газ 53(52) некоторые вопросики.

[Лёсик]

пациент вроде умер.поршня или клапана прогорели.или еще чего. задымел,чихнул,пёрнул.и остановился. утром еле завёлся немного проехал (мощность меньше стала)и оставил на обочине!

  Быстро ты его уездил

[котлас ТС]

да он уже при смерти был.говорили месяц может быть протянет.друган вроде нашёл когото,хотят купить.

сёдня Зила  в аренду взяли.посмотрим!могет новую темку открою!!!

[fabula47rus]

Некоторые вопросы по зилу?

[котлас ТС]

Некоторые вопросы по зилу?

а как же!!! наверно надо будет новую темку открыть! зилок 130 хороший,правда тормозит тока левое переднее.чегото там нужно отрегулировать(выход штока),зато ручник есть!!!
 масло из гидравлики хлещёт(на подьём кузова(самосвал)) но отработки у нас море.

и самое серьёзное вроде умер ГУР. :(колёса еле поворачиваются.и на трассе машину водит из стороны в сторону,хотя может и не изза ГУРа,еду волнообразно,налево направо.гаишник знакомый на посту сказал думал что я пьяный.(не предупредил бы на какой машине еду оштрафовали бы по самое не балуй!ни страховки не ТО ничего)

так что наверно обратно отдадим если ремонт серьёзный у ГУР,или чегото там в подвеске.ездить так небезопасно.

[Лёсик]

ММЗ-554, или 4502?  ГУР- воет? Тогда: 1) натяни ремень. Насос ГУРа находится с левой стороны у 5-го цилиндра.2) прокачай ГУР. Для этого: вывеси передок, сними крышку насоса ГУРа, напарник крутит руль право-лево до упора. При появлении пены в бачке- в системе воздух. Удаляется прокачкой и доливкой свежей веретёнки.И про шкворняне забудь. 3) если после всео результат отсутствует, то убит сам поросёнок(ГУР)

[котлас ТС]

ГУРа не слышно.вроде не воет.когда поворачиваеш звук тихий как у детских заводных машинок,которые пружиной разгоняются.
как прокачать?скока масла?может там отверстия забились,туда деревенские водилы чего тока не лили.
и как проверить шкворня?

и кстати у руля люфт ну очень большой.на газоне такого не было даже близко.

поставил бы Лёсику плюсик, тока не знаю как и Зачем! спасибо за инфу

[Лёсик]

Как и на Г-53 на З-130 места точек смазки одинаковы. А вот на рулевой карданчик стоит обратить внимание. Правильный уровень масла-это когда сеточка в бачке насоса ГУРа скрыта маслом.