степень сжатия и х-ки уоз

[wtd]

картами уоз не поделитесь, под ст.сж. 12.7-13

а нету этих карт.
с ДД если только выкатывать самостоятельно с регистрирующим оборудованием.

И даже брать от других моторов с аналогичной степенью сжатия и аналогично же геометрией - бессмысленно, ибо тут ещё и качество смеси влияет, и форма камеры сгорания, и форма поршней. В общем не всё так просто.

[vedroid]

Тупо заливать 1 в 1 никто не собирается, уточню нужен скрин с карт мпсз (или сама карта в под mpsz), 2106 ст.сж. 13.

[wtd]

Ищи от спортивных бимеров тех годов - а обыватель вряд ли этим заморачивался.

[vedroid]

с ДД если только выкатывать самостоятельно с регистрирующим оборудованием

invent всё это с лихвой позволяет, затупил уоз, понизил отсечку по дд, на низах с хх, как будто бенза не хватает. Рассверлил нос ускорителя на 0.5-0.6, стало лучше, но есть провальчик при трогании и всё тут. Пробую на низах уоз пораньше, лучше. Но-о есть местами затупы и всё тут. По логам всё на границе дд, подымать низзя, поршня стекут в поддон. Главное тронуться с места а там тазодрыг с сс13 прёт. Пока проект возит инструмент на работу, вобщем отрабатывает ништяки. Расход: трасса 4-5 л. при 70-85 км.ч.