Дергается при нажатии на газ

[Eugee63 ТС]

Всех приветствую. Искал-искал, но что-то не нашел подходящую тему. Суть вот в чем: пришлось тут отдать карбюратор мой на ремонт карбюраторщику. Он мне взамен выдал такой же ДААЗ 2107 отмытый, настроил, проверил зажигание. Свечи и провода новые. Машина едет великолепно. Отлично запускается, разгоняется, все вроде нормально. Но вот такая фигня: как только начинаешь торможение двигателем (не отключая передачу, просто сбрасывая газ), то машина дергается ровно 2 раза, а когда нажимаешь на газ, то машина делает один ощутимый "дёрг", а дальше едет как ни в чем не бывало. У меня скоро шея отвалится от постоянных "клевков". Было у кого-нибудь такое? Или ткните в тему на форуме. Установлено БСЗ, удален ЭПХХ. Крышка трамблера и бегунок новые, провода и свечи новые. Все шлангочки на карб и на трамблер без дырок и на своих местах, клапан на трамблере срабатывает когда ртом втягиваешь воздух. На старом карбе такого не было, все работало ровно и плавно. Все новые детали, указанные выше, менялись еще при старом карбе и прекрасно работали. В старом карбе заклинило пусковое устройство, если что. Проблема с "клевками" проявилась именно на новом карбе. Карбюраторщик в отпуске, потому и выдал мне карб.

[ВикторД]

Попробуй вернуть ЭППХ, его не зря придумали.

[Eugee63 ТС]

ЭППХ

ЭПХХ удален очень давно, еще до меня. Не думаю, что дело в нем.

[ВикторД]

При некоторых режимах отсутствие ЭППХ сильно переобогощает смесь.

[дезигнер]

Не думаю

Рискну посоэтоать позвонить

карбюраторщику

[Eugee63 ТС]

С моим карбом машина прекрасно ездила без ЭПХХ, я даже еще не заправлялся после смены карбюратора, так что плохой бензин тоже исключен. Я пробовал снимать трубку, которая на трамблер идет, без нее существенно хуже становится. Видимо, придется терпеть до прибытия карбюраторщика.

[ALEKC-2141]

Думаю что проблема в трамблере

[ВикторД]

Помнится подобное появлялось когда начинал сдыхать комутатор.
Правда сдыхал из-за плохого контакта заземления, вероятно когда он его (заземление) терял и давал сбои.
Решелось всё заменой мутатора, т.к. из-за отсутсвия заземления он уже дохлый, и тщательным закреплением его на хорошо очищенной площадке корпуса. Но саморезами его как следует можно закрепить только первый раз.

[дезигнер]

подобное

Не, у ТС же чёткая связь со сбросом газа.

[Eugee63 ТС]

Коммутатору я косу чистил, и площадку чистил, где он закреплен. Попробую заменить, у меня в запасе пара штук есть.

[ВикторД]

чёткая связь со сбросом газа

Так и про тоже, с этого начиналось.
Просто когда на газульку жмёшь отдельных провалов не чувствуется.
А сидеть мутатр должен плотно, я всё думал не на саморезы, а на болты сажать.
Потом поставил инжектор.

[дезигнер]

думал не на саморезы, а на болты сажать.
Потом поставил инжектор.

Теперь я знаю, как возник анекдот про пепельницу.

[ВикторД]

Ну дык, кабриолет мазерати - пепельница для водителя камаза.

[Eugee63 ТС]

Поставили на место старый карбюратор и все "клевки и рывки" исчезли. Что там было неисправно - неизвестно. Просто переставили мне с того карба пусковое устройство и все заработало как надо.