куда и как лучше крепить ЭБН?
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
26 Апреля 2024, 22:48:26 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Тюнинг > Тюнинг (Модератор: Andruishka) > куда и как лучше крепить ЭБН?
Страниц: [1] 2 3 4   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: куда и как лучше крепить ЭБН?  (Прочитано 7231 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
eagle ТС
Ветеран форума
******

Карма +554/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6325

г.Трёхгорный
« : 09 Августа 2008, 16:16:50 »
штатный задрал! такое ощущение что на малых оборотах ему сил не хватает иглу юникар продавить Smile а на больших ощущение что производительности не хватает

вопчем ЭБН внешний куплен
как и куда крепить?
Записан
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
JUDJIN
Гость
« Ответ #1 : 09 Августа 2008, 18:28:41 »
не далее чем 500 мм от заборника топлива, опртимально 200-300.............
Записан
eagle ТС
Ветеран форума
******

Карма +554/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6325

г.Трёхгорный
« Ответ #2 : 09 Августа 2008, 18:41:57 »
ех... а я то под капот собирался
и куда егоприкрепить снизу?

обратку кто как делает? медная трубка? резиновая?
Записан
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
JUDJIN
Гость
« Ответ #3 : 09 Августа 2008, 19:12:32 »
внут. диаметр обратки = 2/3 внут. диаметра подающей магистрали
Записан
eagle ТС
Ветеран форума
******

Карма +554/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6325

г.Трёхгорный
« Ответ #4 : 09 Августа 2008, 19:19:43 »
Цитата: JUDJIN от 09 Августа 2008, 19:12:32
внут. диаметр обратки = 2/3 внут. диаметра подающей магистрали
ну штуцеры в баке как раз такие
только ерунда это - если сделать на слив толстый шланг то ничего не изменится - клапан обратки больше перепускать от этого не станет Smile

главное знать КУДА крепить насос
Записан
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
JUDJIN
Гость
« Ответ #5 : 09 Августа 2008, 19:28:22 »
если магистраль останется старая, то через хомуты к пластине, а пластину к полу или под любой винт...

если магистраль будет тянуться с новья, то в салон!
Записан
eagle ТС
Ветеран форума
******

Карма +554/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6325

г.Трёхгорный
« Ответ #6 : 09 Августа 2008, 19:33:28 »
нафик бензин в салоне?
еще вопрос: вот эту хреновину снять не снимая бака можно же? http://izh.2126.ru/manual/pitanie/pitanie-51.jpg
Записан
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
Далекий
Частый гость
***

Карма +401/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 232

Печора р.Коми


1997г., БСЗ, Пульсар, 114ткм, куп-12.07



г.Печора
ИЖ 2126 030
« Ответ #7 : 09 Августа 2008, 19:38:57 »
 Можно. Правда так не удобно.
Записан
"Плох тот Еж который не хочет быть противотанковым"
eagle ТС
Ветеран форума
******

Карма +554/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6325

г.Трёхгорный
« Ответ #8 : 09 Августа 2008, 19:41:00 »
Цитата: Далекий от 09 Августа 2008, 19:38:57
Можно. Правда так не удобно.
а лёжа под машиной? гаража нет Smile
Записан
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
Далекий
Частый гость
***

Карма +401/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 232

Печора р.Коми


1997г., БСЗ, Пульсар, 114ткм, куп-12.07



г.Печора
ИЖ 2126 030
« Ответ #9 : 09 Августа 2008, 19:43:32 »
 Я так и снимал, правда в гараже без ямы.
Записан
"Плох тот Еж который не хочет быть противотанковым"
eagle ТС
Ветеран форума
******

Карма +554/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6325

г.Трёхгорный
« Ответ #10 : 09 Августа 2008, 19:45:44 »
Цитата: Далекий от 09 Августа 2008, 19:43:32
Я так и снимал, правда в гараже без ямы.
у тебя ЭБН?
вапче у кого ЭБН раскажите как организована обратка? как уменьшено давление? ибо инжектроное целых 6 атм
Записан
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
JUDJIN
Гость
« Ответ #11 : 09 Августа 2008, 19:49:04 »
Цитата: eagle от 09 Августа 2008, 19:41:00
а лёжа под машиной? гаража нет Smile

конечно можно, а зачем?
Записан
eagle ТС
Ветеран форума
******

Карма +554/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6325

г.Трёхгорный
« Ответ #12 : 09 Августа 2008, 20:01:14 »
ну а как еще? стоя не выйдет
Записан
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
Далекий
Частый гость
***

Карма +401/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 232

Печора р.Коми


1997г., БСЗ, Пульсар, 114ткм, куп-12.07



г.Печора
ИЖ 2126 030
« Ответ #13 : 09 Августа 2008, 20:08:15 »
Цитата: eagle от 09 Августа 2008, 19:45:44
у тебя ЭБН?
вапче у кого ЭБН раскажите как организована обратка? как уменьшено давление? ибо инжектроное целых 6 атм
Нет- пока штатный.
Сегодня покупал бампер передний и на прилавке заметил клапан-регулятор под это дело.
К сожалению времени в обрез было, облапить не случилось.
Записан
"Плох тот Еж который не хочет быть противотанковым"
eagle ТС
Ветеран форума
******

Карма +554/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6325

г.Трёхгорный
« Ответ #14 : 09 Августа 2008, 20:09:08 »
характеристики насоса
- Давление максимальное 686,7 кПа (то есть 6.86 атм)
- Номинальное напряжение питания 12 В
- Производительность, не менее 130л/час
- Ток потребления (макс.) 6,5 А
- Гарантийный ресурс 40000 км пробега автомобиля
- Режим работы продолжительный S1
- Габаритные размеры:
    - диаметр (макс.) 45 мм
    - длина (макс.) 145 мм
- Вес 0,8 кг.

давление слегка лишка Smile в стоке нужно до 0.3 атм и макс 80л/ч
Записан
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
Страниц: [1] 2 3 4   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 20 Апреля 2024, 23:00:10