Ну вот спустя 3 месяца я и дождался свою новую машинку. Взял Opel Astra H Sedan 2008 года, новый из салона.
Т.к. предыдущая Астра начала уже сыпаться, решено было ее продать и взять что-то новое из салона, поездил по салонам, посмотрел, пощупал...ну ничего не нравится...и тут как раз в салон завезли Астры в кузове седан...и я понял - вот чего я хочу. От продажи старой машины денег хватало, на первый взнос для заказа машины (10% от стоимости). Машинку взял в максимальной комплектации Cosmo, черного цвета с двигателем 1,8 - 140 л.с.
В наличии:
- Пакет для пыльных дорог
- Пакет для стран с холодным климатом
- Усилитель руля, ABS, EBD, Brake Assistant
- Фронтальные и боковые подушки безопасности (всего 4 штуки)
- Центральный замок с Д.У.,
- Передние электрические стеклоподъемники
- Климат-контроль
- Электрические зеркала с подогревом
- CD ресивер CD30MP3 + 7 динамиков
- Кнопки управления аудиосистемой на руле
- Подогрев передних сидений
- Сигнализация Opel с датчиками объема
- Противотуманные фары
- Пакет освещения салона
- Подсветка зеркал в солнезащитных козырьках
- Кожаный руль
- Хромированный подоконный молдинг
- Обивка салона кожа-ткань
- БИ-Ксеновые фары с омывателем
- Подлокотник водительского сиденья
- Водительское сиденье с 6 регулировками и поясничным валиком
- Элекронная система курсовой стабилизации ESP
- Легкосплавные диски R16
140 лошадей конечно весчь...особенно на трассе. И с новыми штрафами надо поаккуратней ездить, т.к. чуть задумался и уже 160 км/ч...
Все обошлось в 600 тыс. рублей.
Фотки выложу вечером!
вот это
- БИ-Ксеновые фары с омывателем
- Подлокотник водительского сиденья
- Водительское сиденье с 6 регулировками и поясничным валиком
- Элекронная система курсовой стабилизации ESP
в комплектацию Космо не входит, но правильно сделал что взял с такими дополнительными опциями - в гольф-классе это пока редкость. Особенно стабилизация и заводской линзованный ксенон
