Караул! Хочу УАЗик. Что делать, братья?

[LMN]

Мужик с УАЗа говорил, что они собираются на Патриота дизель поставить. Ждем-с.

[пока412]

Покупай Патриот и катайся, под завистливые взгляды обладателей десяток и дешевых инопомоек.

Ну и сравнение???
Тазавод "по определению" узазисту не будет завидовать. "Обладатели ? дешевых инопомоек" тем более. Если класса десятки, то им говнодавность по барабану, если класса "джип для себя", а не офф рейдов, то тут вообще нет слов, одни "связки слов", когда этот, который для направлений по трассе пилит и обязательно по середине.

Не в обиду УАЗалюбителям от любителя инопомойки

[Andresh]

Уазик железный надо, а никакой не хантер и уж тем более не патриот. Уазик тем и ценен, что прост как лисапед. Паркетники (и патриот туда же) - от лукавого.
А у нас тут народ уазики охотно заменяет сузуками-эскудами и дайхацу-роками, а иногда и паджериками. И довольны.

[Ёж-зенитный]

Если хочется - покупай. И не слушай ничьего мнения. Живёшь то ТЫ САМ. И покупать будешь ДЛЯ СЕБЯ. Про Ижа, эвон, тоже много чего и говорили, и писали...
А вообще, вот: http://planeta.rambler.ru/users/denizablaze/1464321.html

[a_lex_x]

Щупал в сервисе патриот. Отличий от ижа кроме размеров не нашел . Нафиг нужен этот геморой?

[Mихaлыч]

 Да, четыре колеса, руль, педали. Кругом обман...

[Mихaлыч]

Уазик железный надо, а никакой не хантер

Ага, он типо пластмассовый.  Дамайте что говорите. Там железа слой ого-го.


 пока412: "одни "связки слов", когда этот, который для направлений по трассе пилит и обязательно по середине."
 Мы говорим про автомобили или обсуждаем придурков за рулём?   

[пока412]

пока412: "одни "связки слов", когда этот, который для направлений по трассе пилит и обязательно по середине."
 Мы говорим про автомобили или обсуждаем придурков за рулём?   

Об автомобилях с "прокладкой", она, как известно, принимает форму тела, "отпечаток", так сказать.

В воскресенье, ехал с дачи, так три затора были за УАЗиками, даже за шальной фурой не было ? пилил у обочины. А те четко по средине полосы и 70.
Сделали "Джип" - под определенным углом зрения можно обмануться, а "нутро" ? УАЗ.
Т.н. импорт не спасет, т.к. он дешевый в обоих смыслах и не "в комплексе".

"Не в обиду УАЗалюбителям от любителя инопомойки"

Не спора ради, а объективности для?..

[Mихaлыч]

 Заторы были не из-за УАЗика, а из-за мудака за рулём. Почувствуйте разницу.    По мурманке постоянно уазы с прицепами (лодки) шуруют. Всегда выше 100 и всех обгоняют.  И нормально они дорогу держат, ездил, знаю. Так что не надо ля-ля.

[пока412]

Заторы были не из-за УАЗика, а из-за мудака за рулём. Почувствуйте разницу.    По мурманке постоянно уазы с прицепами (лодки) шуруют. Всегда выше 100 и всех обгоняют.  И нормально они дорогу держат, ездил, знаю. Так что не надо ля-ля.

Друзей, приятелей и знакомых у которых были уазики разных мастей, мудаками никого назвать не могу. Но стиль вождения у них почему-то был схожий, и как объяснил профи ? "фарватеру требует широкого", а "если гнать, то мне же и ремонтировать потом".
Это из командировки на директорском УАЗике с кожаными сиденьями за 300 верст, после которой мои кости неделю не могли прийти в себя. Имя, которое народ дал этому средству передвижения, верно, что бы, кто бы не ля-лякал и в какие бы скины его не одевали. 

[Mихaлыч]

Фиг вас знает. Сколько я на УАЗе ездил, никому не мешал и по середине дороги не ехал и ничего не болело.
 Это сказал профи?  мне смешно.    Это просто банальное неумелое вождение, не более того. Боюсь тогда представить как должны ездить фуры. Наверное исключительно заняв встречку.

[Ёжиков]

Соглашусь с Михалычем, ибо на УАЗке проездил лет 6 в общей сложности. При нормальном тех состоянии крейсерская скорость в 90 абсолютно не напрягает ни водилу, ни сам УАЗ и в одном ряду помещаешься запросто. То что жесткий, так это есть любители рессоры с запасом ставить, на случае ежели чего везти придется. Вот и прыгают.

[Mихaлыч]

 У меня стояли стандартные рессоры + двойные мортёры. Она не прыгала никогда. Переваливалась с боку набок только (потому и называлась "идёт бычок качается")... но это из-за колёс -  33" широченные, высокопрофильные и мягкие.

[пока412]

Радует, что поднял настроение.
Понятно, что это был профи "старой закалки" - они "короли дорог", жопачасы и проч.
"Фуры" стали сейчас другие, однозначно, придурков давно не встречал, тьфу, тьфу.
О присутствующих??, поэтому не надо "брать на свой счет".
Тенденция, однако, существует, во всяком случае, на той дороге.
У нас "лодки" и снегоходы крузаки и лексусы в основном таскают.

[leon_ti ТС]

Щупал в сервисе патриот. Отличий от ижа кроме размеров не нашел . Нафиг нужен этот геморой?

А я его тест-драйвил. Мне он показался тише на ходу. Руль, правда, болтался, как г-о в проруби Ну и всё-таки четыре ведра - это четыре ведра..
Кстати, а на старых козлах, с двумя ручками из раздатки, можно отдельно понижайку включить, без переднего моста?

А уазбуку читаю, да.... геморрой, конечно. Но, блин, едет же!!! На тот же хантер, по слухам, железные бампера ставят только в лёт - и вперед, елки ломать