Эксплуатация машины с ВВП с нулевым сопротивлением
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
26 Апреля 2024, 08:50:37 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > ИЖ в целом > Опыт эксплуатации > Эксплуатация машины с ВВП с нулевым сопротивлением
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Эксплуатация машины с ВВП с нулевым сопротивлением  (Прочитано 2953 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
ВикторД

*******

Карма +1484/-21
Online Online

Сообщений: 27875





Москва, Южное Тушино
ИЖ 2126-060 баклажан
« Ответ #15 : 24 Января 2020, 10:48:27 »
Цитата: wtd от 24 Января 2020, 10:13:28
частый выход из строя мутатора/катушки.
Катушки надо хорошие покупать, сухие, а мутаторы летят потому что место для них не предусмотрено, а они требуют 100% соединения с корпусом для полноценного заземления. Без этого они как раз и летят.
Цитата: wtd от 24 Января 2020, 10:13:28
поедет, но не очень чтобы хорошо.
Странно, у меня как раз на современных и летал, а не ползал.
Записан
2126-060М
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 09 Апреля 2024, 22:30:32