алексей 209 ТС
Основа форума
Карма +5/-0
 Offline
Сообщений: 337
Иркутск иж 2126 030
|
 |
« : 22 Декабря 2019, 08:23:53 » |
|
Хочу спросить как кто утепляет моторный отсек иж 2126 к зиме ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +648/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 6700
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #1 : 22 Декабря 2019, 08:41:26 » |
|
Один раз затлело одеяло. Теперь только магазинное из стеклоткани и по размерам, чтобы до выпускного не дотягивалось
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван Карбюраторов
Основа форума
Карма +6/-6
Offline
Сообщений: 261
Европа ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 22 Декабря 2019, 11:16:04 » |
|
Занимался я этим когда-то, когда ещё частенько бывали морозы и за 30. Клал на движок старые одеяла, телогрейки... За ночь всё равно все выдувало напрочь. Снизу конечно тоже можно заткнуть, но там дыр столько, что только и будешь затыкать и растыкать). И греть это будет только часа 3, максимум четыре. Делай лучше электрический подогрев тосола.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Skuka
Живёт здесь
Карма +124/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 834
Воронежская область ИЖ 2126-020 (2003г.)
|
|
« Ответ #3 : 22 Декабря 2019, 21:06:38 » |
|
Сейчас ничем, ибо мороза нет. Когда были стабильные морозы за -10 ставил картонку, точнее две, чтобы в случае необходимости их можно было легко сдвинуть. В зависимости от мороза радиатор картонками закрывался либо полностью, либо частично. Если морозы были от -20. то использовал старую фуфайку, которой накрывал движок. Если поездки короткие с частыми остановками, то она постоянно лежала на двигателе, привязанная шнурками так, чтобы не достала до выхлопного коллектора. Если после нормальной поездки предполагалась длительная стоянка (рабочая смена длилась 12 часов и ИЖ стоял на морозе), то будучи накрыт этой фуфайкой. он, хоть и остывал, но заводился намного легче. Кроме того, прикрытый он прогревается значительно быстрее. Если пауза сутки и более, то проку никакого.
|
|
|
|
|
Записан
|
Передние стойки Truckman Shok Absorber, передние колодки Best BE743, шаровые опоры Форвард (Миасс),
рулевые наконечники MOG VOES3226 (VAG N2-92), ГТЦ Vektor, БСЗ, покрышки Tiger Sigura.
|
|
|
OldIZH
Ветеран форума
Карма +57/-13
Offline
Сообщений: 1343
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 22 Декабря 2019, 21:36:16 » |
|
КолесаРу несколько лет назад проводили эксперимент, доказывающий полнейшую бессмысленность всех этих "автоодеял" и прочего убожества. А ЗаРулем их хвалили... Поскольку те у них рекламу давали  Если морозы были от -20. то использовал старую фуфайку.....будучи накрыт этой фуфайкой. он, хоть и остывал, но заводился намного легче Этот вопрос надо решать нормальным синтетическим маслом и нормальным аккумулятором. А когда масло - говно и батарея - полутруп, то да, надо одеял побольше, подушек, наволочек, фуфаек... Сейчас в Авто49 масло полностью синтетическое, Газпромнефть Premium N 5W40, стоит МЕНЬШЕ ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ, 900 с чем-то... Даже на ИЖе не разоришься... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #5 : 22 Декабря 2019, 21:39:41 » |
|
Умну перед радиатором привешен кусок старого ковролина. Это еврокартонинг. Ковролин можно скрутить в трубку (летний режим) или разматывать, плавно изменяя площадь перекрытия радиатора в зависимости от температуры окружающего воздуха.
