины в максимальной комплектации по определению не могут стОить больше 300 .000, ибо нечему там стОить столько. А уж этот полуфабрикат вообще должен стоить не больше 180-200.000 . И это красная цена.
Китайцы вон в максимальной комплектации с дизелями, нормальной оптикой, зеркалами, тентом  и запаской от 270 начинаются.

вспомним форд-а, там тож была минимальная комплектация, за остальное доплачивали потом

[Ёжиков]

Вот "та" минимальная комплектация стоила 800 енотов. Она этого и стоила. А вот "эта" минимальная комплектация стОит в 10 раз дороже? А что изменилось то? Тот же почти двигатель образца начала сороковых, те же колеса, тот же почти ресурс. Ну пластика немного в кабине. Однако дОрог нынче пластик то. И потОм, ну объясните мне, неразумному, нафига нужна Газель с бензомотором в виде полуфабриката, если нафаршированный FAW с дизелем  можно взять за те же деньги? Ладно если б цена была на уровне 150 килорублей, это вариант достойный, но за ТАКИЕ деньги брать конструктор, да еще поизводителя в задницу целовать ??!! Облагодетельствовали, блин..

[Сашка Demidrol]

Ну обязаны государственные автобазы покупать машины отечественного производства.У нас на базе РЖД так дело обстоит.И всё.Правда для начальства и ино комиссий закупают тойоты легковые и микроавтобусы.

[Fabula392]

ГаЗ лицом повернулся? Это вы батенька погорячились. Это его кризис раком поставил, вот он промеж ног народ то и разглядел.
Дешевую машину сделали? Ну-ну..Ихние машины в максимальной комплектации по определению не могут стОить больше 300 .000, ибо нечему там стОить столько. А уж этот полуфабрикат вообще должен стоить не больше 180-200.000 . И это красная цена.
Китайцы вон в максимальной комплектации с дизелями, нормальной оптикой, зеркалами, тентом  и запаской от 270 начинаются.

У нас 7-ка от ВАЗа 180 стоит. Только вот за что - непонятно. Казель при всех её недостатках всёж не жоповозка 60 годов а коммерческий транспорт.
А насчёт грузовых китайцев? Тут далеко не всё однозначно. И плевков в их сторону летит побольше чем в сторону Газели. Не от одного водителя слышал такой негатив и в таких выражениях что Газели и не снился.
Их одно время хорошо начали покупать, а вот сейчас чтото всё больше Казели да Японки праворукие.
И машина эта (Газель-Эконом) появилась не для вытягивания ГАЗа из кризиса (объёмы производсва, знаетели маловаты, всего 1200 шт. до конца года),  а именно как доступный транспорт для нуждающихся в таковом. Потому и купить его может далеко не каждый насколько я знаю.

..ть, ну модно у нас стало всё своё гавном поливать. А чужое говно хвалить. Что Газель, что китаец грузовой, по сути, если к этому подходить, гавно. Дизель - зашибись. Хорошо с одной стороны пока цена ДТ не вышла на уровень 92-го. Казель на газу гораздо дешевле выходит.
Чем он лучше? Металл такое же гавно, покраска тоже. Чем? Может тем что у него АКБ на улице стоят и ничем не закрыты?  Пластик под дерево, зашибись. Особенно от запаха. В Газели хоть печка хорошо работает. Надёжность и выносливость? Ну очень спорный вопрос.
Если хочеться камфорта и приятностей - пожалуйста, вот вам Форд-транзит. Тока стоит он с 3-х метровой платформой "мультик". И больше 1.6 тонны в него хрен загрушиш. Задние амортизаторы висят - с нашими дорогами называеться здравствуй вечный ремонт. То, что система вентиляции картера на некоторых в мороз перемерзает и мотор всё масло наружу выгоняет и клинит тоже наверно плюс. Покраска далеко неахти. Что по качеству, что по виду. И это за 1000000 рублей. И никто не скажет что это херовый автомобиль. И такой же вопрос (а чему там столько стоить) почемуто никто не задаёт.
В том что у нас машины ягодицами собирают виноваты не машины. Если Газель собрать так как надо (чем обычно и занимаються владельцы в свободное время), и Транзиту неуютно станет. Цена у неё вполне чесная при условии сборки качественной. А то что обеспечить её не могут это уже другой вопрос из другой оперы.
Из той что деньги у нас заводам выделят, только никто не смотрит на что эти деньги идут. Потому что заранее знают куда. И не на развите производсва как думают наивные. Кто мешает разместить гос. заказ на ГАЗе? Никто. Кто мешает зделать жёсткий контроль за зборкой и жесткое наказние за брак? Никто. Кто мешает поднять ЗП людям на конвейере? Никто. И никто ничего не делает. Все делают вид что так и надо. Вот я и говорю что разруха, она в головах. И рыба наша уже сгнила почти полностью. Скоро такими темпами совсем згниёт.

