Вибрация авто

[SASHA13 ТС]

Так мне ремонт не нужен .потерплю уж до весны. В Костомуште . Потом поеду где то через полтора месяца в сторону Сочи . Весной только домой

[ВикторД]

Так мне ремонт не нужен .потерплю уж до весны.

Я давеча тоже терпел, дотерпелся до того что пришлось все крестовины, все подшипники менять, подушка задняя двигателя и КПП отвалилась, опорный подшипник левой передней стойки развалился, потянув за собой всё спереди. Я был в шоке!
А всё потому что два с лишим месяца ждал когда мне переберут задний мост, а "ездить надо".

[Andy5]

Надо снять кардан и показать грамотному специалисту и

открутить задний фланец , отсоединить от фланца  редуктора ЗМ и проверить лёгкость поворота в сочленениях во всех плоскостях и отсутствие люфтов. с обоими крестовинами

[ВикторД]

Шлицы тоже обязательно смотреть.
Давеча, после ремонта кардана узнал интересную вещь.
Все шлицы современных карданов пластиковые, скорее всего не сами шлицы а некая прокладка.
Мне "поправили" шлицевую, разобрав и прогрев её, после чего пластик восстановил свои свойства, на долго или нет, как сильно греть и что именно - я не стал выяснять, но в гаражных условиях, если подобрать температуру думаю это реально.

[asp]

шлицы современных карданов пластиковые, скорее всего не сами шлицы а некая прокладка

из инета:
" Компания ... изготавливает шлицевые пары, с нанесённым полиамидным покрытием ..... Рабочая поверхность такого соединения не металл, а прочное полимерное покрытие. Таким образом уменьшается износ и увеличивается ресурс.

Основное свойство данного материала — это высокая прочность и жесткость, благодаря особопрочной водородной связи. Так же не стоит забывать, как полимер он абсолютно устойчив к воздействию внешней среды. А по мере износа полимерного покрытия (это минимум 100-300 тыс. км пробега) мы восстановим покрытие, что намного дешевле замены шлицевой пары.

Мне "поправили" шлицевую, разобрав и прогрев её,

прогревом обычно вызывают сжатие наружной "обоймы" шлицевого, но там прогрев почти до красна,
делал так - ненадолго.

[ВикторД]

делал так - ненадолго

Но доехать хватит.

[SASHA13 ТС]

, а "ездить надо"

Ну значит буду тише или быстрее ездить. Правда на движок будет нагрузка по оборотам 3500. А так сейчас в основном скорость  не более 50км\ч. Чтобы покрышки не портить .дороги с камнями

[wtd]

Если это крестовины кардана то долго ты не проездишь.

зы: скинуть кардан и продиагностировать - час времени.
Только подпорки пооснователтней.

[Serj707]

прогревом обычно вызывают сжатие наружной "обоймы" шлицевого, но там прогрев почти до красна,
делал так - ненадолго.

Раньше в гаражах грузовых машин на внешнюю обойму наваривали электросваркой.После остывания она сжималась.Такой вот ремонт "по - советски".