Такие разные вилки сцепления...

[dima123456789]

у меня те же самые беды с вилками ломаются и гнуться заразы приэтом ещё и РЦС портят.я уже и выжимной менял и направляющую но потом оказалось это кооперативные вилки были.поставил родную ВАЗовскую (двигатель 2106) недавно опять со сцепление проблемы были но в этот раз видимо вилка не сломалась и не погнулась однако РЦС стал подтекать :-(

[IgorU]

Познал сегодня на собственном опыте:
Идти в магазин с надфилем. Если надфиль легко берет - из "гуано", если нет - то хотя бы каленая.

[ganstown]

пардонте а это касаемо вилок под ваз двиг или узамовские тоже такие попадаются? Как определить деформацию вилки если нет трещин ?

[panich23]

пардонте а это касаемо вилок под ваз двиг или узамовские тоже такие попадаются?

присоединяюсь к вопросу...

[uncle sergio]

с вилками узама таких проблем не встречал.
заводские работают нормально, просто так менять смысла не было, и даже если и менял, то на б/у заводские в состоянии получше

[ganstown]

Д.С. Скажи а вот это похоже на заводскую продукцию? Завтра просто сцепу менять а преобретена вот такая на шильдике написано было чето типа ижмаш но написать то и на заборе можно. Были подозрения на вилку что изгибается но это предпорложение 50х50 после разбора глянем.
Спрошу сразу же у вас тут правда не в тему но  про корам, он радиально то люфтить должен? точнее перемещается его нажимная поверхность в лево-вправо верх низ так и должно быть? Продавец грит что должно, родной крафтевский так же с щелчком пермещается, если да то для чего это? Ато если че поменяю нафег

[IgorU]

И где в Питере купить правильную вилку ВАЗ? Точно не в би-би - как минимум 1 раз была пластилиновая...
Чего-то у меня стали появляться подозрения, что надо бы запастись...
Хотя вот в феврале ставил - да, каленая была. Но что-то знакомые флуктуации появились в работе сцепления.

[akb]

Добрый вечер всем!
Вчера сломалась вилка на площади Победы на кругу. С трудом воткнул какую то передачу и съехал на Московское шоссе. Педаль потеряла сопротивление, передачи стали включаться только с остановленным двигателем. Понял. что полетела вилка сцепления. Затолкал машину на стоянку напротив Пулковской гостиницы и побежал искать вилку. Купив вилку, поставил машину на 2 домкрата с левого борта и по книге За рулем Ремонтируем ОДА через окошко вилки  принялся за ремонт. Сломанная вилка выдернулась сравнительно легко. Вставить новую долго не получалось и с крючком и с трубками омывателя.  Вилка упиралась в тело подшипника.  Понял, что шаровая опора вилки очень высока. Решил выбросить шайбу Гровера, что и сделал после некоторых усилий и мытарств. Смысла в шайбе нет, т.к. стойка в силу своей работы вывернуться вообще не может.  После этого, одна сторона вилки попадала под пружину, а с другой стороны под пружину вставил стержень длинной отвертки и как по направляющей воткнул вилку.
   Итог: в 12 дня сломался, в 20 вечера уехал с места поломки после поисков вилки и отдыха под машиной.
 Всем удачи в дороге

[Антонио Бандерас]

вчерась поменял гцс ваз(с гцс иж),все прокачал,но передачи перестали врубаться,вернее 1ая с боооооольшим пинком,задняя ваще не врубается.Предположения:вилка или выжимной.правильно?

[gorodpriem]

вилка или выжимной.правильно?

Ну, вилку-то через лючок проверить можно!

[Антонио Бандерас]

Ну, вилку-то через лючок проверить можно!

обязательно проверим!

[Егор 210]

  Парни,прошу не кидаться тапками,если не в той теме спрашиваю.Вопрос такой,у меня коробка родная,на классике вилку менял за 5 минут,на яме естесно.Как обстоят дела с заменой онной на Ежике???Просто это как расходник,и хотелось бы знать.

[JUDJIN]

так как картер сцепления ВАЗ и вилка со сцеплением тоже ВАЗ, то разницы  ни какой ...

[Егор 210]

Спасибо.Теперь буду спать спокойно)))Не зря я маслецо купил в коробасик,не зря)))Ну а по теме,я лично брал только ВАЗ вилки на свою четверочку,вернее вилку(по совету друга)Прошла 80 тыс,стоит до сих пор!!!

[Ujivod]

Вставить новую долго не получалось и с крючком и с трубками омывателя.  Вилка упиралась в тело подшипника.  Понял, что шаровая опора вилки очень высока. Решил выбросить шайбу Гровера, что и сделал после некоторых усилий и мытарств. Смысла в шайбе нет, т.к. стойка в силу своей работы вывернуться вообще не может.  После этого, одна сторона вилки попадала под пружину, а с другой стороны под пружину вставил стержень длинной отвертки и как по направляющей воткнул вилку.

Прошу простить за ОФФ-топ, но может кому и пригодится. Заметил (после замены 3-х вилок) что причина не в шайбе гровера, а в длинных заклепках, что держат пружинную вилкоподобную пластинку на самой вилке. На родной они выступали максимум на 1 мм, на всех купленных выступают на 5 мм. Берем молоток и расклепываем. После этого мероприятия вилка спокойно с трубками встает под пружинку подшипника