GriboedovMC
Главный модератор
Карма +1412/-61
 Offline
Пол: 
Сообщений: 11441
Москва, ВДНХ
Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
|
 |
« Ответ #15 : 19 Ноября 2008, 16:54:38 » |
|
У нас переделывают в связи с некорректной работой многих узлов тормозной системы и слабым качеством запчастей.
Перед- зад настроить проще.
Юзал сток, ровнял тягу колдуна, поставил ВУ и ГТЦ Нива, колдун 08- улучшалось.
Но когда выкинул СУ за ненадобностью и перешёл на поосевую схему- сам решил, что не только лучше, но и понадёжнее. А сигнализатор тормозухи у меня и так есть- в крышке бачка.
|
|
|
|
|
Записан
|
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает. Опять флудим?Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония" |
|
|
|
SergeiSS
Гость
|
|
« Ответ #16 : 19 Ноября 2008, 17:17:59 » |
|
Вообще-то, переделка тормозов запрещена... И если (3*тьфу) попадешь в аварию, то эта переделка может "выйти боком", если кто-то из "недругов" что-то узнает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сосед СВ
Мастер
Ветеран форума
Карма +800/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6694
Наб.Челны
2126-030 # 11174-040-036
 РиД.ОнлИ и то рЕдкО ёжик с
|
|
« Ответ #17 : 19 Ноября 2008, 17:32:00 » |
|
Вообще-то, переделка тормозов запрещена... И если (3*тьфу) попадешь в аварию, то эта переделка может "выйти боком", если кто-то из "недругов" что-то узнает.
одному знакомому так и помог со страховкой, намекнул чтоб тормозную проверили у аппонента, нашли переделки. |
|
|
|
|
Записан
|
1. я не думаю, что ты подумал, что я думаю, что ты... 2. дык, как судить будем, по закону, по справедливости, по понятиям??? 3. наше дело предлагать, ваше право отказаться. 4. ... у нас в России поворачивают не туда, куда говорят, а куда показывают. 5. меньше проблем - меньше скорость. Аварийный_spybb |
|
|
вовкович
Основа форума
Карма +351/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 345
Питер, Купчино
2126-030, ВАЗ-06, КПП-Омск, БСЗ, 05 год
|
|
« Ответ #18 : 19 Ноября 2008, 21:08:48 » |
|
У нас переделывают в связи с некорректной работой многих узлов тормозной системы и слабым качеством запчастей.
Перед- зад настроить проще.
Юзал сток, ровнял тягу колдуна, поставил ВУ и ГТЦ Нива, колдун 08- улучшалось.
Но когда выкинул СУ за ненадобностью и перешёл на поосевую схему- сам решил, что не только лучше, но и понадёжнее. А сигнализатор тормозухи у меня и так есть- в крышке бачка.
Настроить канишно проще, т.к. колдун одноконтурный, а вот насчет надежности не понял. За счет чего? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #19 : 19 Ноября 2008, 21:30:46 » |
|
Что касается основного вопроса темы.
А давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их ел... Д. Сережу спросите, он и ту и другую схему испытывал, на одной и той же машине. Я откатал не одну сотню тысяч на диагоналке и на "перед-зад". Надежность что той, что другой схемы определяется только надежностью деталей, а они одинаковые. Что касается торможения при выходе из строя одного из контуров... Ой, не надо, при диагоналке и колдуне (сток) машину кидает так, что мало не покажется. Эффективность системы падает, автоматом додавливается педаль, а тормозит-то одно переднее колесо. Заднее уже блокировано колдуном. По сравнению с этим снижение эффективности при отказе любого из контуров в схеме "перед-зад" - детский лепет... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +923/-5
Offline
Сообщений: 31720
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #20 : 19 Ноября 2008, 21:42:32 » |
|
Т.е. первый контур действует на все 4 колеса, а второй только на передние. снова про устриц... 2140 - четырехпоршневой передний суппорт, малые 2 поршня в одном контуре с задними, большие отдельный контур 2141 2-хпоршневая скоба ...малые поршни в одном контуре с задними, большие -отдельный контур 2121 3-хпоршневой цилиндр, 1 поршень в одном контуре с задними, 2 других- отдельный контур... 8-ми поршневы...а, это не сюда  Вообщем- в любом случае в этих схемах спереди хоть что-то тормозит, но не всегда одинаково |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
GriboedovMC
Главный модератор
Карма +1412/-61
Offline
Пол:
Сообщений: 11441
Москва, ВДНХ
Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
|
|
« Ответ #21 : 19 Ноября 2008, 21:55:01 » |
|
Надёжность- за счёт удаления лишнего ненужного элемента (СУ)
Если кто думает, что он не течёт... так у меня тоже не тёк. У меня как-то заглушка открутилась, та, что с торца. И воевать с им надоедало при перекачке.
|
|
|
|
|
Записан
|
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает. Опять флудим?Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония" |
|
|
вовкович
Основа форума
Карма +351/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 345
Питер, Купчино
2126-030, ВАЗ-06, КПП-Омск, БСЗ, 05 год
|
|
« Ответ #22 : 20 Ноября 2008, 08:59:25 » |
|
Надёжность- за счёт удаления лишнего ненужного элемента (СУ)
Если кто думает, что он не течёт... так у меня тоже не тёк. У меня как-то заглушка открутилась, та, что с торца. И воевать с им надоедало при перекачке.
