С НОВОЙ КАТУШКИ НЕТ ИСКРЫ.

[ЯрославКнязь ТС]

Заглох и не завелся. Притянули проверил искры нет с катушки. Купил новую поставил и тоже нету. Где искать? Объясните плз на пальцах. К катушке подходит двойной оранжевый и 2 зеленых с трамплера и из связки.

[beetle_65]

Зажигание какое стоит? И, при включенном зажигании, на катушку питание приходит?

[ALEKC-2141]

Зазор на контактах трамблера. Проверьте, зачистите, отрегулируйте

[ЯрославКнязь ТС]

Зажигание какое стоит? И, при включенном зажигании, на катушку питание приходит?

  Зажигание контактное я очень слабо разбираюсь. Как мне выяснить объясните на пальцах приходит к катушке ток или нет? Я только учусь не обезсутьте.

[wtd]

тест-пробник тебе нужен. вообще полезная вещь в автомобиле.

зы: прицепить и покрутить. по морганию лампы тестера определишь идёт ли сигнал с прерывателя.
Если идёт - катушка сдохла. если нет - прерыватель не отрегулирован.

[ЯрославКнязь ТС]

тест-пробник тебе нужен. вообще полезная вещь в автомобиле.

зы: прицепить и покрутить. по морганию лампы тестера определишь идёт ли сигнал с прерывателя.
Если идёт - катушка сдохла. если нет - прерыватель не отрегулирован.

Тест пробник это типо ручки с острым концлм лампочкой внутри и проводком. К чему его цеплять? На катушке есть б+, есть зеленых два есть оранжевый сдвоенный. Один контакт тестера на массу а второй куда? К чему прицепить то? Я не понимаю можно поточнее?

[wtd]

На тот что К.
С него провод идёт на контактную группу.
Зелёный вроде по памяти.

Но это мало что даст - надо знать и понимать как работает система зажигания.
Ибо там есть бегунок (с резистором который тоже сгорает), ВВ провода, свечи, сама контактная группа и конденсатор.

Непонятно же где и что оторвал, и где ищешь потерянную искру.

зы: отрезком провода (2 крокодила на концах и посередине предохранитель на 10А) соедини Б+ катушки с + акб - и тестер не нужен, и неисправность замка зажигания исключишь.
Правда глушить только отключая этот провод можно. Ну или втыкая передачу на тормозе что трансмиссии неполезно.

[Zergan]

2 крокодила на концах и посередине предохранитель на 10А

Наверно это тяжелая задача для ТС.

Можно проверить,  есть ли напряжение на катушке любой рабочей автолампой (напр. из заднего фонаря). При включенном зажигании лампочку одним контактом к оранжевому проводу, другим на массу. Если не горит - копать проводку (ЧЯ).
Если горит - попробовать отключить конденсатор , если без него вспышки будут - заменить.
Ну и если ничего не помогает - смотреть контакты: размыкаются ли вообще, есть ли масса, проводок - не отвалился? Лучше запасные иметь для проверки. 

[алекс т]

Бери пробник или лампу.один провод на массу-.включай зажигание..пробником или вторым проводом от лампы тыкай на контакты катушки..если лампа загорелась то напряжение приходит..так понятно?если есть контакт сними крыщку трамблера и пощелкай в ручную контактами..если двигун уфа то под катушкой обычно сопротивление стоит..могло перегореть

[Варвар]

а трамблер вообще открывал?
у меня однажды там лужица масла была, уводящая ток на массу. прочистил и все поехало.

[ЯрославКнязь ТС]

Спасибо огромное мужики за советы сегодня с работы приду буду учиться искать. Дай вам бог здоровья.

[ВикторД]

проверил искры нет

Почему решил что с катушки?

[журцман]

На клемме где зелёный оставь только тот что на трамблёр.
Затем проверяй есть ли искра.

[БОРИС-93]

А рядом / поблизости есть сосед/знакомый/друг, который может НАГЛЯДНО показать как ищется напряжение при помощи контрольки? Заодно и на ? ответит, которые обязательно появятся.