Багажник для перевозки вела.

[Grey Stranger]

А я хочу сам сделать крепление для велика, то что нашел в продаже либо не нравится, либо очень дорого.Как сделаю чертёжик, выложу.

Буду ждать с нетерпением...

[остров]

интересная тема - отмечусь.

[IgorU]

Дешевле чем этот даже сам не сделаешь:
http://www.bagaznik.ru/bagadjniki/velokrepleniya/kreplenie-na-kryshu/boxter-easy.html
Ставится на обычный багажник из двух поперечных палок.
Проще уже некуда.
Хвала китайцам!

[Niroborn]

Дешевле чем этот даже сам не сделаешь:
http://www.bagaznik.ru/bagadjniki/velokrepleniya/kreplenie-na-kryshu/boxter-easy.html
Ставится на обычный багажник из двух поперечных палок.
Проще уже некуда.
Хвала китайцам!

Это фиговый багажник, он плохо держит поперечные нагрузки, были случаи когда вел падал на бок в резком повороте.

[IgorU]

Это фиговый багажник, он плохо держит поперечные нагрузки, были случаи когда вел падал на бок в резком повороте.

Не верю!
Во-первых, с великом на крыше не надо гонять.
Во-вторых, в чем разница, например, с этим:
http://www.bagaznik.ru/bagadjniki/velokrepleniya/kreplenie-na-kryshu/thule-freeride-530.html
тоже упадет вел?

[Niroborn]

тоже упадет вел?

Да, тоже упадёт. Я хочу делать типа Atera Rapido, он намного устойчивее.

[IgorU]

Да, тоже упадёт.

Скандал, однако, будет. Туле исками закидают. А фирма с именем.
Думаю, ничего не упадет. Шведы всегда все делали основательно.

[IgorU]

Я хочу делать типа Atera Rapido, он намного устойчивее.

Гы! Одно и тоже по принципу действия с тем, что я приводил.

[Niroborn]

Скандал, однако, будет. Туле исками закидают. А фирма с именем.

Какой нафиг тюле, это китай голимый, Тюле стоит не менее 4 килорублей.

Гы! Одно и тоже по принципу действия

Ага, одно и тоже. У крепления типа рапидо, поперечную нагрузку держит вилка вела и поперечина багажника, а у этих обычных креплений рычаг и крепления продольной балки к поперечинам багажника а у дешёвых моделей эти узлы сделаны из го....ой стали, которая и не выдерживает импульсных нагрузок и сворачивается.
Я ж не агитирую, покупай какое хочешь крепление. Просто мне нужно везти два вела более чем за 3000км и я не хочу всё это время думать о том как бы не упали велы и платить 10 килорублей за крепления тоже кошелька не хватает.

[LMN]

  Мне не понятно, почему все модели стоек имеют узкое крепление на багажнике. Вот эти две трубы будут работать на парное скручивание. В пределах упругой деформации будет сильная боковая раскачка. Это может спровоцировать ослабление креплений и образование трещин в конструкции. В то же время руль, седло и педали занимают определённый габарит. Грешно не воспользоваться этим пространством для увеличения устойчивости конструкции.
  Тем же, кто решит воспользоваться тем, что предлагают в магазинах, посоветовал бы фиксировать между собой установленные параллельно велосипеды как горизонтальными, так и диагональными жёсткими элементами.

[Niroborn]

Мне не понятно, почему все модели стоек имеют узкое крепление на багажнике. Вот эти две трубы будут работать на парное скручивание. В пределах упругой деформации будет сильная боковая раскачка. Это может спровоцировать ослабление креплений и образование трещин в конструкции.

Вот и я об этом! Это хорошо если вела два - их можно скрепить друг с другом, а если он один. Лучше всё же крепление типа рапидо, у него жесткость намного выше.

[IgorU]

  Мне не понятно, почему все модели стоек имеют узкое крепление на багажнике.

Не очень-то и узкое. Пластина основания к которой крепятся вертикальные стойки 200 мм шириной. Получается достаточно жесткий треугольник.

http://www.bagaznik.ru/bagadjniki/velokrepleniya/kreplenie-na-kryshu/thule-freeride-530.html

Два таких как раз стоят в кладовке. Вблизи выглядят достаточно основательно.

[LMN]

Пластина основания к которой крепятся вертикальные стойки 200 мм шириной. Получается достаточно жесткий треугольник.

  А сама то пластина к чему крепится? Если только к двум продольным трубам, то этот треугольник будет вместе с велосипедом крутиться вокруг продольных труб, скручивая их верёвкой.

[IgorU]

Нее
Продольные трубы только как опора для колес.
Каждая пластина крепится в двух точках (на всю ширину) к поперечинам багажника.

[LMN]

  Ну, тогда ещё постоит.