Выпускной коллектор ваз двигатель

[Мечта паджеровОДА]

Все "улучшения" будут только ухудшать топливную экономичность.

Думаешь? А как насчет постой примитивной пиленой башки с портингом и увеличенными клапанами? При прочих равных оставляем впуск/выпуск  коллектора те же самые, и карбюратор. Итог? Минус 1,5 литра топлива, улучшение динамики и более отзывчивый мотор в целом. Фантастика? Или все же сыр хохланд?

Окей. Дальше. Просто программно можно, уменьшить расход топлива, время разгона, увеличив крутящий момент и мощность. Так я поступил с паджеро. Могу доказать любому, приезжайте со стоковым таким же, разницу сравнить как говорится на своей шкуре.
Не нравится вариант с паджеро?
Есть отечественный вариант, Веста спорт.

Сейчас программно, любую весту 122 лошади за счет чипа можно превратить в весту спорт о 145 лошадях, просто залив прошивку от последней. (Не берем сейчас в рассчет бампера диски, ходовку, дизайн салона от весты спорт - речь про двс)

[SASHA13 ТС]

За тебя инженеры на заводе уже всё придумали!
Все "улучшения" будут только ухудшать топливную экономичность.

Я это не придумал - мне просто нужно сделать.
Во вторых . Они придумали то - что разрешено было придумать
И да ,ухудшать как раз то и не будет . Проверено . Материалы должны окупиться сразу после первой поездки на длинную дистанцию .  Ну и заодно проверить - как будет себя вести двигатель

[SASHA13 ТС]

Просто программно можно, уменьшить расход топлива, время разгона, увеличив крутящий момент и мощность.

Тоже об этом читал .
Как запрограммируешь - так и поедешь

[SASHA13 ТС]

Вот один мощность добавляет - просто обедняя смесь .
На карбюраторе

[Мечта паджеровОДА]

Беднит...

...уже нехорошо, мотор долго не проживет.

[SASHA13 ТС]

Всё возможно . Но вот человек сколько уже ездит
Тоже задумывался над этим - но вот сомнения в этом у меня

[Мечта паджеровОДА]

Можно в личку, над чем колдуешь

[SASHA13 ТС]

Да так напишу . Хочу на парах бензина сделать . Просто уменьшить расход - не больше 2 литров
И да ,это точно работает .
Можешь дополнительно глянуть в Ютубе его канал
https://www.youtube.com/channel/UCwP1apkRAc5OE0Badx_xoWQ.
У меня по-другому

[Мечта паджеровОДА]

Хочу на парах бензина сделать .

Любопытно...

..кризис?

Патент это одно, а есть исполнитель? Чертежи, материалы, спецификация итд итп?
Или все на глазок?

[SASHA13 ТС]

кризис?

Ну на мою зарплату не наездишься .)) И тогда ,и сейчас
По ссылке на Ютубе - человек себе сделал и у него где-то 1.5 литра на 100 км .на Славуте . Сейчас он просто пока патенты выкладывает ,вдруг кто захочет и сможет воспроизвести
Я буду немного по другой схеме делать ,человек с которым списывался - 20 лет назад делал .
Вначале не мог понять ,почему так ?  Дошло ))
Будет нормально работать ,буду обдумывать и делать на другие авто
На инжектор - уже 2 заказа поступило )))
Просто пока есть возможность ездить - почему бы и не ездить
Как то свою девушку на работу возил - 400 км в день пробега было
Ну или за пивком(бутылочкой) - за 200 км

[Мечта паджеровОДА]

буду немного по другой схеме делать

В личку напиши.

[wtd]

Итог? Минус 1,5 литра топлива

И вы говорите (с)

Так я поступил с паджеро.

Ага. За счёт более грязного выхлопа.
Ибо инженеры обеспечивали не минимальный расход/максимальную мощность, а при заданных экологических нормах.

По ссылке на Ютубе - человек себе сделал и у него где-то 1.5 литра на 100 км .на Славуте .

Пиндит как троцкий (с)

[SASHA13 ТС]

Пиндит как троцкий

Ну кто на сколько знает - тот на столько и понимает

[Мечта паджеровОДА]

Ага. За счёт более грязного выхлопа.

Грета Tумберг, перелогинься

А по сути, проходил ТО, перед тем как тнвд умер, всем в норме, в пределах допуска. Где собака порылась?

[Molniya43]

смысл есть - если впускной коллектор несовмещённый.

Не совмещённый с чем, с выпускным? Или с блоком двс?..)

У меня вот сгнила приемная труба, аккурат в стыке штанов под пассажиром - но зато теперь мотор крутится ... кто нибудь вообще пробовал поставить коллектора 4-2-1 на Оду, стингеровские,?