Глюки после сгоревшей проводки

[Муромец ТС]

Писал что замкнула и слиплась вся проводка под торпедой.Чинил сам поскольку наши муромские электрики назвали цену дороже ежика.А теперь катаюсь но куча глюков вылезла.Дворники на заведенной машине не выключаются... просто включишь зажигание - все работает.Что это? Подскажите поскольку электрик я никакой и очень был удивлен когда починил машину после замыкания проводки.

[ВикторД]

Что это?

All inclusive, Тагил рулит!
Кто же знает, что ты там накрутил.
Проще наверное купить нормальный жгут и аккуратно, внимательно его подключить как надо. Для этого схема правильная нужна, поэтому искать жгут к которому есть схема.

[OVA]

Чё-то ты не расплёл из этих "слипшихся макарон" до конца.
От переключателя правого подрулевого идут сигнальные провода режимов дворников.
Они у тебя постоянный плюс на себе имеют.

P.S. У меня в трёх местах горело, было дело. Две разные ситуации.
- пертёрся жгут радиатором (на трассе пришлось разрезать пополам и переплетать по цветам заново).
- сплавился жгут под ЧЯ и в центре и правой части под торпедой (замкнул прикуриватель).
Имею сейчас только нерабочие моторы корректора фар. Но мне кааца, что это они сами по себе закисли. По фигу, правда фары близковато светят, но я быстрее 80 ночью и не еду обычно.
Под торпедой расплетать без снятия полностью верхней части (а не только над щитком приборов и "бороды")- то ещё удовольствие. Сочувствую.