[Fabula392]

И в довесок мнение людей эксплуатирующих Газели и побывавших на заводе в этом году.
http://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=12003

[NiKon88]

И в довесок мнение людей эксплуатирующих Газели и побывавших на заводе в этом году.
http://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=12003

Вот бы на нашем автозаводе такое было...но увы уже фантастика:(

[влад346]

Вставлю и своё слово, так как являюсь владельцем Газели уже как 8лет, машина нормальная только надо чуть-чуть приложить руки, пробег уже  за 210.000км.(мой, до меня незнаю) брал б/у 95г.в. Перебрал почти всё, кроме заднего моста,платформы кузова и кабины, говорят борта,капот гниют за 1-2года (дело 1часа и 3литра мовиля 8лет полет нормальный,как новые). Двигатель 402(древний как г....о мамонта), но цена обслуживания,ремонта в 2-3раза дешевле чем 405-406. Когда раньше была работа на дальнобое, бывало ломался на трассе,максимум 2часа и я на ходу, запчасти в каждой деревни, а вы говорите европа: мерс,форд. Знаю людей которые жили 2-3дня на трассе в ожидании зап.частей для иномарок( спрашивается и на х...я такая машина). Взять например, китайцев люди ждут зап.частей 2-3месяца.
Газель себя оправдает  даже при цене 400.000р как стоит сейчас, не эконом, менее чем через год. Лично я за Газель.
Пример, взять ЗИЛ-БЫЧОК, все кричат машина г...о, но я на нём хоть до Владивостока поеду, зная что в любом колхозе отремонтирую менее чем за пол-дня. Ксати выхаживают по 500.000-700.000км при нормальном обслуживании до кап.ремонта при цене нового около 700.000р. Вот и разница с европой, б/у стоит под 1.000.000 с пробегом около 300.000км.

[landm]

Знаеш ли, новая Приора тоже сомневаюсь что нормально пройдёт тех контроль. Хоть и оптика у неё родом из 2000 года.

Там блок-фара от смежника идет целиком  , поэтому и свет там нормальный.

[Fabula392]

Там блок-фара от смежника идет целиком  , поэтому и свет там нормальный.

Вопрос не в том как она светит, а втом как она отрегулирована. Газоновская фара (или любая другая круглая, хоть от копейки) нормально отрегулированная и с нормальным питание светит тоже хорошо. И не надо лохматить бабушку. Только при всём при этом стоит она всего рублей 300. В то время как блок-фара стоит 3500. Есть разница?

[fduch0]

Вопрос не в том как она светит... ...Есть разница?

есть
именно в том, как светит
особенно ночью
особенно в дальней поездке

[Nicolas]

2 влад346:
всё правильно сказал. ремонт в любом колхозе и на коленке.

а в дизельник китайца с замёршим топливопроводом сунуться побоялись.
фав забитый под завязку журналами по дороге в Уфу у нас этой зимой замёрз. машинка на гарантии. гарантия? она в Москве. Уфе. а до Уфы....

газель отремонтировать проблем нет. в этом году распродали все фавы. наняли водил с газелями. если бошка у человека есть на плечах - машинка ухоженная и бегает - денег зарабатывает. а гнилые газели и неухоженые авто - от разрухи в голове.

[Деловой перец]

30.000 пробежала машинка, пока без особых нареканий по словам владельца.

[крок]

Гарантия закончилась...

[Деловой перец]

Ребята, вот стало интересно, а сейчас есть в продаже ГАЗель -эконом?

Кризис закончился, теперь клепать прекратили?