Где можно заказать глушак из нержи?

[Иван Карбюраторов ТС]

Надоело менять глушители. Как говорится, мы не настолько богаты, чтобы каждый год платить и платить... Кто знает, где можно заказать из нержи вечный?
Или может можно подобрать что-то нержавеющее от других авто?

[valentinych]

Кто знает, где можно заказать из нержи вечный?

Не в курсАх как там в Европах, а вот в Нерезиновке и еЯ окрестностях Гугель и прочие Яндексы смело находят соответствующие майстерни. И далее, как говориться: "за ваши деньги - любой каприз".
Так что в чём причина страдания - не понятно.

[Иван Карбюраторов ТС]

С Нерезиновой давно порвал. Там все есть, но нет только одного - жизни. Ну, и тема несколько шире. Может кто-то где-то уже конкретно делал. Или у кого-то вещь пылится в гараже. Или подходит что-то от других авто. На Ниве вроде глушак из нержи, но он совсем другой. Опять же нержа бывает разной и т.д. А страданий никаких нет, новый глушак стоит, год точно проходит. Просто есть немного свободного времени обсудить вопрос, с которым кто-то может уже сталкивался.

[valentinych]

Просто есть немного свободного времени обсудить вопрос, с которым кто-то может уже сталкивался.

Такие вещи точно в гаражах не пылятся.
Потом Вам логику процесса?
Да нИ вАпрос:
-Даже в не зависимости от места пребывания. Как было на моём опыте - поиск, ответ в пару сотен страниц поисковика.
-Обзвон майстерней по вариантам и ценам.
-И как уже сказал выше, по вашим запросам (можно по образцу "родного") - сделают всё, что Вам надо.
Чего же ещё то?
Совет по "кускам" от системы выпуска - вообще лежит на поверхности.
Выбираешь любой глушак и резонатор подходяЧий по конфигу от авты с примерно таким же движком по моще и предлагаешь всё это присобачить трубами под твой конфиг выпуска. Или варишь/подгоняешь по месту сам.
А т. н. "Прямоток" вообще почти под все авты делают как семечки.
И короче - если есть желание и умение сварки, то и вопроса нет так такового. А если есть ещё и денЮжки, то не только вопроса, но проблем "0".

[Иван Карбюраторов ТС]

Ну, вам-то, сварным, все нипочем. А я как-то не удосужился это дело освоить. Ну, ответ на вопрос понятен, в общем. Спасибо.

[ЁжеВод]

Опять же нержа бывает разной

Угу. Все глушаки "из нержи", что я покупал, прекрасно притягивали к себе магнитик...

[Lobster]

Или варишь/подгоняешь по месту сам.

Шутник вы, батенька... Сварить нержавейку (настоящую, без магнитиков), да в домашних/гаражных условиях, и так, чтобы не развалилась на первой кочке.. мягко говоря, далеко не каждому дано.

[valentinych]

Сварить нержавейку (настоящую, без магнитиков), да в домашних/гаражных условиях,

Да уж, мну таким талантом (в любых условиях), увы, не наделён.
Посему с этим предпочитаю обращаться к специально для сего сделанным людям.
И главное, что их в нашем государстве ещё во множестве имеется.

[Иван Карбюраторов ТС]

Угу. Все глушаки "из нержи", что я покупал, прекрасно притягивали к себе магнитик...

А где купляли, если не секрет?

[ЁжеВод]

А где купляли, если не секрет?

Да бесполезная уже информация - давно это было (рынка на Энергетиков уже и самого-то три года как нет).
Ах, да! Последний раз - полтора года назад в магазинчике на бывш. "Красном треугольнике" (СПб). Пока что этот глушак не прогорел.

[Иван Карбюраторов ТС]

А у этого магазина на "Красном треугольнике" есть название или адрес, чтобы как-то с ними связаться?

[ЁжеВод]

Как ни странно, нашел их визитку (не реклама - по запросу пользователя Иван Карбюраторов):

ЛОГАН РЕГИОН
495-90-47 (Станислав)
наб.Обводного канала, 136
www.loganregion.ru
logan7898@mail.ru
Автозапчасти Рено-Логан, ИЖ-ОДА, Москвич 2141, Святогор.
 
Вот такие странности

[Иван Карбюраторов ТС]

Вот спасибо, это уже конкретно и по делу. А странностей тут никаких - если есть реальный запрос во Вселенную, то Вселенная отвечает).

Еще хотел поинтересоваться, как ваш глушак через 1,5 года выглядит - все так же свежо и молодо? Или уже малость подвяленным? И за сколько вы его брали?

[ЁжеВод]

Ну, зимой я не езжу (некуда), поэтому как зимняя стоянка в гараже, так и отсутствие соли на долговечность глушителя (и прочего железа) влияют положительно. Пока видимых изменений (громе грязи) не наблюдается. Покупался резонатор за 900 р., глушитель за 950 р. (или наоборот). Штаны еще с завода целые (15 лет, соответственно), но я их по чьему-то совету в свое время намазал "Литолом24", который, обгорев, оставил на них некое коричневое покрытие, типа защитное... А вот остальную систему выхлопа (глушак и резонатор) я сменил уже в 3-й раз. Такие дела...

[Иван Карбюраторов ТС]

  Покупался резонатор за 900 р., глушитель за 950 р. (или наоборот). Штаны еще с завода целые (15 лет, соответственно), но я их по чьему-то совету в свое время намазал "Литолом24", который, обгорев, оставил на них некое коричневое покрытие, типа защитное... А вот остальную систему выхлопа (глушак и резонатор) я сменил уже в 3-й раз. Такие дела...

Однако ценник вовсе не "нержи". Нержавейка стоит намного дороже. Когда-то была возможность купить в Москве, на Южном порту, но цена была где-то тысяч 5-6 за одну деталь. И таких денег с собой не было. Насчёт литола интересно, не слышал про такой способ. Думаю, это больше из области самовнушения). Штаны меньше прогорают только из-за того, что там не застаиваются кислоты, которые образуются в процессе охлаждения выхлопа. Поэтому обычный режим - замена штанов раз в пять лет, а всего остального  - раз в год-два.