Кипение охлаждающей жидкости.

[ВикторД]

Называется "камчатка" производитель

И небось привезли с самой Камчатки, по соответствующей цене.

[wtd]

По Тосолу нашел справочную информацию, что температура кипения +109 градусов.

Тосол - это просто торговое название антифриза, который из себя представляет смесь этиленгликоля, воды, синего красителя и ещё некоторые малозначимые добавки типа ингибиторов коррозии.

И если он выполнен по нормативу - то у всех ТОСОЛов физико-технические свойства будут одинаковые.
Поэтому вопрос не в том, какой тосол заливать, а в том, чтобы он был кондицией.
А не бурдой.

[Вова Лермонтовский]

Тосол - это просто торговое название антифриза, который из себя представляет смесь этиленгликоля, воды, синего красителя и ещё некоторые малозначимые добавки типа ингибиторов коррозии.

И если он выполнен по нормативу - то у всех ТОСОЛов физико-технические свойства будут одинаковые.
Поэтому вопрос не в том, какой тосол заливать, а в том, чтобы он был кондицией.
А не бурдой.

И что?

[wtd]

А то, что 80% раствор кипит уже при 120.
А чистый - при 200.
В продаже есть концентраты.
И можно приготовить раствор под любые требования.
Но кипение при ниже 100 - это вообще не раствор этиленгликоля. Это НЕХ.

[ВикторД]

80% раствор кипит уже при 120.
А чистый - при 200.

Температура вспышки паров этиленгликоля 120С.

[wtd]

Температура вспышки паров этиленгликоля 120С

У бензина - много ниже.
Но ведь ни в бак, ни в СО ещё никто из особо одарённых систему зажигания не встроил.
А самовоспламенение - под 400. И что?

[Вова Лермонтовский]

А то, что 80% раствор кипит уже при 120.
А чистый - при 200.
В продаже есть концентраты.
И можно приготовить раствор под любые требования.
Но кипение при ниже 100 - это вообще не раствор этиленгликоля. Это НЕХ.

А ты не можешь по русски изъясняться. А то

https://www.youtube.com/watch?v=unRvab_HhfE

Я вроде бы выше скидывал ссылки характеристик антифризов. Там встречаются отдельные сорта с температурой кипения ниже 100 градусов.
Вот так зальешь вместо банального ТОСОЛа какой-нибудь новомодный антифриз, а он закипит в твоем Еже с исправной пробкой.

https://sandero.ru/forum/topic/189-panel-priborov/?do=findComment&comment=585021

[wtd]

Там встречаются отдельные сорта с температурой кипения ниже 100 градусов.

Это бурда которой не место в двигателе.
Уж лучше ездить на чистой воде. Хотя бы летом...

[Вова Лермонтовский]

Это бурда которой не место в двигателе.

Если это заявлено в характеристиках антифриза, значит это не бурда. просто не нужно выЕЖиваться и лить в Иж  всякие новомодные антифризы,  а придерживаться заводской рекомендации. ТОСОЛ А40, значит ТОСОЛ А40.

Уж лучше ездить на чистой воде. Хотя бы летом...

В езде на воде есть куча негативных факторов. Коррозия, накипь, износ помпы. 

[asp]

У езде на воде есть куча негативных факторов. Коррозия, накипь.

еще и течка как правило, когда после длительного использования воды на тосол переходишь.
накипь которая забивает микрощели тосолом вымывается и начинается течка.
у мну так было однажды. больше на воде не ездил

[Вова Лермонтовский]

Да и помпа быстрее начинает течь.

[дезигнер]

Давайте уже, штоле, про    горчицу.

[asp]

горчицу

горчицу ни нань

[ВикторД]

Это бурда которой не место

Вот не надо про бурду. У эих жидкостей и температура замерзания гораздо ниже, а это главное назначение антифриза.

[wtd]

У эих жидкостей и температура замерзания гораздо ниже

у 60% раствора этиленгликоля тоже ниже.
Но хватает и 52%.
Который и кипит при 109 и мёрзнет при -38.
Если это не так - то в СО ослиная моча.