А сверху шумка капота неплохо утепляет. Там вибра+10 мм ппэ. Такштаа, фуфаек, действительно, не нужно.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #6 : 22 Декабря 2019, 21:48:10 » |
|
плавно изменяя площадь перекрытия радиатора Зимой в радиаторе нет движения жижи. При исправном термостате, вестимо... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #7 : 22 Декабря 2019, 22:03:29 » |
|
Дак если не радиатор, то подкапотное на ходу выстудит. Говорю же: еврокартонинг.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +648/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6700
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #8 : 22 Декабря 2019, 22:07:44 » |
|
КолесаРу несколько лет назад проводили эксперимент, доказывающий полнейшую бессмысленность всех этих "автоодеял" и прочего убожества. А ЗаРулем их хвалили... Поскольку те у них рекламу давали Этот вопрос надо решать нормальным синтетическим маслом и нормальным аккумулятором. А когда масло - говно и батарея - полутруп, то да, надо одеял побольше, подушек, наволочек, фуфаек... Сейчас в Авто49 масло полностью синтетическое, Газпромнефть Premium N 5W40, стоит МЕНЬШЕ ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ, 900 с чем-то... Даже на ИЖе не разоришься... Одеяло на запуск двигателя не влияет, это правильно. Но в ходе работы или движения, прогревается быстрее, печка греть начинает раньше и воздухом чуть горячее. На китайце когда ездил зимой, заметил, с одеялом лучше прогревает салон. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван Карбюраторов
Основа форума
Карма +6/-6
Offline
Сообщений: 261
Европа ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #9 : 22 Декабря 2019, 22:27:00 » |
|
Можно сделать просто - утеплить двигатель и радиатор минватой. А сверху запенить. И никакой мороз не страшен).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OldIZH
Ветеран форума
Карма +57/-13
Offline
Сообщений: 1343
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 22 Декабря 2019, 22:56:41 » |
|
Но в ходе работы или движения, прогревается быстрее, печка греть начинает раньше и воздухом чуть горячее. На китайце когда ездил зимой, заметил, с одеялом лучше прогревает салон. В таких вещах очень силен субъективный момент... Раз поставил одеяло с подушкой - то априори ждешь соответствующего эффекта. В итоге часто его домысливаешь. Я не говорю, что ты не прав - я говорю о том, что эффект может быть, но пренебрежимо мал, а ожиданием его сам догоняешь до "вполне ничего"  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #11 : 22 Декабря 2019, 23:41:06 » |
|
то подкапотное на ходу выстудит выстудит. Но сие будет хоть сколь нибудь заметно начиная от -25 и ниже... А такое бывает уже всё реже и реже... В общем пару-тройку дней можно и потерпеть. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
antanta
Основа форума
Карма +232/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 255
Санкт-Петербург
СПБ, Васькин остров,Ветеранов ИЖ 21261-030 Вазомотор с ГБО
|
|
« Ответ #12 : 23 Декабря 2019, 01:08:22 » |
|
Удобно для перекрывания встречного потока использовать сотовый пвх лист, найти обрезки можно у рекламщиков, у них же можно взять обрезки пвх плёнки и заклеить все щели между пыльником и кузовом, быстро и просто.
|
|
|
|
|
Записан
|
Синяя Фабула Н201НР178 Без БОЛЬШОЙ АНТЕННЫ
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11042
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #13 : 23 Декабря 2019, 09:13:55 » |
|
Штатная заводская шумка на капоте (снизу), картонка перед радиатором, штатный шкив на помпе и закрытие дырок в нижней коробчатой железяке, что под радиатором.
Тоже самое и на Москвиче.
А после -15* в сторону гаража и не смотрю. Хотя думаю, что полусинтетика и новый АКБ, и ред. стартёр позволят и после -15-ти завестись без танцев с бубном.
Но когда посмотришь по компу "ужастики" (русдтп), то желание ездить зимой без любой надобности сразу отпадает.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
DimonX
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 16
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #14 : 23 Декабря 2019, 14:38:02 » |
|
Хочу спросить как кто утепляет моторный отсек иж 2126 к зиме ? Никак. Используем предпусковые обогреватели, батареи в -30 заносим в теплое помещение. На радиаторную решетку кусок картона, мешка или чего-то подобного, чтобы при движении не продувало. А вообще какой смысл утеплять моторный отсек, если у него снизу сплошная дыра, в лучшем случае прикрытая жестянкой? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
