Странная работа тормозов

[iskrv ТС]

Доброго времени суток! В общем собрав на иже тормоза (осевая схема с колдуном 2108, гтц и ВУТ 2110, пересверленная педаль) столкнулся с такой проблемой: при трогании со стоянки первое нажатие до остановки происходит как на иномарке, т.е. усилие на педали малое и эффективность большая, но стоит выехать на дорогу то все – педаль становится жёстковатой, но не такой как при не работающем вуте, как будто его производительность упала или что-то такое. Нормально до юза оттормозится было сложно, да и педаль уходила далеко. Грешил на топорную настройку колдуна, что отчасти подтвердилось подточенными колодки за 200 км. Шток на колдуне немного убрал, теперь машина делает клевок и ход педали мизерный (новые колодки и диски встали внатяг), но тяжесть на педали все равно осталась. Что ещё может быть не так? Обратный клапан?

[OVA]

Завоздушенность, по моему мнению. Вставала педаль колом не то, чтоб постоянно - непредсказуемо.
Я как-то через полгода мучений только нормально прокачать смог и то после замены удачно лопнувшей тормозной трубки (жену усадил качать педаль). В одно рыло не получалось нормально сделать.
С ГТЦ спустил воздух прямо с выходных штуцеров?

[Rodion-v]

Что ещё может быть не так?

А если ручник подтянуть - ход педали уменьшается? Можно просто поднять на несколько щелчков для проверки (до начала торможения задних колодок).

[iskrv ТС]

С ГТЦ спустил воздух прямо с выходных штуцеров?

Нет, не знал что нужно так сделать

А если ручник подтянуть - ход педали уменьшается?

Там сзади проблема в том, что новые барабаны на новые колодки не налезали и пришлось последние подпиливать, видимо лишканул. А так ручник на трёх щелчках стопорит машину, но подтянуть все равно нужно по ощущениям. Тут проблема именно в том что усилие на педали после холодного старта сначала как должно быть, но на втором нажатии уже всё. Машина тормозит всегда одинаково средне для всей новой тормозной

[Rodion-v]

Тут проблема именно в том что усилие на педали после холодного старта сначала как должно быть, но на втором нажатии уже всё.

Для диагностики, что это не ВУТ чудит, до заводки на холодную отключи от ВУТа и заглуши шланг, чтобы через него ДВС не подсасывал. Потом нажми педаль раз 10 и попробуй АККУРАТНО проехать, тестируя тормоза. Учти, что для остановки авто без ВУТа (с отключенным ВУТом) нужно приложить очень значительное усилие на педаль. Поэтому тестировать лучше на ровной дороге без препятствий и уклонов. Если поведение тормозов при таком тесте не меняется, в первую очередь я бы попытался махнуть ВУТ для диагностики.

[valentinych]

в первую очередь я бы попытался махнуть ВУТ для диагностики.

Предварительно всё же сначала глянув и отрегулировав вылет его штока. Ибо был колхоз.

[Skuka]

Там сзади проблема в том, что новые барабаны на новые колодки не налезали и пришлось последние подпиливать,

Это значит, что поршни тормозных цилиндров не были предварительно утоплены. Ничего пилить не надо, всё должно устанавливаться.

ручник на трёх щелчках стопорит машину, но подтянуть все равно нужно по ощущениям.

Из своего опыта сделал вывод, что ручник тянуть на количество щелчков не нужно. Регулировкой достаточно выбрать слабину троса, при этом рычаг привода ручника в тормозном щите должен слегка коснуться распорной планки. Всё!!! Ручник работает отлично и при этом значительно меньше изнашивается трос. Недавно проделывал такое после замены колодок. Сейчас ручник вытягивается максимум на 6 щелчков, отпущенный не притормаживает ничуть. Вчера проходил техосмотр - у стенда никаких претензий.

попробуй АККУРАТНО проехать, тестируя тормоза.

Для начала можно на стоящем авто, не заводя двигатель, нажать на тормоз до отказа и подержать около минуты. Педаль должна стоять как вкопанная. Проделать несколько раз. Этим тестом проверяется перепускание ГТЦ. У меня такое было, лечится заменой.

[iskrv ТС]

не были предварительно утоплены.

Не поверишь но были, не помогло.

Склоняюсь к плохой прокачке тормозов, клапану на ВУТе. Ко всему прочему чуть-чуть ведёт влево при торможении. Кстати гтц был не новый, но я заменил бачок, в старой резинке была выставлена круглая пластина из тонкого металла с двумя отверстиями, назад ее не поставил да и поиск в интернете ничего показал

[БОРИС-93]

Поворотя морду в сторону:"Лучше бы ты сразу Лукас поставил!" И если при первом опробовании не вышиб бы лбом стекло, то ездил бы до сих пор в неведении об устройстве тормозов. Из личного опыта.

[Rodion-v]

Лучше бы ты сразу Лукас поставил!

Поставил другу б/у лукас. При тестировании перестал работать, разборка показала, что откололся кусок пластика в клапане и не давал клапану закрываться. После удаления осколка и сборки заработал, но теперь я осторожно отношусь к старой пластмассе, она хрупкой становится со временем.

[БОРИС-93]

Зато друг теперь ездит и радуется. Я, перед установкой Лукаса, тоже долго "игрался" с тормозами. А когда надоела безрезультатная эта возня, плюнул на жабу.....и забыл про тормоза.

[Ахинеич]

Плевок на жабу иногда плохо заканчивается.

"Не пішки іде (імя ворога), а на вовку їде, жабою осідлався, а гадиною поганявся; не дорогою йде, а корчами та болотом. Корчі та болото обходять, а на вовка тюкають, а на жабу плюють, а гадину б'ють - щоб так і на нього весь світ харкав і плював і до своєї ласки не приймав!"

 

[OVA]

Ничего не понял, но было очень интересно (с)

[iskrv ТС]

Рапортую: тормоза прокачал, с гтц спустил тормозуху тоже на случай если там что было, подтянул ручник и поигрался с колдуном. Вроде тормозит как и было, честно сказать не с чем сравнивать – на ижах с вутом от переднего привода не ездил. Кстати заметил что при нажатии на педаль на заглущенную ВУТ шипит что на нажатие, что на отпускание педали

[ВикторД]

в неведении об устройстве тормозов. Из личного опыта.

То есть как устроены тормоза ты не знаешь.