Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
03 Декабрь 2020, 19:24:13 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 [3] 4   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Сонар-ИК  (Прочитано 17007 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Slider ТС
Ветеран форума
******

Карма +446/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2440

Казань

11173-34-430/2010



Казань
-ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
« Ответ #30 : 18 Январь 2010, 15:30:56 »

А железка, тем временем, всё работает и работает..... Вот Smile
Записан

Homo homini glucus est!

На форум захожу крайне редко, связь через аську!

Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
sergzin
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 20

Омск

ИЖ2126-030 2005 г.в., трехуровневый РН, ГЦС ВАЗ

« Ответ #31 : 19 Сентябрь 2010, 05:51:07 »

А железка, тем временем, всё работает и работает..... Вот Smile
ну как там Сонар, еще работает? были ли какие-нибудь проблемы летом в жару и вообще?
Записан
вареник
Гость
« Ответ #32 : 19 Сентябрь 2010, 06:22:21 »

были ли какие-нибудь проблемы летом в жару и вообще?
Какой вопрос хороший. Вспомнил фильм "Автостопом по галактике". "В чём смысл жизни и вообще". (с)
Записан
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
******

Карма +1237/-30
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4348

Пермский край


ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.



г. Соликамск
Иж 2126-020, Иж 2126-060
« Ответ #33 : 19 Сентябрь 2010, 07:53:50 »

ну как там Сонар, еще работает? были ли какие-нибудь проблемы летом в жару и вообще?
У меня два "подопытных". Второй год ездят. Пока не жалуются.
Записан

sergzin
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 20

Омск

ИЖ2126-030 2005 г.в., трехуровневый РН, ГЦС ВАЗ

« Ответ #34 : 05 Октябрь 2010, 11:30:55 »

не совсем понял для чего там есть возможность поворота самого сонара вокруг одного из болтов крпеления.
поясните, а то не догоняю сам
Записан
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
******

Карма +1237/-30
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4348

Пермский край


ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.



г. Соликамск
Иж 2126-020, Иж 2126-060
« Ответ #35 : 05 Октябрь 2010, 12:48:40 »

не совсем понял для чего там есть возможность поворота самого сонара вокруг одного из болтов крпеления.
поясните, а то не догоняю сам
Инструкция есть?  По памяти: выставляется зазор (переход с красного на зеленый).
Записан

sergzin
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 20

Омск

ИЖ2126-030 2005 г.в., трехуровневый РН, ГЦС ВАЗ

« Ответ #36 : 05 Октябрь 2010, 13:20:58 »

инструкция есть... но по ней вроде как переход с красного на зеленый выставляется путем поворота корпуса трамлера
Записан
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
******

Карма +1237/-30
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4348

Пермский край


ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.



г. Соликамск
Иж 2126-020, Иж 2126-060
« Ответ #37 : 05 Октябрь 2010, 13:57:01 »

Ставил 3 штуки. Выставлял зазор перемешением Сонара.
Записан

sergzin
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 20

Омск

ИЖ2126-030 2005 г.в., трехуровневый РН, ГЦС ВАЗ

« Ответ #38 : 05 Октябрь 2010, 14:03:31 »

ясно...
1. ставим
2. находим положение, при котором происходит переход красный-зеленый
3. фиксируем
4. выставляем НУОЗ
так?

ЗЫ. я просто поставил, ничего не настраивая. сразу загорелся зеленый. так и начал ездить... работает
Записан
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
******

Карма +1237/-30
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4348

Пермский край


ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.



