Чистка карбюратора

[RussianCar ТС]

Подскажите мне такую вещь.
Тут снял карбюратор (ДААЗ 2105), хочу почистить, была такая проблемма - на регулировки неотзывался вообще.
Что первым делом посмотреть, нада ли это вообще, как чистить и чем ???
Погдкажите мне пожалуйста !!!

[Николай А.]

1. Прежде всего надо разобраться в устройстве карбюратора. Лучше если добудешь какую-нибудь литереатуру.
2. Чистить можно "обычно" и "глубоко"- с полной разборкой карбюратора, для этогго надо понимать чтоделаешь иначе можно угробить устройство.
При обычной чистке надо
- выкрутить все жиклеры ( но для этого и снимать карб не надо) - продуть. Если есть смолистые отложения промыть в ацетоне и продуть.
- прочистить  спичками (зубочисткой дер.) все видные каналы и продуть их. Внимательнее на канал выравнивания давления - это тот на который приходит трубка от канала отсоса газов их кастрюли. Там обычно много чего скапливается. А учитывая что у тебя Комбик, т.е. пожилой, то может потребоваться промывка.
- выкрутить клапан ЭПХХ проверить легкость хода штока. Прочистить зубочисткой каналы.
- Очистить поплавковую камеру.
- проверить легкость хода поплавка и его положение по инструкции.
 Если глубже то можно разобрать карб на 2 половинки - винты снизу и промыть все что видишь. Чистый он завсегда лучше работает.
И последнее совсем злодейское. Над клапаном ЭПХХ в приливе под свинцовой заглушкой стоит дополнительный регулировочный винт переходной системыи ХХ. Если под ним скапливается грязь карб на регулировки плохо отзывается при этом и СО повышенное и расход велик.. Сам это проходил. Для вскрытия удаляем заглушку. ЗАВОРАЧИВАЕМ!!! винт до упора считая на сколько он крутиться с точностью до 1/4 оборота. Потов можно его выкрутить и прочистить выходные отверстия в первую камеру. Они видны  в районе заслонки. Потом собрать и поставить винт в исходное положение. Можно заглушить его отвывинчивания каким нибудь герметиком.
Про этот винт я как-то подробно писал приводя выдержки из книги по регулировке Озонов. Но не зная устройсво карба и пороцесс его регулировки залезать в это место рисковано.
Удачи.

[RussianCar ТС]

Сечас сижу препарирую... разабрал "по винтикам".
Вспомнил токо сечас что у меня нету ни какой схемы сборки, знает кто нибуть, где в нете можно найти такую ???

[Гипофоз]

Вообще, когда чистил придерживался схемы- разобрал один узел, промыл- собрал...

[lexxuse]

Я сделал проще. Снял карб, соответственно разобрал его на 2 половинки, снял все что снимается (запомнив, что откуда   ), и просто положил их в ведро с ацетоном. Когда они там полежали минут 20 не вынимая продул автомобильным компрессором все что продулось. Потом собрал и поставил на место. И хотя провал все равно остался, душу греет, что карб теперь чистый. А вот что с провлом делать ума не приложу. На газ резко не нажать.

[RussianCar ТС]

Да тут сечас созрел на сборку (тобишь уже почистил), купил рем.ком. и эбонитовую прокладку к нижней половинке, с которой у меня и возникли проблеммы, неподходит (сечас подгоняю натфилем под отверстия), также имеются непонятки с жиклёрами(размер отличается от моих) и лишними частями из р/к. (ну небыло у меня таких !!! )
Да и ещё вопрос: Менять все запчасти из р/к. или нет???

[GriboedovMC]

Мембранки- менять, жиклёры- чистить. Остальное менять по желанию.
Наличие лишних деталей после сборки- 2 варианта
1. РК карба- чуть другой модели
2. Сборка удалась!!!!

[RussianCar ТС]

Мембранки- менять, жиклёры- чистить. Остальное менять по желанию.
Наличие лишних деталей после сборки- 2 варианта
1. РК карба- чуть другой модели
2. Сборка удалась!!!!

Не-е-е. Мадель карба с р/к вроде должна совпадать ( У меня ДААЗ 2105-1107010-20 -- взял по этикетке 2105-20).
Может просто старый вариант или по дороге потерял ? :-)
Ладно, ни чего, куданить постараюсь прикрутить....

[GriboedovMC]

Так то вроде должна, а по факту даже жиклёры у тебя другие.

[RussianCar ТС]

Так то вроде должна, а по факту даже жиклёры у тебя другие.

Ну тут, я чтонибуть подшаманю, а вот жыклёры пом хочу поненять, токо надо где-то узнать, какие ставить? А то те которые стоят у меня сечас вообще не совпадают, даже между собой !?!?!?!?!

[GriboedovMC]

Так они и не должны!!!!!
ХВАТАЙ КАМАСУТРУ, а то ... нашаманишь.

[Бекас]

Не ну тут вопрос ещё. ты на модель машины посмотри, а что там за карб ваще неизвестность. Может они там и равные. У второй камеры другие настройки смеси.

[RussianCar ТС]

Значит так, докладываю:
В р/к жиклёры с такой маркировкой: 170; 170; 107; 162 соответственно
На карбюраторе стоят такие: 112; 150; 150 (в попл. кам);1(?)0 (маркировка сбита).
Я надеюсь ктонибуть разберётся в том что я написал, и скажет чёнибуть дельное по их замене.

[Николай А.]

Привожу данные для карбюратора ДААЗ-2140-11070010-020, который исходно стоит на УЗАМ 1,5 ИЖ-21251.
Рисунок сканирован из книгиАвтомобили ИЖ-21251 ИЖ-2715-01 Иж-27151-01, Руклвлдство по ремонту,Ижевск 1992г. Авторы В.А. Умняшкин, А.С.Кондрашкин, Ш.А. Урманчеев. Все обслуживание своего Комбика проводил по этой книге - верить можно.
Удачи.

[RussianCar ТС]

Ну тут вообщем почти всё собрал, осталосоь поставить верхнюю часть и проверить, ну и естественно отрегулировать...