Вольный Сайгак ТС
Частый гость
Карма +1/-1
 Offline
Сообщений: 100
Московская область иж-2126-030
|
 |
« Ответ #15 : 20 Июня 2021, 01:09:43 » |
|
ТСа инжекторный движ, там датчик на движке, на радиаторе - заглушка. Тут сожалению нельзя сказать однозначно. Инжекторный движок я ставил сам, и половину проводки делал своими руками, благо радиотехнические навыки позволяют. Было это несколько лет назад, я сейчас уже не вполне помню детали. Однако радиатор двигателя у меня прежний, карбюраторный, и датчик включения вентилятора в нём стоит на своём месте. Я почти уверен в том, что именно он включает Карлсон - по-моему, я так и делал |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #16 : 20 Июня 2021, 08:24:19 » |
|
Я почти уверен в том, что именно он включает Карлсон Ну так выдерни его питание, если есть и посмотри что будет. Вполне возможно: инжекторный движ по идее боле горячий чем карбюраторный. Хотя как работает инжектор с этим датчиком, у них же принцип работы другой. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вольный Сайгак ТС
Частый гость
Карма +1/-1
Offline
Сообщений: 100
Московская область иж-2126-030
|
|
« Ответ #17 : 20 Июня 2021, 08:45:47 » |
|
Инжектор с этим датчиком никак не работает-включение карлсона - абсолютно автономная система, с инжектором не связанная.
В моём случае, я имею в виду.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #18 : 20 Июня 2021, 08:56:56 » |
|
Ну так пусти её как положено и не парь себе и другим мозг.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вольный Сайгак ТС
Частый гость
Карма +1/-1
Offline
Сообщений: 100
Московская область иж-2126-030
|
|
« Ответ #19 : 20 Июня 2021, 09:09:52 » |
|
Электронное включение вентилятора через мозги и датчик на двигателе, и чисто механическое включение вентилятора через датчик на радиаторе у карбюраторного мотора - и то, и другое - штатные системы.
Поскольку мотор один и тот же, вне зависимости от системы питания (карбюратор или инжектор), рабочая температура у него одна и та же. Соответственно, каким образом включать вентилятор - не принципиально.
Так что если он в + 27 - + 30 включается на ходу - скорее всего есть некоторая температурная проблема...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEKC-2141
Ветеран форума
Карма +57/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 1267
Если хочешь что бы сделали хорошо. Сделай сам
челябинск
|
|
« Ответ #20 : 20 Июня 2021, 09:17:33 » |
|
Все правильно.
Поэтому замени термостат. Цена вопрса 500р и 15 мин на замену
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
angtar
Ветеран форума
Карма +314/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 1877
Белгород, 31 Rus
Белгород, 31 Rus ВАЗ-11193, ВАЗ-2109
|
|
« Ответ #21 : 20 Июня 2021, 11:00:07 » |
|
Ибо сказано: Учите матчасть. вот именно, учи матчасть!!! вентилятор управляется с ЭБУ, если, конечно, в проводку не лазили... |
|
|
|
|
Записан
|
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
© Фаина Раневская
******************************************************************
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы
|
|
|
|
дезигнер
|
|
« Ответ #22 : 20 Июня 2021, 11:00:52 » |
|
замени термостат.  Это да. И новый не значит годный. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #23 : 20 Июня 2021, 11:23:18 » |
|
вентилятор управляется с ЭБУ, ТС уверяет что у него двоевластие: и ЭБУ и термопара на радиаторе включают карлсона. Как - это видать Ноу Хау. На самом деле в инжекторе от температуры зависит не только включение-выключение вентилятора |
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Июня 2021, 12:29:41 от ВикторД »
|
Записан
|
|
|
|
|
дезигнер
|
|
« Ответ #24 : 20 Июня 2021, 11:51:34 » |
|
у него двоевластие: и ЭБУ и термопара на радиаторе включают карлсона. Это непорядок. Коли радиотехнические навыки позволяют, рискну пасоэтоать дополнить проводку кнопкой - чтоб принудительно выключать из салона. Или двумя.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вова Лермонтовский
Ветеран форума
Карма +51/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1693
Ставрополье ИЖ 2717-220
|
|
« Ответ #25 : 20 Июня 2021, 11:58:12 » |
|
ТС уверяет что у него двоевластие: и ЭБУ и термопара на радиаторе включают карлсона. Когда он такое говорил? Тут сожалению нельзя сказать однозначно. Инжекторный движок я ставил сам, и половину проводки делал своими руками, благо радиотехнические навыки позволяют.
Было это несколько лет назад, я сейчас уже не вполне помню детали.
Однако радиатор двигателя у меня прежний, карбюраторный, и датчик включения вентилятора в нём стоит на своём месте.
Я почти уверен в том, что именно он включает Карлсон - по-моему, я так и делал Зашел человек, поделился сомнениями. А тут такой ....ни насоветовали. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вова Лермонтовский
Ветеран форума
Карма +51/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1693
Ставрополье ИЖ 2717-220
|
|
« Ответ #26 : 20 Июня 2021, 11:59:20 » |
|
Поэтому замени термостат. Можешь объяснить, какая связь между термостатом и включением вентилятора при карбюраторном варианте его управления? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вольный Сайгак ТС
Частый гость
Карма +1/-1
Offline
Сообщений: 100
Московская область иж-2126-030
|
|
« Ответ #27 : 20 Июня 2021, 12:04:57 » |
|
ТС уверяет что у него двоевластие: и ЭБУ и термопара на радиаторе включают карлсона. Как это видать Ноу Хау. Нет, я такого не говорил. Я говорил вот что: Инжектор с этим датчиком никак не работает-включение карлсона - абсолютно автономная система, с инжектором не связанная.
В моём случае, я имею в виду. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEKC-2141
Ветеран форума
Карма +57/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1267
Если хочешь что бы сделали хорошо. Сделай сам
челябинск
|
|
« Ответ #28 : 20 Июня 2021, 12:14:31 » |
|
Можешь объяснить, какая связь между термостатом и включением вентилятора при карбюраторном варианте его управления?
у меня была ситуация один в один. Авто карбюраторное Термостат открывается не полностью плюсом не закрывает малый круг. Объема ОЖ проходящей через радиатор не достаточно для охлаждения. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #29 : 20 Июня 2021, 12:38:56 » |
|
Я говорил вот что: Это ещё хуже: правая рука не знает что делает левая. Я уже говорил что от температуры зависит не только включение карлсона и двигатель работает неоптимально. А датчик на радиаторе имеет смысл оставить чтобы о давал сигнал о превышении нормативных градусов. Возвращаясь к ситуации включение карлсона на скорости говорит о плохом обдуве или забитости радиатора. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