г. Соликамск
Иж 2126-020, Иж 2126-060
« Ответ #39 : 05 Октябрь 2010, 21:01:31 »

ЗЫ. я просто поставил, ничего не настраивая. сразу загорелся зеленый. так и начал ездить... работает
Значит сразу попал в точку. На моей машине также получилось. А с Нивой и Москвичом повозился.
Записан

Одовод
Частый гость
***

Карма +281/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 244

Саранск



Саранск
« Ответ #40 : 16 Октябрь 2010, 16:46:25 »

Прибой-05 хз какого года хз сколько работал на Ваз-2103,потом хз сколько на Ваз-21011,руки не доходят поставить на Оду.Есть октан-корректор,противоугонный разьём,дв не работает при вкл зажигании-через несколько минут откл питание на катушку,так что последняя не греется,как камин.Почему-то на 2103 под капотом агрегату было жарко-отключался.На 011 работал без проблем.Дв пускался с ним увереннее,работал устойчивее,хотя и без него жалоб не было.Экономии бензина не замечал-если и была-то в пределах погрешностей измерения.По современным меркам это фигня-но добавка для КСЗ  считаю полезная,хотя и не необходимая .А вот схему для него не нашёл,необходимости нет,просто посмотреть,чтобы мозги не сохли.
Записан
Одовод
Частый гость
***

Карма +281/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 244

Саранск



Саранск
« Ответ #41 : 16 Октябрь 2010, 16:52:48 »

Забыл-на 21011 до Прибоя стоял блок тиристорный,самодельный.Вот от того приходу не видел никакого.Единственное-контакты хватало намно дольше.Но при том качестве это было неважно.Однажды замкнула проводка-отключил АКБ,проводками соединил блок и +,и без всяких огней ,заведясь кривым доехал до гаража .Там уж разобрался(замкнул провод на стартере на массу).
Записан
Platinum
Живёт здесь
*****

Карма +245/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 822

РФ СЗ-федеральный округ Вологодская обл. г.Вологда




Вологда
2126-030, 2002 г.в. двиган ВАЗ-2106, генератор с Газели 90А, КПП омская
« Ответ #42 : 03 Февраль 2012, 21:12:51 »

вобщем нужна помощь в диагностики этой приблуды - СОНАР-ИК симптомы следущие: машина не завелась со стартера ( у меня принцип сначала стартером 3 раза крутануть если не заведется то подкачать бензина и через пару минут еще раз) но слабыфй АКБ не дал провернутьуся, ну не долго думая на чалку 2 метра по гололеду и двиг завелся ну что ж погудел  с час наверное, приехал домой АКБ на зарядку на пол часика перекура, спускаюсь к машине ставлю АКБ стартер жужит резво а контакта нет, снимаю провод с катушки и на массу- искры нет, снимаю крышку трамблера, включаю зажигание, ни че не горит, хотя точно помню когда ставили видел 2 свечения красное и зеленое (когда какое не помню), но это не суть важно, надо знать куда рыть, или датчик или что то  другое

последнее что делал дак это смазывал трамблер через спец отверстие, возможно переборщил со смазкой, и датчик просто закидало

PS и самое главное на нейтрали скорость 20 км/ч, на передаче 40км/ч, но при включенной передаче обороты не подымаются, хотя при данной скорости и передаче они должны быть чуть выше 1000об/мин
« Последнее редактирование: 03 Февраль 2012, 21:17:58 от Platinum » Записан

Platinum
Живёт здесь
*****

Карма +245/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 822

РФ СЗ-федеральный округ Вологодская обл. г.Вологда




Вологда
2126-030, 2002 г.в. двиган ВАЗ-2106, генератор с Газели 90А, КПП омская
« Ответ #43 : 07 Февраль 2012, 21:00:33 »

В общем поменял эту штучку на БСЗ она мне мозги и выносила
« Последнее редактирование: 07 Февраль 2012, 21:01:29 от Platinum » Записан

БОРИС-93

*******

Карма +1058/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 10831

Москва, Выхино


...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..



Москва
М-2141
« Ответ #44 : 08 Февраль 2012, 21:11:07 »

народ экспериментировал с накоплением энергии в конденсаторе (разряжаемом на катушку, которая становится просто импульсным трансформатором), получалось неплохо... но дорого.
Чего там дорогого? Всё в хламовнике нашёл. Чудовищной мощности получилось.
Записан

ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ   Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально  или приводит к ожирению.
Страниц: 1 2 [3] 4   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика
Google последней посетил эту страницу 31 Октябрь 2020, 11:05:30