SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +84/-1
 Offline
Сообщений: 2017
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
 |
« Ответ #15 : 07 Июня 2008, 21:20:07 » |
|
Вот в Руси:
13535 Стяжка пружин (ком 2 шт)длинная (ВАЗ-ГАЗ-АЗЛК-ИНОМРКИ) компл Россия - 159.00р 151.05(со скидкой)
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #16 : 07 Июня 2008, 21:24:33 » |
|
Мои из чистого железа. Ржавеють.
Подтверждаю. Какая-то сыромятина,но сталь. Силуминовые видел только лапчатые,но их легко опознать по швам,облою и литникам. |
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же  ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
|
Илья-93
|
|
« Ответ #17 : 26 Сентября 2008, 22:56:28 » |
|
что бы не сильно заморачиваться со стяжками и новой пружиной...делаем так....поддомкрачиваем передок,снимаем колесо,вставляем под днище новую пружину,отпускаем полностью домкрат,получается,что вес машины достаточно сжимает пружину и нам необходимо всего лишь немного стянуть её двумя стяжками-без особого усилия....поднимаем опять машину на домкрат и вынимаем из под днища стянутую без особых усилий пружину!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gangster
Живёт здесь
Карма +399/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 574
Екб
Cedia wagon был ИЖ-2126-030
|
|
« Ответ #18 : 26 Сентября 2008, 23:15:52 » |
|
Стяжками как у Николая, пользоватся удобно и правильно, а у нас пружины с другим шагом витков, так что стяжки как у screw не стоит применять (лично мой опыт). Пытался как у Screw не смог даже сжать пружину до состояния что бы поставить, применив другие стяжки - поставил всё без проблем и очень даже быстро. Дело В том что 1 зажимают макс. 3 витка, а другие как у Николая 4. Сам решай чем быстрее и удобнее пользоваться ...
|
|
|
|
|
Записан
|
БЫЛ В ПРОШЛОМ : иж-2126-030 /БСЗ/Pekar/пиленые пружины/панель переделанная под TV+тоннель(обтянуты карпетом), магнитола вместо сопел:DVD Mystery 674U+TV Vitek+Mystery Subwoofer/сдвижная звёздочка/зеркала 09/ГЦС ВАЗ/VSMPO R-13/фары передние ОСВАР/активатор 5 двери(кнопка+брелок)/тонировка в круг 5%(кроме лобового)/разгрузка ЧЯ/ЗТЦ 08 NPA
|
|
|
|
Илья-93
|
|
« Ответ #19 : 09 Октября 2008, 18:52:09 » |
|
я пользовался стяжками,как у ScrewDriver,и всё получилось,они правда гнуться немного,их хвати ну на 3-4 замены стоек,а потом в мусорку.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Acden
Ветеран форума
Карма +30/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1068
Тюмень
 Тюмень ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #20 : 22 Декабря 2014, 02:24:53 » |
|
С приваренными крючками пользовать побоялся - а ну как оторвется?..
Что за приваренные крючки? Вот такие?  Стяжки обычные, с двумя резьбовыми сухарями. С приваренными крючками пользовать побоялся - а ну как оторвется?.. Вот только двух маловато, тремя намного удобней.
Вехняя гайка отворачивается обычной торцевой головкой. На 19, кажется...
Да, ослабить гайку не забудь, прежде чем стойку снимать.
Какую гайку ослабить? А как пружину правильно снять? Машина не упадёт на амортизатор при снятой пружине? И ещё вопрос: чтобы снять переднюю стойку, надо вот так стягивать, или только саму пружину? Как на наших правильней?  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Декабря 2014, 02:28:55 от Acden »
|
Записан
|
ИЖ 21261-030, ВАЗ-2106, КПП не знаю.
|
|
|
|
Вячеславович
|
|
« Ответ #21 : 22 Декабря 2014, 10:24:53 » |
|
Стягивал пружины, предварительно отпустив гайку на штоке. Иначе потом тяжко было её откручивать. ИМХО.
|
|
|
|
|
Записан
|
Шкода Октавия универсал. А раньше был Иж 21261-30.
|
|
|
котлас
Основа форума
Карма +255/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 494
юг архангельской обл.
ИЖ 2126-030 (ваз2106),2002г.в. пр.240 000км.
|
|
« Ответ #22 : 22 Декабря 2014, 17:29:43 » |
|
Главно акуратно,а лучше 4 стяжки иметь. У меня раз сорвалась стяжка,которая силумин,без крючков,дак рядом с головой пролетела как из пушки. Надо привязать было!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Acden
Ветеран форума
Карма +30/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1068
Тюмень
Тюмень ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #23 : 22 Декабря 2014, 20:19:55 » |
|
Можете показать фото в инете- силуминовые, это какие?
Заглянул сегодня под машину, она же у меня просажена (-2 витка срезано). Дак вот, безопасно ли будет туда лезть, даже если 3 стяжки куплю?
Просто мне показалось что стойка с пружиной сильно утянуты вверх, как их подцеплять стяжкой? Получится сколько-то верхних витков всё-равно не достанешь?
Сзади тоже просажена, но, надеюсь там аммортизатор проще сменить? Вот задумался, сколько для процедуры нужно приобрести домкратов – наверное 2? Одним вывешивать машину, вторым поднимать ту часть кузова, в которую упирается нижняя часть пружины, чтобы сжимать пружину перед снятием?!
