Отговорите купить 4х4!

[Слава]

Раз тебя до сих пор не отговорили, то тоже не промолчу.
Итак. Кроме того, что попадаешь на бОльшие деньги (как в стоимости автомобиля, так и в большем расходе топлива и трансмиссионного масла) есть еще риск подсесть на "полный привод". Например, я себя теперича не представляю за рулем моноприводной машины. Ну, может только совсем уж от тяжелойц жизни. А если вдруг разочаруюсь в Иже4х4, то альтернатива совсем получается дорогой. Нива-Шеви с нивовским движком -- это баржа, а не легковой автомобиль. Особенно в сравнении с двухлитровым Ижом. Т.е. остаются иномарки. Например, Хонда CR-V, но столько денег у меня пока не предвидится, а вкус уже безнадежно испорчен. Так что не порти себе жизнь и не связывайся с полноприводным ижом. На крайняк купи ниву и езди как все.

[SergeiSS]

Вот тут смотри, чтоб не повторяться: http://sergeiss.narod.ru/Car/2126_4x4

И еще вот тут: http://sergeiss.narod.ru/Car/2126_4x4/Meetings/20040326NN/
, а также вот тут: http://sergeiss.narod.ru/Car/2126_4x4/Winter_track/index.html

Вот и думай сам - нужен ли тебе такой геморрой :-). Сразу захочется "и там, и сям" машину проверить :-)))))))))

[Капитан ТС]

Плохо отговариваете (спасибо), похоже на то, что куплю я этого пушистого зверя, только вот имя еще не придумал, Ежик, Ода (Одушка) как-то не подходит уже. Я когда в салоне к Одам приглядывался, случайно натолкнулся и был поражен. По виду, не в обиду будет сказано, он выигрывает у простого Ижа в Нике НА ПОРЯДОК. И то, что аппетит большой (где-то читал 14-16 литров у 2126-60 зимой по городу) не пугает, потому что ездию мало в год максимум 10 тыс, в любое время года и в любую погоду, поэтому 4х4 в самый раз. Хочу взять с серебряной Никой. Звонил в Сок Авто, там сказали, что есть только под цвет авто и еще из какой-то серой пластмассы (видел я такую на Озерной ужас, хотя кому как. На вкус и цвет ?.).
Что хотел спросить слышал, что движок ставиться от Нивы, какие преимущества перед шестерочным и вообще преимущества и недостатки этого движка? И еще сейчас почти все Нивы инжекторные, а как на Иже?

[Marat]

Преимущество только в одном - увеличенный рабочий объем, а значит больший крутящий момент, что для 4х4 важно:) Но и есть и обратная сторона медали - достигается это за счет уменьшения ресурса мотора. Инжекторы на ИЖи пока не устанавливают - обещают с 1-го апреля часть заднеприводных машин оснащать мотором ВАЗ-21067, а про полноприводные пока ничего не говорили - но скорей всего будут ставить Нивовский инжекторный двигатель.

[062]

были такие фразы: "ну корявые все это понты  Самый опасный водила - владелец копейки, возомнивший себя Шумахером  Ну ни один нормальный водитель реально хорошей машины не будет с тобой гоняться - он знает что под ним и не собирается никому доказывать ничего, а что там пацанва какая...... "

надо будет сказать одному знакомому об этом ( владельцу желтой копейки, мотор 1.8 спортивная башка сдвоенный вебер прямоток где-то d80 а может 100 мм. просвет минимальный. кузов усиленный распорками (весь пол перед зад), диски 205/15, стабилизатор на заднем мосте, спереди вроде двойной . аммортизаторы и спортивные ковши и прочее. мощность где 130-140 (никто не знает).
или замылить на зеленую копейку с турбонаддувом от лансер эво ( кстати у него там рейка рулевая от ижонков и разгоном до 100 за 6 сек.
так что вот такие есть копейки и видел бы ты лица людей на какихнибудь фольксах, которые сигают с места на светофоре , а потом смотрят вбок и видят иж. который прет с ним вместе.......