Да, согласен, это совершенно дебильный элемент. Ижмаш наверно очень долго думал, изобретая его. Уж если хотели следить за разницей давлений в контурах, сделали бы как на копейке. У меня на Запоре от копейки ГТЦ стоял с копеешным же С.У. Никаких проблем и никаких настроек, никакой возни с погашением лампочки. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Другой Ёжик ТС
Ветеран форума
Карма +235/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 1971
мск
...
2126-060+ВКПП, Micra K11
|
|
« Ответ #23 : 20 Ноября 2008, 10:13:19 » |
|
А давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их ел... эта мы не спорим эта мы просвещаемся и теорию с практикой свести пытаемся  Что касается торможения при выходе из строя одного из контуров...
Ой, не надо, при диагоналке и колдуне (сток) машину кидает так, что мало не покажется. Эффективность системы падает, автоматом додавливается педаль, а тормозит-то одно переднее колесо. Заднее уже блокировано колдуном.
По сравнению с этим снижение эффективности при отказе любого из контуров в схеме "перед-зад" - детский лепет...
т.е. диагоналка лучше, чем перед-зад, если она "правильная", а у нас она с рождения "кривая", и это не баг, а фича, так как она "кривая" даже при "исправном" колдуне, так?  2140 - четырехпоршневой передний суппорт, малые 2 поршня в одном контуре с задними, большие отдельный контур
2141 2-хпоршневая скоба ...малые поршни в одном контуре с задними, большие -отдельный контур
2121 3-хпоршневой цилиндр, 1 поршень в одном контуре с задними, 2 других- отдельный контур...
а у нас что-нибудь из этого реализуемо?..  или всё небюджетно и с переделкой пол машины?.. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Ноября 2008, 10:19:09 от Другой Ёжик »
|
Записан
|
...
|
|
|
GriboedovMC
Главный модератор
Карма +1412/-61
Offline
Пол:
Сообщений: 11441
Москва, ВДНХ
Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
|
|
« Ответ #24 : 20 Ноября 2008, 10:24:44 » |
|
а у нас что-нибудь из этого реализуемо?.. или всё небюджетно и с переделкой пол машины?.. Правильно. Незачем. 1. Поправить тягу колдуна. 2. Поставить нормальные ВУ и ГТЦ, если хочется. 3. Выкинуть СУ- несложно, дядя Серёжа может помочь. Заодно и контура переправятся. Желательно контрольку уровня тормозухи вкрячить. |
|
|
|
|
Записан
|
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает. Опять флудим?Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония" |
|
|
|
|
GriboedovMC
Главный модератор
Карма +1412/-61
Offline
Пол:
Сообщений: 11441
Москва, ВДНХ
Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
|
|
« Ответ #26 : 20 Ноября 2008, 12:51:47 » |
|
Есть параллельные темы и "от 08". Себе ставил "от Нивы".
Всё можно нарыть на форуме, вот только для того, что я перечислил, нужна спецпроставка.
А у 08 (Нивского) ВУ надо нарезать резьбу на штоке.
Была идея, хм, ГТЦ от 10 (именно) приколхозить к штатному ВУ.
|
|
|
|
|
Записан
|
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает. Опять флудим?Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония" |
|
|
Другой Ёжик ТС
Ветеран форума
Карма +235/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1971
мск
...
2126-060+ВКПП, Micra K11
|
|
« Ответ #27 : 20 Ноября 2008, 13:56:18 » |
|
не, у меня уже Лукас в запасе лежит вот подкрашу и... но вопрос был вовсе не об этом. |
|
|
|
|
Записан
|
...
|
|
|
GriboedovMC
Главный модератор
Карма +1412/-61
Offline
Пол:
Сообщений: 11441
Москва, ВДНХ
Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
|
|
« Ответ #28 : 20 Ноября 2008, 14:04:05 » |
|
Лукас- гуд. И СУ тогда- нафнаф. По рекомендациям Д. Серёжи. ЗЫ Бампер-то зашила? |
|
|
|
|
Записан
|
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает. Опять флудим?Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония" |
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #29 : 20 Ноября 2008, 14:29:53 » |
|
Лукас это действительно вещь. СУ бесполезная вещь. Родной колдун просто кривая вещь, которую не пойми кто придумал. С лукасом даже при отрегулированном колдуне, задние колеса блокируются без проблем, только вот разность он давал по колесам. Вот моя схема:  Лукас, колдун ока. Все трубки кроме 2х что от ГТЦ до тройников стандартные. С ней пройдено ТО, к основной тормозной системе вопросов нет, с первого прогона на роликах. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
|
