ИЖ на Geely MK

[Еugene ТС]

Приветсвую всех. Сделал ли кто такой обмен? В ближайшем будущем подумываю о смене колес... Вот в раздумьях что выбрать. Джили особенно радует по цене - конкурент в этом плане разве что Ланос... Но что Китай, что Украина - по-моему одна хрень по качеству. Зато вот по оснащению Ланос конкретно проигрывает.

[хафизула]

если стоял бы выбор китай или украина,выбрал бы китай!

[Колючий Ёжик]

Согласен. Тем более Ланос весьма устарел морально, модель из середины 90-х. А Джили смотрится намного солиднее.

[Ру]

Приветсвую всех. Сделал ли кто такой обмен? В ближайшем будущем подумываю о смене колес... Вот в раздумьях что выбрать. Джили особенно радует по цене - конкурент в этом плане разве что Ланос... Но что Китай, что Украина - по-моему одна хрень по качеству. Зато вот по оснащению Ланос конкретно проигрывает.

Я бы на иже ездил... если кусается и хочется машину - б/у немку. За их деньги можно найти вариант, не работая только на запчасти!

Китайца не взял бы никогда:) Ланос тоже .........Почему?? Ну вот не нравится МНЕ

Возможно юношеский максимализм (*не знаю, проходит он в 20 лет или нет*)

[white]

А стоит-ли?
http://www.autoreview.ru/archive/2009/07/geely_mk/

[Ralex]

Я тоже просто ужасно хотел Джили МК, и сейчас хочу, но отзывы отпугивают... Они же велосипед нормальный сделать не могут. "Из г***а конфетку сделают, но конфетка будет из г***а" - это по моему про них.

[Варвар]

из этих двух зол я выбрал третье.

[korn]

Почему люди смотрят в сторону китайского металлолома? От бедности? Так выйдет боком. Неужели не отпугивает тот факт, что в Европе нет таких автомобилей. По крайней мере ни в Чехии, ни в Германии, ни в Австрии я не видел ни одного "китайца". А был я там в мае. Лучше уж на наш автопром пересаживаться.

[хафизула]

Почему люди смотрят в сторону китайского металлолома? От бедности? Так выйдет боком. Неужели не отпугивает тот факт, что в Европе нет таких автомобилей. По крайней мере ни в Чехии, ни в Германии, ни в Австрии я не видел ни одного "китайца". А был я там в мае. Лучше уж на наш автопром пересаживаться.

ну я думаю украинский автопром в европе тоже отсутствует!

 качество понятно не айс!

[Варвар]

Лучше уж на наш автопром пересаживаться.

ну. после покупки опеля сбербанком, ты можешь с уверенностью заявлять, что ездишь на "нашей" машине

[white]

ИМХО, Сбербанк только 40% акций купил (или все покупает?) и не собирается их у себя оставлять.

[Колючий Ёжик]

Почему люди смотрят в сторону китайского металлолома? От бедности? Так выйдет боком. Неужели не отпугивает тот факт, что в Европе нет таких автомобилей. По крайней мере ни в Чехии, ни в Германии, ни в Австрии я не видел ни одного "китайца". А был я там в мае. Лучше уж на наш автопром пересаживаться.

Из-за соотношения цена/количество автомобиля. Про надежность не скажу, но вроде особо ничего криминального. Да и отношения у нас к собственной безопасности наплевательское.
Реально сравнить с той же Приорой не могу, ни на том, ни на другом не ездил.

[Ёжиков]

Почему люди смотрят в сторону китайского металлолома? .

Во. Еще одна жертва пропаганды.
По мне-так  Опели , Мерсы и Форды го-о-ораздо металлоломестей. Почему? Да потому что слишком часто посещают сервис . И отнюдь не для ТО. И отнюдь не древние экземпляры, а свежие 2-3 летние авто.
А мое личное отношение к китайцам таково- ездил , езжу и буду ездить.

[white]

Любая машина (китайская, японская, немецкая, английская, американская, русская наконец) сделана для того, чтобы сломаться. И конечный путь любой машины один - металлолом.
Иначе чем будут заниматься сервисы?
Да и неинтересно будет ездишь себе и не знаешь, как же там твоя машина под низом выглядит?

[Ёжиков]

Иначе чем будут заниматься сервисы?

Да как то накладно, думаю , для владельца ежегодно перетряхивать подвеску  с итоговой стоимостью  в 100-130 килорублей. Хотя в принципе у богатых свои причуды.