Бачок расширителя

[OldIZH]

Иду в магазин заказов для иномарок, на второй день привозят за 90 р.(а на сантехнику уже потратил 300 зря).

Тоже купил его в прошлом году....
Так пока и не поставил, правда...
Реально он гораздо удобнее и в несколько раз дешевле разных сантехнических франкенштейнов с соплями фум-ленты )))
Через сантехническое говно сам проходил... Потом в Южке купил готовый радиаторный патрубок отводом тонким. Но фольксвагеновский за счет изгиба все равно лучше.

[ekstremal]

Решив поставить тройник на "горбе", долго искал подходящий (чтобы помещался хомут), и, буквально, на другой день читаю на форуме, что есть штатный тройник от "Фольксвагена" и номера запчасти. (Привел кто-то из старожилов форума). Иду в магазин заказов для иномарок, на второй день привозят за 90 р.(а на сантехнику уже потратил 300 зря). Пластиковый, конечно, Китай, но качество хорошее. (Оригинальный стоит 400-500 р.) Сосок градусов под 35-45. Встал, как тут и был. Шланг во второй сосок расширительного бачка. Фото сделать не смогу.

мне токарь за 50 р. вытачивал

[OldIZH]

Никто уже давно ничего за 50 рублей не вытачивает...
(Примеры токаря-дружбана, или какой-то опустившейся пьяни, готовой на убитом станке работать за 50 рублей, разумеется, в расчет не берем)

[Andy5]

до появления жигулей практически никто не знал про существование распредвала..
ЭТО КАК? его ни где не было ????

он  никому не был нужен...

[ekstremal]

Никто уже давно ничего за 50 рублей не вытачивает...
(Примеры токаря-дружбана, или какой-то опустившейся пьяни, готовой на убитом станке работать за 50 рублей, разумеется, в расчет не берем)

ну тебе виднее

[ThePhobius]

Есть вариант кошерной переделки.
Датчик температуры из тройника поменять местами со штуцером из помпы.
Бачок взять от приоры и закрепить его на крышке клапанов дрыгателя.
И воздух хорошо будет выходить и никакой лишней циркуляции.
Бачок в самом верху системы охлаждения вплотную к капоту получится.
Для приоры с кондиционегром его делают с одной пипкой, без - с двумя.
Вечная содомия с неработающими крышками наконец закончится.

[ekstremal]

Есть вариант кошерной переделки.
Датчик температуры из тройника поменять местами со штуцером из помпы.
Бачок взять от приоры и закрепить его на крышке клапанов дрыгателя.
И воздух хорошо будет выходить и никакой лишней циркуляции.
Бачок в самом верху системы охлаждения вплотную к капоту получится.
Для приоры с кондиционегром его делают с одной пипкой, без - с двумя.
Вечная содомия с неработающими крышками наконец закончится.

начнется другая более захватывающая

[dintra ТС]

Клапан в крышке, сосок не нужен, заглушить чем угодно, самое простое:шланг на хомутеЮ на другом конце болт по диаметру и тоже хомут. И не парить мозги, а проверять регулярно пробку, при малейшем подозрении менять безжалостно.

а как проверять пробку? а то есть подозрение что она не стравливает излишки воздуха, новый бачок купил и снова сверху его немного раздуло, а был полностью квадратным, щас стал полукруглым сверху.
И какую брать пробку? 2116-1304010 или 21073-1304010? По каталогу можно и ту и ту

[valentinych]

есть подозрение что она не стравливает излишки воздуха

Поставь для начла под обратный клапан тоненький кусочек спички и если всё остальное в порядке, то будет тебе счастье на всю оставшуюся жиСть автЫ.

[ekstremal]

Поставь для начла под обратный клапан тоненький кусочек спички

а лучше выдери его и выбрось

[valentinych]

а лучше выдери его и выбрось

Не, зачем так радикально? Всему своё время и хоть оно долго, но когда оно всё же придёт, то он и сам от старости отгниёт и выпадет.

[ThePhobius]

начнется другая более захватывающая

Поподробности?

[ekstremal]

Поподробности?

начнет рвать там где тонко