Есть ли способ понизить шум в омской коробке

[udm]

Про опилки мне ещё дядька говорил, а он всю жизнь шофёром проработал.

Эта байка идет с тех пор, как вышла в 1980-хх  книга "Гроздья гнева" Стейнбека.

"Эй, Джим, у этого "шевроле" такой шум в заднем  мосту,  будто  там
битое стекло. Всыпь-ка туда кварты две опилок. И  в  коробку  скоростей
тоже. Этот огурчик должен пройти за тридцать пять долларов. Меня надули
на нем"

[beetle_65]

Кардинально избавиться от шума - это смена на ВКПП.

И никакие присадки и масла сильно не помогут - ибо она конструктивно шумная.

Но это не точная инфа .
У меня шумит(но незначительно) на 1-й и 2-й, далее её почти не слышно. А по поводу ВКПП , они (по-крайней мере ,современные) то же шумные, и , не намного тише ОКПП.
А если включить вентилятор или Радио , то не слышно ни ту , ни ту!...

[ВикторД]

ВКПП , они (по-крайней мере ,современные)

ВКПП современная?
Более менее современная шнивская КПП она стоит раза в два дороже.

[алексей 209 ТС]

ну вот понеслось опилки херилки. Внятно ответьте кому какое масло помогло. коробку менять нафиг нужно

[ВикторД]

Внятно ответьте кому какое масло помогло.

Конопляное 

[beetle_65]

ВКПП современная?

Я имел ввиду типа -74-й, а Шнивские - то же самое , только кулиса другая.

Более менее современная шнивская КПП она стоит раза в два дороже.

Ну это ,конечно, Ты загрубил , глянь здесь : https://ts-agregat.ru/#oplata

[Lobster]

Конопляное 

Боюсь, тут уже вазелиновое.

[Lobster]

Внятно

Были внятные ответы. Или тебе приехать залить?
Окпп шумит по определению, шум не убирают ни масла, ни чудо-присадки.
Хочешь много тихо - меняй на вазью и шумку вокруг клей потолще.
Хочешь много тихо, просто и дешево? А не получится. Только Атф можешь попробовать, самое дешёвое. Посмотришь оценишь, если не понравится - затраты невелики.
К тому же мы тут не знаем, насколько у тебя коробка изношена, критерии оценки громкости шума у каждого свои. Может у тебя уже износ такой, что лить что-то чудотворное бессмысленно

[Мечта паджеровОДА]

Ребят, вопрос еще такой, не стал плодить темы, спрошу тут - я так понимаю на 4х4 стоит тоже омка, она у меня не шумит, не гудит, но при плавном трогании появилась вибрация, которая при обычных переключениях себя никак не проявляет, это что? Корзина помирает? Или тоже некая особенность омки?

[wtd]

при плавном трогании появилась вибрация

демпферные пружинки в ведомом диске устали.
Ну или корзина.

Двиг вазий, поэтому проблемы сменить сцепление нет ни разу ...

[SergeyAleks]

Уменьшало шум установка между коробкой и дермантиновым чехлом КПП несколько слоев толстого поролона. А заметно уменьшило шум установка резинового чехла КПП, ставили раньше на  Ижи, но он соскакивает при переключении передач.

[ВикторД]

при плавном трогании появилась вибрация

ПРичина появления вибрации на полнолапом:
1. Крестовины - менять. Родные крестовины вполне достойны.
2. Шлицы карданов - шприцевать, но по идее менять. Новых родных нет, но можно сделать из нивских турецких.
3. Приближающийся кирдык дифференциала радатки. Новых нет, если только случайно попадётся, но есть "относительно не плохие" так что стоит попытаться ремонтировать, если есть возмодность.
4. Вибрацию может давать прередний мост как сам дифференциал и ГП, так и подшипники приводов.
5. Аналогично задний мост. От диференциала и осевых подшипников до кривых полуосей.
6. Ну и сцепление, его лучше сразу менять на сакс, разрекламированное валео слишком мягкое.
Если собрался ставить шнивский мотор то и сцепление придётс шнивское ставить. Оно намного лучше.
На обыный нивский двигатель достаочно поставить шнивский маховик.

[Мечта паджеровОДА]

Оно намного лучше.

Чем оно лучше?

[БОРИС-93]

Чем оно лучше?

Я думаю бОльшим  пропускаемым моментом. Иначе объяснить не могу. Пример на своих машинах. Когда то пол-форума мучались от дёргания сцепления после прогрева мотора. Я тоже, чем я хуже. Поставил ВАЛЕО и как бабка отшептала:мягко, плавно. Потом, после часа Х купил М-2141. Поставил на него УЗАМ с ИЖа, с тем же сцеплением и опять начались рывки, причём сразу. Поставил САКС и ФСЁ!!! Смог объяснить это только тем, что 2141 тяжелее ИЖа и сцепе тяжелее было работать при трогании.

[ВикторД]

Я думаю бОльшим  пропускаемым моментом.

Воистину так.