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 21261-030, ВАЗ-2106, КПП не знаю.
|
|
|
Acden
Ветеран форума
Карма +30/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1068
Тюмень
Тюмень ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #24 : 22 Декабря 2014, 20:50:29 » |
|
 Вот так у меня стоит передняя пружина, не могу понять, как её стяжками вообще достать чтобы снять? (Сильно уходит вверх, из-за того что подпилена на 2 витка) |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 21261-030, ВАЗ-2106, КПП не знаю.
|
|
|
котлас
Основа форума
Карма +255/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 494
юг архангельской обл.
ИЖ 2126-030 (ваз2106),2002г.в. пр.240 000км.
|
|
« Ответ #25 : 23 Декабря 2014, 02:07:49 » |
|
А на 1 странице,первое фото. Такая стяжка и сорвалась. Теперь пружины стягиваю в каске,защитных очках,и на пружину фуфайку кидаю. Фобия развилась! На счёт пиленых пружин ничо незнаю. Нафига их пилить,да еще и добровольно. Сиё заразно,так и до синих писалок дойти можно. А нафига два домкрата? Ведь если пружина отпилена,то её и стягивать ненадо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Acden
Ветеран форума
Карма +30/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1068
Тюмень
Тюмень ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #26 : 23 Декабря 2014, 04:17:48 » |
|
Ведь если пружина отпилена,то её и стягивать ненадо!
Вот тоже такая мысль возникла, что пиленную ещё и безопасней и проще снимать. Но не уверен, никогда этим не занимался, все отговаривают (я при замене поворотных рычагов на Опеле, попал на небольшую операцию – отлетела головка и со всей дури раскроила бровь), тоже теперь некая фобия. А тут ещё окружающие машины во дворе стоять будут... А как снимать переднюю стойку? Зашёл в мануал,http://2126.ru/manual/pered_podves/pered_p6.php = Там и шаровую опору надо снять, и наружный наконечник рулевой тяги... Или всё это не так сложно? Или надо смотреть с середины страницы, там способ проще? |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 21261-030, ВАЗ-2106, КПП не знаю.
|
|
|
Acden
Ветеран форума
Карма +30/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1068
Тюмень
Тюмень ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #27 : 23 Декабря 2014, 09:07:06 » |
|
Друзья, подскажите: тут мысль возникла по поводу того что у меня заниженные пружины задние и передние.
А может мне не надо сразу так деньгами бросаться, может, стоит поменять задние пружины и амортизатор и не потребуется менять? Я так понимаю, на 2 витка срезали пружину, амортизатор уже кочки не съедает потому что шток не выходит? Или если слышу дребезжание на кочках, то и аморт точно под замену?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 21261-030, ВАЗ-2106, КПП не знаю.
|
|
|
Acden
Ветеран форума
Карма +30/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1068
Тюмень
Тюмень ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #28 : 23 Декабря 2014, 20:49:02 » |
|
Вот такая:  Или я вообще могу не боясь вытаскивать пружину, даже стяжек не надо? (по кр мере, заднюю) |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Декабря 2014, 20:50:25 от Acden »
|
Записан
|
ИЖ 21261-030, ВАЗ-2106, КПП не знаю.
|
|
|
Посконь
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 12
Карелия Иж 2126-030
|
|
« Ответ #29 : 26 Декабря 2014, 10:05:59 » |
|
Буквально два дня назад провел замену передних пружин. Передаю опыт нуждающимся. Преамбула: лопнула передняя левая пружина на два витка. Первым делом откручиваем верхнюю гайку стойки. Пружина зажимает поршень амма и она откручивается, если ее откручивать после снятия пружины может (будет) прокручиваться вместе со штоком. Потом откручиваешь два нижних болта стойки. При снятии для сохранения развала-схождения у верхнего болта крепящего ступицу к амму масленным маркером с обоих сторон делаешь разметку установки регулировочных шайб (отмечаешь горизонталь и вертикаль на шайбах) Если это не сделать, то после замены пружин добро пожаловать на развал схождение (у нас 800 рублей) Естественно при сборки шайбы ставятся строго как стояли. Лопнувшая пружина снялась без съемников. при сборке обратите внимание на опорный подшипник стойки (если выпал). Он устанавливается малым кольцом вверх! Так же советую поменять пыльники сразу, я брал вот эти http://www.exist.ru/price.aspx?caid=2009&pcode=TSHB-ACV40F (спасибо нашему форуму и тому челу, кто подобрал аналог) К верхней чашке закрепил клопами (мухами) снизу затянул пластиковым хомутом. Верхнее место советую вначале просиликонить а потом посадить пыльник... С правой стороны порядок тот же, вначале верхняя гайка стойки, и стягиваем пружину съемниками. После все так же. Ахтунг: перед установкой пружины стянул ее свежекупленными съемниками. Оказалось мало. Сходил к соседу, взял у него еще один коплект и достянул. Естественно оставив перед установкой по две штуки на пружине. А после установил. В будущем наверно докуплю второй комплект более коротких для удобства. лол. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Декабря 2014, 10:12:08 от Посконь »
|
Записан
|
|
|
|
|
