Мысли о передних ступицах

[ежевед ТС]

Всем здравия! Всем известно,что ступицы у ижа лотерея...Как повезет.Кривая или нет,ослабнет натяг подшипника или нет.Проблему с болтанкой правой я когда-то решил взяв с разборки.Но недавно и в левой родной услышал знакомые поскрипывания при маневрах на парковках.Она родная.Уже за 300 тыщ. прошла. Опять искать?Снова перебрать 2-3 штуки...Или применить другие ступицы?
Вариант 1-переточить цапфы на поворотных кулаках на меньший диаметр под заднюю ступицу 2108.Кто то на форуме уже это реализовал.Если есть возможность-поделитесь нюансами.
Вариант 2.ПОиск по сети выдал ступицы от прицепов Алько на 650кг.Как раз под наш стандартный подшипник.И раскрестовкой ВАЗ.Тип FNK12. Но тут придется выточить кольцо под колпачек для центровки колеса.

[uncle sergio]

А эта ступица не лотерея? Надо учесть установку тормозного диска же. И да, колпачок

Но тут придется выточить кольцо под колпачек для центровки колеса.

Сразу предупреждаю. Я не сплю. Модератор.

[ежевед ТС]

Вполне вероятно.И цена этих прицепных высока.Поэтому это так размышления.А вот про применение ступиц ваз кто то на форуме писал.Что ездит и все нормально.Лежат от покупок ступиц на разборе сами кулаки.Вот и думаю точнуть их под вазоступицы.Если даже никто не откликнется,то думаю взять ступицу ваз на замер и сравнение с родной на предмет расположения тормозного диска.

[дезигнер]

knott-4otv.358x358.jpg

Культурно выглядит. А чотамкак с вылетом?

выточить кольцо под колпачек для центровки колеса.
Сразу предупреждаю. Я не сплю. Модератор.

[uncle sergio]

Сначала бы задний подшипник по нагрузке оценить. Но, думаю, и передний считали, и не просто так он побольше заднего.